2022-08-29-上交所-宁波舟山港股份有限公司2022年半年度报告_206页_3mb
报告摘要
宁波舟山港股份有限公司2022年半年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码:601018
- 公司简称:宁波港
- 公司全称:宁波舟山港股份有限公司
- 法定代表人:毛剑宏
- 董事会秘书:蒋伟
- 公司注册地址:宁波市宁东路269号环球航运广场第1-4层(除2-2)、第40-46层
- 公司办公地址:宁波市宁东路269号环球航运广场
- 邮政编码:315040
- 公司网址:http://www.nbport.com.cn
- 电子信箱:ird@nbport.com.cn
财务概况
主要会计数据(单位:千元)
| 项目 | 本报告期(1-6月) | 上年同期 | 增减幅度(%) |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 13,194,430 | 10,863,631 | 21.46 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 2,355,373 | 2,249,918 | 4.69 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 2,208,524 | 1,974,907 | 11.83 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 4,870,900 | 3,716,877 | 31.05 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 55,643,596 | 54,712,762 | 1.70 |
| 总资产 | 97,048,774 | 94,961,585 | 2.20 |
主要财务指标(单位:千元)
| 指标 | 本报告期(1-6月) | 上年同期 | 增减幅度(%) |
|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元/股) | 0.15 | 0.14 | 7.14 |
| 稀释每股收益(元/股) | 0.15 | 0.14 | 7.14 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.14 | 0.12 | 16.67 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 4.25 | 4.14 | 增加0.11个百分点 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 3.99 | 3.63 | 增加0.36个百分点 |
| 归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 3.52 | 3.33 | 5.71 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 0.308 | 0.235 | 31.06 |
营业收入与成本变动分析
营业收入变动原因
- 贸易业务板块业务量增加,营业收入同比增长179.61%
- 集装箱装卸及相关业务板块业务量及费率增加,营业收入同比增长21.81%
- 综合物流及其他业务板块营业收入同比增长15.93%,主要为运输及物流业务增长
营业成本变动原因
- 贸易业务板块业务量增加,营业成本同比增长185.27%
- 集装箱装卸及相关业务板块业务量增加,营业成本同比增长17.62%
- 综合物流及其他业务板块营业成本同比增长18.25%,主要为运输及物流业务增长
- 公司业务量增加,导致人工成本、疫情防控支出、劳务及外包费用、燃料等项目支出同比增加
资产与负债情况
主要资产与负债变动
| 项目 | 本期期末数(千元) | 占总资产比例(%) | 上年期末数(千元) | 占总资产比例(%) | 变动比例(%) | 说明 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 应收账款 | 4,220,126 | 4.35 | 2,775,881 | 2.92 | 52.03 | 应收账款回款时间有所延长 |
| 其他应收款 | 404,833 | 0.42 | 310,926 | 0.33 | 30.20 | 尚未收到合联营企业宣告的分红款及子公司借款增加 |
| 其他非流动资产 | 723,919 | 0.75 | 1,155,172 | 1.22 | -37.33 | 一年以上待抵扣进项税减少 |
| 应付账款 | 2,758,615 | 2.84 | 2,085,545 | 2.20 | 32.27 | 应付材料设备款、业务外包费、劳务费、运输港使费等增加 |
| 应付职工薪酬 | 573,876 | 0.59 | 66,436 | 0.07 | 763.80 | 预提年金及尚未发放的奖金增加 |
受限资产情况
-
受限的货币资金:
- 存放中央银行款项:879,153千元(法定准备金、超额存款准备金)
- 其他货币资金:180,143千元(用于信用证、银行保函、质押借款和专项基金等的保证金存款)
-
受限的无形资产:
- 海域使用权净值:48,327千元,作为长期借款抵押物
-
受限的投资性房地产:
- 投资性房地产净值:6,264千元,作为短期借款抵押物
投资状况分析
公司2022年上半年完成对外投资1,676,120千元,同比减少3,645,772千元,减幅68.51%。主要投资如下:
| 被投资公司 | 主要经营活动 | 占权益比例(%) | 投资金额(千元) | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 宁波舟山港有色矿储运有限公司 | 港口服务 | 100 | 80,000 | 全资子公司 |
| 南京明州码头有限公司 | 港口服务 | 100 | 105,000 | 全资子公司 |
| 浙江义乌港务有限公司 | 物流服务 | 100 | 1,000 | 全资子公司 |
| 宁波港国际物流有限公司 | 物流服务 | 100 | 160,000 | 全资子公司 |
| 宣城市浙皖国际陆港供应链管理有限公司 | 物流服务 | 70 | 42,000 | 与合资公司共同投资 |
| 宁波梅东集装箱码头有限公司 | 港口服务 | 100 | 341,270 | 全资子公司 |
| 宁波梅山保税港区远达供应链管理有限公司 | 物流服务 | 50 | 7,500 | 与合资公司共同投资 |
| 浙江义乌国际公铁联运有限公司 | 物流服务 | 60 | 21,000 | 与合资公司共同投资 |
| 宁波汇海通国际物流枢纽发展有限公司 | 物流服务 | 34 | 6,800 | 与合资公司共同投资 |
| 温州港集团有限公司 | 港口服务 | 100 | 500,000 | 全资子公司 |
| 宁波港铁路有限公司 | 物流服务 | 100 | 16,700 | 全资子公司 |
| 宁波数智跨境物流有限公司 | 物流服务 | 15 | 48,000 | 与多家公司共同投资 |
公司风险提示
主要风险
- 宏观经济风险:港口行业受全球经济及贸易发展影响较大,未来面临经济下行压力,外部环境复杂严峻。
- 市场竞争风险:港口间存在同质化竞争,腹地交叉情况增加,市场竞争加剧。
- 经营风险:航运市场由“港方市场”向“货方市场”转变,资源成本上升,环保要求提高,航运联盟化削弱港口话语权。
- 疫情带来的风险:疫情对物流效率和防疫成本造成一定影响。
公司治理情况
董事会与高管变动
- 独立董事变动:
- 选举:肖汉斌先生被选举为独立董事,任期至第五届董事会任期届满
- 离任:吕靖先生因任期届满离任,江涛先生、盛永校先生因工作原因辞去董事、副总经理职务
股东大会情况
- 2021年年度股东大会召开日期:2022-04-19
- 会议决议内容包括:
- 2021年度报告及摘要
- 2021年度董事会工作报告
- 2022年度董事薪酬方案
- 2022年度监事薪酬方案
- 2021年度财务决算报告
- 2021年度利润分配方案
- 2022年度财务预算方案
- 续聘普华永道中天会计师事务所
- 日常关联交易执行情况及预计
- 债务融资额度申请
- 前次募集资金使用情况报告
- 变更部分募投项目募集资金用途
- 修订公司章程
- 修订董事会议事规则
利润分配预案
- 无利润分配或资本公积金转增股本预案
环境与社会责任
环境信息
- 重点排污单位:
- 北仑矿石码头分公司(粉尘排放)
- 宁波镇海港埠有限公司(大气排放)
防治污染设施运行情况
-
北仑矿石码头分公司:
- 防尘网、喷淋除尘系统、洗车装置等正常运行
- 防尘网总长度:约1,500米
- 喷淋系统喷淋头总数:约249个
- 洗车装置:共9套
-
宁波镇海港埠有限公司:
- 防尘网总长度:约2,900米
- 喷淋系统喷淋头总数:约119个
- 洗车装置:共8套
- 移动式射雾器:共10台
- 卸船机、门机、斗轮机上喷淋除尘系统:均已配备
环境影响评价与排污许可
-
北仑矿石码头分公司:
- 中宅二期项目获得环保部批复
- 完成自主环保验收及竣工验收
- 领取排污许可证
-
宁波镇海港埠有限公司:
- 完成环评、备案、验收执行主体变更
- 领取排污许可证
应急预案
-
北仑矿石码头分公司:
- 编制《突发环境事件应急预案》
- 实施分级预警机制,规范应急处置程序
-
宁波镇海港埠有限公司:
- 修订《突发环境事件综合应急预案》
- 包括风险评估、应急资源调查、预案编制说明等
环境自行监测方案
- 北仑矿石码头分公司:
- 委托宁波求实检测有限公司进行环境监测
其他重要事项
- 非经常性损益项目:
- 非流动资产处置损益:20,638千元
- 政府补助:155,362千元
- 资金占用费:5,236千元
- 金融资产公允价值变动损益:9,292千元
- 应收款项减值准备转回:9,774千元
- 其他营业外收入和支出:6,834千元
- 所得税影响额:-52,961千元
- 少数股东权益影响额(税后):-7,326千元
- 合计非经常性损益:146,849千元
总结
宁波舟山港股份有限公司在2022年上半年表现出稳健的经营态势,营业收入和净利润均实现增长,主要得益于贸易业务和集装箱业务的提升。公司加强了财务管理,优化了投资结构,推进了智慧化和绿色港口建设,同时在疫情防控和安全生产方面采取了多项措施。公司还注重环境治理,完善了污染防治设施,并落实了环境影响评价和排污许可制度。整体来看,公司在提升经营效率、保障物流畅通、推进可持续发展方面取得了积极进展。
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