赵立金：2024中国新能源车市发展现状、培育推广经验和合作展望_19页_5mb

中国新能源汽车培育推广经验与合作展望总结

中国新能源汽车市场发展现状

中国新能源汽车市场发展迅猛，2023年销量达到950万辆，市场渗透率31.6%；2024年1-8月销量为704万辆，渗透率提升至37.5%。中国新能源汽车销量占全球总量的比例也持续攀升，从2021年的51.4%增长至2024年1-8月的66.6%。2024年1-8月，中国新能源汽车出口量为81.8万辆，占汽车出口总量的21.7%，主要出口市场为比利时、巴西和英国。

中国新能源汽车培育推广经验

战略规划

中国自2001年起实施“十五”电动汽车重大科技专项，确立了“三纵三横”研发布局，明确“纯电驱动”战略取向。该战略聚焦于电池、电机、电控等关键技术的突破，推动新能源汽车产业化发展。

工作机制

建立了由工信部牵头的部际联席会议制度，协调20多个相关部门推进新能源汽车产业发展。各地方政府也相继成立产业发展协调机制，形成横向协同、纵向贯通的推进体系。

政策支持

累计制定实施70多项支持政策，涵盖战略规划、行业管理、推广应用、税收优惠、科技创新、基础设施等方面。自2009年起，实施多项财政补贴政策，逐步退坡，释放消费潜能。

推广应用

中国率先在公共服务领域推广新能源汽车，如公交、出租、环卫等，通过“十城千辆”工程积累了大量经验。2023年启动了公共领域车辆全面电动化先行区试点，涵盖公务用车、城市公交、出租、环卫等多个领域。

科技创新

通过多个国家重点专项，如“电动汽车重大科技专项”等，推动技术进步与成本下降。组建产业创新联盟和创新中心，加强技术研发和成果转化。

智能化与网联化

智能化、网联化技术加速赋能新能源汽车发展，L2级辅助驾驶系统在新能源乘用车中的渗透率超过50%。高级别自动驾驶在多个场景进行示范应用，如出租车、公交车、无人配送等。

与东南亚新能源汽车合作展望

东南亚市场现状

东南亚新能源汽车市场快速增长，2023年销量达11.3万辆，同比增长241%。新能源渗透率提升至3.4%，较2022年提高2.4个百分点。主要国家包括印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾、越南。

中国车企在东南亚布局

中国新能源车企积极拓展东南亚市场，已在多个国家投资建厂，形成本地化布局。2023年在东南亚新能源汽车市场份额前十中，中国车企占据5席，市场份额之和达66%。

中国车企在东南亚建厂情况（部分）

合作前景

在全球汽车产业电动化转型背景下，中国与东南亚国家在新能源及智能网联汽车科技研发、政策研究、标准研制、推广应用、人才培养等领域具有广阔的合作前景。

中国与国际组织的合作

中国积极参与国际交流与合作，是世界汽车工程师学会联合会(FISITA)常务理事，亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。拥有8.6万+个人会员，15万+注册用户，2200+单位会员。合作领域包括学术交流、战略研究、协同创新、标准制定、科技期刊、科普文化、人才培养、科技奖励、科技成果评价、会员发展与服务、国际合作等。

总结

中国新能源汽车市场发展迅速，渗透率和出口量持续增长，政策支持、技术创新和推广应用是其成功的关键。同时，中国新能源车企积极拓展东南亚市场，通过投资建厂实现本地化布局，与东南亚国家在新能源汽车领域合作前景广阔。未来，中国将继续深化国际合作，推动新能源汽车及智能网联汽车的全球发展。