深度报告-20210615-华创证券-计算机应用行业深度研究报_汽车智能化重构汽车软件产业供应链_24页_1mb
报告摘要
汽车智能化重构汽车软件产业供应链深度研究报告总结
核心内容
随着汽车智能化的发展,ACES(自动驾驶、车联网、电动化、共享出行)成为未来汽车产业变革的大趋势。这一趋势正推动汽车软件产业供应链的重构,传统车厂-Tier1-TierN模式逐渐解构,新的技术路线和合作模式正在形成。
主要观点
1. 自动驾驶技术对产业链的影响
- 自动驾驶技术的发展推动了产业链向软件化、集成化演进。
- 主要有三种技术路线:
- 车厂自研(如特斯拉)
- 芯片厂商主导(如NVIDIA、Mobileye)
- 软件公司主导(如百度、谷歌)
- 软件供应商在三种模式中均有价值获取机会,其中在芯片厂商主导的API功能包模式下,软件集成商可能拥有更高的话语权和价值量。
2. 智慧座舱的智能化趋势
- 座舱全面智能化是未来十年的重要趋势,屏幕化成为主流。
- 高通凭借在无线通信、处理器和基带技术方面的积累,正在积极拓展智能汽车业务,其产品包括无线解决方案、计算和图像显示解决方案、汽车到云平台以及自动驾驶解决方案。
- 智能座舱对高性能显卡、无线组件和实时数据处理能力提出更高要求。
3. A股相关公司的机遇与挑战
- 中科创达:通过与高通的深度合作,已进入智能驾驶舱和ADAS领域。公司客户结构和议价能力随着智能化发展发生显著变化,有望成为软件Tier1。
- 四维图新:作为国内领先的高精度地图供应商,公司产品覆盖ADAS地图、HD地图、高精度定位及自动驾驶仿真测试,未来在自动驾驶和智能座舱中地位重要。
- 德赛西威:全面布局智能座舱、智能驾驶和网联服务,已获得多个主流车厂订单,具备较强的市场竞争力。
关键信息
自动驾驶技术发展现状
- 特斯拉、Waymo、华为、百度等公司均在自动驾驶领域取得进展。
- 自动驾驶尚未完全商业化,传统估值方法不适用,但一级市场投融资事件显示行业潜力巨大。
汽车电子架构演进
- 从ECU向DCU演进,未来将发展为虚拟域和虚拟硬件。
- 算力需求呈指数级增长,通信能力需求也大幅提升。
高通的优势与挑战
- 高通在无线通信、5G、C-V2X、Wi-Fi等领域具有显著优势。
- 相比英伟达等竞争对手,高通在无线技术积累方面更胜一筹,但在ADAS领域起步较晚。
- 高通已与多家主流车企合作,包括奥迪、比亚迪、小鹏等。
中科创达的前景
- 公司通过收购Rightware和MM solutions,增强了在智能驾驶舱和ADAS领域的竞争力。
- 与高通合作深入,客户结构和商业模式发生转变,从按项目收费向按出货量收费演进。
- 随着软件在汽车产业链中地位上升,中科创达有望成为Tier1供应商。
风险提示
- 自动驾驶技术进展和法律落地不及预期。
- 智慧座舱领域因激烈竞争可能导致利润率下降。
投资评级
| 公司 | 评级 |
|---|---|
| 中科创达 | 强推 |
行业数据概览
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 股票家数(只) | 178 |
| 总市值(亿元) | 20,616.65 |
| 流通市值(亿元) | 16,667.15 |
投资逻辑总结
- 自动驾驶技术的发展将推动汽车软件产业链的重构。
- 高通在无线通信方面的技术积累为其在智能汽车市场提供竞争优势。
- 中科创达通过前瞻性布局和与高通合作,有望在智能座舱和ADAS领域获得显著增长。
- 四维图新和德赛西威在高精度地图和智能座舱领域具备良好前景。
图表目录(摘要)
- 图表1:三类不同企业主导的自动驾驶技术的产业链结构
- 图表2:特斯拉自动驾驶平台核心供应商演变历史
- 图表3:NVIDIA自动驾驶软件平台模组架构
- 图表4:百度自动驾驶平台与Tier1的部分生态合作伙伴
- 图表5:最近知名自动驾驶汽车融资事件列举
- 图表6:汽车电子架构未来演进推演
- 图表7:汽车电子对车载算力需求提升的演进
- 图表8:汽车电子对车载通信能力需求提升的演进
- 图表9:高通在智能汽车行业的全部产品
- 图表10:智能汽车驾驶舱
- 图表11:高通骁龙驾驶平台
- 图表12:高通在智能汽车领域的合作伙伴
- 图表13:高通及其在汽车电子领域的竞争对手
- 图表14:汽车电子不同场景对不同通信能力的需求
- 图表15:高通与英伟达近四季度的智能汽车业务收入
- 图表16:中科创达和高通客户群体在不同时代的结构比较
- 图表17:未来IVI行业,软件供应商有望转化为产业链Tier1
分析师团队
- 组长、首席分析师:王文龙
- 高级分析师:孟灿、张璋
- 助理研究员:邓怡
华创证券联系方式
| 地区 | 姓名 | 职务 | 电话 | 邮箱 |
|---|---|---|---|---|
| 北京机构销售部 | 张昱洁 | 副总经理、北京机构销售总监 | 010-66500809 | zhangyujie@hcyjs.com |
| 广深机构销售部 | 张娟 | 副总经理、广深机构销售总监 | 0755-82828570 | zhangjuan@hcyjs.com |
投资评级体系
| 等级 | 定义 |
|---|---|
| 强推 | 预期未来6个月内超越基准指数20%以上 |
| 推荐 | 预期未来6个月内超越基准指数10%-20% |
| 中性 | 预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%至10%之间 |
| 回避 | 预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10%-20%之间 |
结论
汽车智能化正在深刻改变汽车软件供应链格局,软件供应商在自动驾驶、智慧座舱、车联网等领域将获得重要地位。高通凭借其无线通信优势,正逐步成为智能汽车领域的重要参与者;中科创达通过与高通合作及技术积累,有望在智能座舱和ADAS领域取得显著进展;四维图新和德赛西威也在各自领域获得重要机会。然而,行业面临技术、法律和市场竞争等多重风险。
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