20220329-东吴证券-明新转债_优质的国内中高端汽车皮革供应商_9页_571kb
报告摘要
明新转债总结
核心内容概述
明新转债(113643.SH)于2022年3月30日开始网上申购,发行规模为6.73亿元,主要用于明新孟诺卡(江苏)新材料有限公司年产800万平方米全水性定岛超纤新材料智能制造项目及补充流动资金。该转债存续期为6年,主体与债项评级均为AA-,初始转股价为24.81元/股,对应的转换平价为101.05元,平价溢价率为-1.04%。根据6年AA-中债企业债到期收益率6.6897%,计算得出纯债价值为82.67元,YTM为3.29%,债底保护尚可。预计转债上市首日价格在125.46~137.38元之间,转股溢价率约为30%,中签率预计为0.0016%。
主要观点
- 公司背景:明新旭腾是专注于汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售的高新技术企业,已深耕汽车皮革市场十余年,产品广泛应用于中高端汽车内饰件,如座椅、方向盘等。公司已进入奥迪等豪华车供应商体系,并成功向德国大众、北美克莱斯勒供货,具备国际竞争力。
- 财务表现:公司近年来营收稳健增长,2016-2020年复合增速为14.56%。2021年前三季度营收同比增长1.19%,但归母净利润同比减少10.25%。尽管营收增速有所放缓,但归母净利润复合增速达41.28%,显示盈利能力较强。
- 产品结构:公司主营业务收入主要来自整皮、裁片及超纤产品,占比超过93%,收入构成稳定。华东地区为公司主要市场,占比提升,境外市场以北美和欧洲为主,欧洲市场为公司重点拓展方向。
- 盈利能力:公司销售净利率和毛利率持续提升,2019-2021Q1-3销售净利率分别为27.25%、27.28%和24.91%,毛利率分别为45.25%、49.14%和44.39%。三费费用率略有下降,其中管理费用率占比最大。
- 投资建议:综合可比标的及市场情况,预计明新转债上市首日价格在125.46~137.38元之间,建议积极申购。
关键信息
转债基本信息
- 发行规模:6.73亿元
- 存续期:6年(2022年03月25日至2028年03月25日)
- 主体与债项评级:AA-/AA-
- 转股期:自发行结束之日起满6个月后的第一个交易日至转债到期日止(2022年10月10日至2028年3月29日)
- 转股价:24.81元/股
- 转换平价:101.05元(基于2022年3月28日正股收盘价25.07元)
- 债底估值:82.67元,YTM为3.29%
- 总股本稀释率:14.00%
- 流通盘稀释率:32.44%
转债条款
- 下修条款:“15/30、85%”
- 有条件赎回条款:“15/30、130%”
- 有条件回售条款:“30、70%”
- 条款评价:中规中矩
募集资金用途
| 项目名称 | 项目总投资(万元) | 拟投入募集资金(万元) |
|---|---|---|
| 智能制造项目 | 62,309.91 | 48,000.00 |
| 补充流动资金 | 19,300.00 | 19,300.00 |
| 合计 | 81,609.91 | 67,300.00 |
债性和股性指标
| 指标 | 数值(元) |
|---|---|
| 纯债价值 | 82.67 |
| 转换平价 | 101.05 |
| 债底溢价率 | 20.97% |
| 平价溢价率 | -1.04% |
| YTM | 3.29% |
投资申购预测
- 原股东优先配售比例:预计为73.27%
- 网上申购户数:预计为1,154.54万户
- 中签率:预计为0.0016%
- 上市价格区间:125.46~137.38元(基于转股溢价率30%)
风险提示
- 项目进展不及预期风险:募集资金项目可能因市场、政策或技术因素未能按计划推进。
- 违约风险:公司可能因经营状况恶化导致无法履行偿债义务。
可比分析
- 可比转债:远东转债(转换平价103.40元,转股溢价率14.77%)、雷迪转债(转换平价103.41元,转股溢价率19.71%)、美力转债(转换平价106.90元,转股溢价率13.00%)
- 近期上市转债:精装转债(上市日转换平价83.38元,转股溢价率32.68%)、绿动转债(上市日转换平价89.51元,转股溢价率26.46%)、华友转债(上市日转换平价92.00元,转股溢价率34.53%)
总结
明新转债作为优质中高端汽车皮革供应商的可转债,具备一定的债底保护和股性吸引力。其发行规模适中,评级为AA-,具有较高的市场认可度。结合当前正股表现与可比转债情况,预计上市价格在125.46~137.38元之间,转股溢价率约30%。虽然对股本稀释压力较大,但鉴于公司良好的基本面和行业地位,建议投资者积极申购。同时需关注项目进展及公司偿债能力等潜在风险。
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