20260830-国信证券-小鹏集团-W-09868.HK-机器人业务首轮投后估值超63亿美元_物理AI相关产品线加速推进_14页_1mb
报告摘要
小鹏汽车-W(09868.HK)总结
核心内容
小鹏汽车在2026年第二季度实现收入197.4亿元,同比增长8%,环比增长51.5%。尽管净利润仍为负值(-13.4亿元),但同比改善,从去年同期的-4.8亿元和2026Q1的-17.8亿元有所回升。公司销量为10.3万辆,同比增长0.1%,环比增长64.8%。公司毛利率同比提升3个百分点,达到20.7%,净利率为-6.8%。
主要观点
- 收入增长与盈利改善:2026Q2收入同比增长8%,环比增长51.5%,主要得益于汽车交付量的增加和服务及其他业务的快速增长。
- 服务及其他业务表现亮眼:2026Q2服务及其他收入为27亿元,同比增长93.9%,环比增长32.6%,主要由于技术研发服务和零部件销售收入的提升。
- 毛利率提升:公司毛利率提升至20.7%,主要受益于服务及其他业务利润率的提升(75.1%)。
- 产品线加速推进:小鹏MONA L03和G9L两款新车发布,标志着公司在智能驾驶和AI技术应用方面的进一步深化。
- 机器人业务融资进展:小鹏机器人业务完成首轮融资,金额超9亿美元,投后估值超63亿美元,标志着其在物理AI领域的发展进入新阶段。
关键信息
产品发布
- MONA L03:2026年7月发布,售价12.38万元起,首次将1500TOPS算力带入15万级SUV市场,提供纯电及超级增程两种动力版本,覆盖多个配置车型。
- G9L:8月11日开启预售,预售价25.98万元,定位中大型5座SUV,搭载第二代VLA智能驾驶系统和三颗图灵AI芯片,提供增程和纯电动力选项。
财务表现
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2026Q2财务数据:
- 收入:197.4亿元,同比增长8.0%,环比增长51.5%
- 净利润:-13.4亿元,去年同期为-4.8亿元,环比改善
- 汽车销售收入:170.5亿元,同比+1.0%,环比+55.0%
- 服务及其他收入:27.0亿元,同比+93.9%,环比+32.6%
- 毛利率:20.7%,同比+3.4pct,环比+0.1pct
- 研发费用率:14.8%,同比+2.7pct,环比-7.5pct
- 销售、行政及一般费用率:12.6%,同比+0.8pct,环比-1.8pct
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2026年半年度数据:
- 销量:16.6万辆,同比减少15.8%
- 收入:327.8亿元,同比减少3.8%
- 净利润:-31.2亿元,去年同期为-11.4亿元
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盈利预测:
- 2026/2027/2028年营收预测为850/1100/1400亿元,较原预测下调
- 2026/2027/2028年归母净利润预测为-30/7/24亿元,较原预测下调
- 维持“优于大市”评级
机器人业务进展
- 首轮融资:小鹏机器人业务完成首轮融资,金额超9亿美元,投后估值超63亿美元,打破中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
- 投资方:由IDG资本领投,高榕创投参投,腾讯和阿里巴巴战略支持。
- 产品定位:小鹏IRON为高阶人形机器人,具备极致拟人、AI驱动、高安全标准等特性,计划2026年底量产,2027年正式上市。
- 技术体系:构建了软硬件全栈自研体系,覆盖本体、大脑、小脑、数据及Infra,搭载3颗图灵AI芯片,有效算力达2250TOPS。
风险提示
- 原材料价格上涨:影响公司成本和盈利能力。
- 汽车价格竞争:持续的行业竞争对产销及利润造成压力。
财务指标
- 资产负债率:2026年为73%,持续上升。
- ROE:2026年为-11%,2027年预计为3%,2028年预计为8%。
- 毛利率:2026年预计为22.4%,2027年预计为23.0%,2028年预计为22.2%。
- EV/EBITDA:2026年预计为-159.8,2027年为54.6,2028年为39.7。
投资建议
- 维持“优于大市”评级:尽管盈利预测下调,但公司技术与产品周期共振,未来增长潜力仍被看好。
- 短期看点:新车型走量,纯视觉方案落地,高阶智驾渗透至20万元以内。
- 中长期展望:打造物理AI未来出行范式,通过多产品矩阵(如Robotaxi、飞行汽车)拓展市场空间。
产品销量
- 2026Q2销量:G6/G7/G9/P7/X9/M03/P7+/L03分别为30102/5163/7543/5871/8866/42056/12879/2884辆。
- 2026年7月销量:G6/G7/G9/P7/X9/M03/P7+/L03分别为9550/1428/3240/1744/3156/10357/3745/2884辆。
公司战略与未来方向
- 物理AI布局:小鹏将AI技术应用到汽车、机器人、飞行汽车等多领域,推动未来出行范式变革。
- 全球市场拓展:MONA L03面向全球65个国家销售,G9L提供多语言支持,提升全球用户交互体验。
- 技术迭代:第二代VLA智能驾驶系统、图灵AI芯片、全场景智能泊车等功能提升产品竞争力。
财务预测(单位:亿元)
| 项目 | 2024 | 2025 | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 683.8 | 767.2 | 850.2 | 1,100.0 | 1,400.1 |
| 净利润 | -57.61 | -11.7 | -30.2 | 7.1 | 24.1 |
| 毛利率 | 12.8% | 19% | 22.4% | 23.0% | 22.2% |
| 研发费用率 | 12.3% | 14.1% | 14.1% | 12.4% | 11.3% |
| 销售费用率 | 12.4% | 11.3% | 11.3% | 9.1% | 8.6% |
总结
小鹏汽车在2026年第二季度实现收入增长与毛利率提升,尽管净利润仍为负,但盈利情况有所改善。公司通过MONA L03和G9L等新车型推进AI技术应用,进一步拓展市场。机器人业务首轮融资超9亿美元,推动物理AI规模量产与商业化。尽管面临原材料上涨和价格战等风险,公司仍维持“优于大市”评级,预计未来三年将实现盈利增长,展现长期发展潜力。
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