深度报告-20260330-国元证券-低空经济行业深度报告之安徽篇_安徽低空_蓄势高飞_27页_1mb
报告摘要
安徽低空经济行业深度报告总结
核心内容
安徽省正加快培育发展低空经济,通过省级顶层设计与地方特色政策的结合,构建以合肥、芜湖为核心,六安、滁州、马鞍山为制造配套,安庆、宣城为服务业集群的“双核引领、全域协同”发展格局。目标是在2027年形成覆盖全省的低空经济产业体系,包括20个通用机场和500个临时起降点,打造空天地一体智联网。
主要观点
- 合肥:作为“低空之城”核心,已实现载人eVTOL观光航线常态化运营,与亿航智能合作,推动eVTOL全产业链发展,目标到2025年跻身国际低空经济示范区。
- 芜湖:依托电科飞机,打造全国通用航空示范中心,整机制造与核心零部件协同发展,2024年低空经济产值达463.8亿元,同比增长15.95%,并实现首架DA42NG飞机出口。
- 宣城:以场景换技术,打造全国首个地市级低空飞行服务与监管一体化平台,审批效率显著提升,形成可复制的“宣城范式”,推动低空服务业发展。
关键信息
政策支持
- 省级层面:设立20亿元母基金,支持低空经济示范区建设与“三首”产品发展。
- 市级层面:合肥、芜湖、宣城等市分别出台支持政策,提供研发补贴、适航认证奖励、基础设施补贴等,推动低空产业链形成。
产业链建设
- 安徽已形成完整的低空经济产业链,涵盖上游原材料、中游制造、下游应用场景。
- 主要上市公司包括:四创电子、应流股份、芯动联科、亿航智能。
技术与场景创新
- 合肥骆岗中央公园成为全球首个城市级空中交通超级枢纽港。
- 芜湖电科飞机实现国产化与自主创新能力,DA42NG实现批量出口。
- 宣城通过与航天宏图合作,打造低空服务与监管一体化平台,推动低空旅游、物流、应急救援等场景落地。
商业化进展
- 合肥已开通多条商业化航线,包括低空游览、物流配送、应急救援等。
- 芜湖推动无人机物流、电力巡线、应急救援等应用场景。
- 宣城实现低空文旅营收达413万元,为长三角多城提供可复制的“宣城范式”。
风险提示
- 场景商业化落地不及预期:可能因市场需求不足或补贴退坡导致企业运营压力。
- 人才与标准体系缺口:高端人才储备不足,标准体系尚未完善。
- 跨区域协同与竞争加剧:长三角多城同步布局,可能导致技术、资本、场景竞争。
- 数据资产变现不确定性:数据定价、交易规则、跨境流动政策尚未明确。
- 示范效应外溢不及预期:技术标准不统一或政策复制门槛高,可能限制产业规模外溢。
产业闭环
安徽省已初步构建“政策—基建—制造—场景—数据”五环闭环,通过合肥、芜湖、宣城的示范效应,为长三角低空一体化发展提供安徽方案。未来随着EH216-S规模化交付、CA42批量出口、航天宏图平台外溢,安徽有望实现低空经济从试验田到高产田的跨越。
投资建议
- 投资评级:推荐或维持,具体依据公司及行业表现。
- 行业评级:推荐,若行业指数表现优于基准指数10%以上。
总结
安徽低空经济通过政策引导、产业协同、技术突破与场景创新,正从概念走向产业化。合肥、芜湖、宣城作为三大示范城市,分别在制造、运营、数据方面取得突破,形成完整的产业闭环。未来,安徽有望成为长三角低空经济发展的核心力量,推动低空经济高质量发展新格局。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载