东风电子科技股份有限公司2021年年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码:600081
- 公司简称:东风科技
- 公司全称:东风电子科技股份有限公司
- 法定代表人:陈兴林
- 注册地址:上海市闵行区浦江镇新骏环路88号13幢203室
- 办公地址:上海市中山北路2000号22楼
- 股票简称:东风科技
- 股票代码:600081
- 审计机构:信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
- 审计意见:标准无保留意见
- 财务负责人:陈静霏
- 会计主管:黄鑫
财务概况
主要财务数据
| 项目 |
2021年 |
2020年 |
增减幅度 |
2019年 |
| 营业收入 |
7,861,180,525.20元 |
7,525,055,634.89元 |
4.47% |
6,530,512,833.58元 |
| 归属于上市公司股东的净利润 |
240,661,770.85元 |
124,037,365.97元 |
94.02% |
147,809,872.19元 |
| 扣除非经常性损益的净利润 |
188,315,174.20元 |
199,234,759.77元 |
-5.48% |
140,959,114.46元 |
| 经营活动产生的现金流量净额 |
434,731,053.60元 |
352,645,204.54元 |
23.28% |
481,816,437.44元 |
| 归属于上市公司股东的净资产 |
3,137,355,178.03元 |
1,576,106,016.51元 |
99.06% |
1,394,355,967.21元 |
| 总资产 |
9,551,812,287.80元 |
7,805,740,488.30元 |
22.37% |
6,287,727,534.83元 |
财务指标
| 指标 |
2021年 |
2020年 |
增减幅度 |
2019年 |
| 基本每股收益 |
0.6578元 |
0.3956元 |
66.28% |
0.4714元 |
| 稀释每股收益 |
0.6578元 |
0.3956元 |
66.28% |
0.4714元 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益 |
0.5147元 |
0.6354元 |
-18.99% |
0.4495元 |
| 加权平均净资产收益率 |
10.2117% |
8.3514% |
增加1.8603个百分点 |
11.0083% |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 |
7.9905% |
13.4144% |
减少5.4239个百分点 |
10.4981% |
非经常性损益
| 项目 |
2021年金额(元) |
2020年金额(元) |
2019年金额(元) |
| 非流动资产处置损益 |
27,999,505.41 |
616,385.15 |
-1,568,493.90 |
| 政府补助 |
19,818,694.54 |
10,571,819.20 |
12,024,707.76 |
| 同一控制下企业合并产生的净损益 |
34,019,713.80 |
- |
- |
| 其他营业外收入和支出 |
2,416,483.18 |
-88,936,282.86 |
1,716,457.42 |
| 其他非经常性损益 |
-40,903,967.50 |
- |
- |
| 所得税影响额 |
-5,239,893.12 |
-20,984,395.35 |
-1,023,557.63 |
| 少数股东权益影响额(税后) |
-26,690,793.16 |
-22,470,256.86 |
-4,298,355.92 |
| 合计 |
52,346,596.65 |
-75,197,393.80 |
6,850,757.73 |
主要财务变动原因
- 销售费用:同比减少50.09%,因运输费调整至营业成本,子公司电驱动无特殊索赔,湛江德利销售返利调整至收入,风神公司关停减少租赁费。
- 管理费用:同比减少17.38%,因薪酬下降、员工福利减少,子公司电驱动和湛江德利费用下降。
- 财务费用:同比减少81.62%,因理财收益增加。
- 投资收益:同比增加88.51%,因联营企业投资收益和子公司处置收益。
- 信用减值损失:同比增加145.94%,因风神公司出表导致坏账计提。
- 资产减值损失:同比减少60.93%,因固定资产减值计提。
主营业务分析
营业收入构成
- 汽车零部件生产及销售:7,315,479,294.67元,同比增长3.46%,毛利率12.07%,同比减少3.66个百分点。
- 汽配及整车销售:49,494,184.57元,同比下降36.74%,毛利率11.43%,同比增加3.63个百分点。
- 摩托车零部件生产及销售:204,815,416.40元,同比增长9.10%,毛利率11.98%,同比减少1.09个百分点。
主要产品销量与产量
| 产品 |
2021年销量 |
2020年销量 |
累计增减(%) |
2021年产量 |
2020年产量 |
累计增减(%) |
| 组合仪表 |
313 |
340 |
-7.93% |
321 |
348 |
-7.86% |
| 传感器 |
3148 |
3963 |
-20.55% |
3512 |
4261 |
-17.59% |
| 电子产品 |
396 |
383 |
3.45% |
385 |
339 |
13.73% |
| 制动阀 |
1725 |
2264 |
-23.80% |
1756 |
2332 |
-24.68% |
| ABS系 |
442 |
527 |
-16.14% |
327 |
543 |
-39.86% |
| 供油系 |
980 |
920 |
6.57% |
980 |
920 |
6.57% |
| 内饰件 |
4102 |
4101 |
0.03% |
4167 |
4164 |
0.08% |
| 外饰件 |
269 |
242 |
10.96% |
270 |
241 |
11.96% |
| 压铸件 |
15195 |
15289 |
-0.61% |
15195 |
17065 |
-10.96% |
| 起动机 |
488 |
406 |
20.28% |
495 |
392 |
26.40% |
| 发电机 |
208 |
219 |
-5.13% |
212 |
221 |
-4.20% |
| 新能源电机 |
80 |
90 |
-11.26% |
88 |
29 |
205.03% |
| 调温器 |
12782 |
11579 |
10.39% |
12759 |
12271 |
3.98% |
业务类型与利润变化
- 非经常性损益:2021年对净利润产生显著影响,主要源于子公司处置收益和同一控制下企业合并产生的净损益。
- 利润增长:归属于母公司净利润同比增长94.02%,主要得益于非经常性损益的增加。
核心竞争力分析
- 资产重组优势:公司新增热管理系统、动力总成部件系统业务,完善了产品布局,增强了系统化开发和模块化供货能力。
- 客户资源优势:与东风及日系客户(如日产、本田、丰田)建立了长期稳定的合作关系,市场占有率较高。
- 研发优势:研发投入总额为245,744,796.02元,占营业收入的3.13%,研发人员数量为458人,占比9.8%。
- 产业发展集群优势:在长三角、珠三角等地区设立生产基地,便于与整车企业协同发展,降低运输成本。
- 管理优势:实施扁平化管理,优化组织结构,提升管理效率。
资产负债情况
- 资产总额:9,551,812,287.80元,同比增长22.37%。
- 负债总额:5,505,452,586.41元,占总资产的57.64%。
- 主要变动项目:
- 股本:470,418,905.00元,同比增长50.03%。
- 资本公积:1,279,750,492.49元,同比增长1358.06%。
- 预付款项:89,629,974.03元,同比增长80.98%。
- 其他应收款:117,817,003.25元,同比增长107.10%。
- 存货:423,812,588.62元,同比增长34.80%。
- 长期股权投资:1,663,869,097.44元,同比增长366.96%。
行业分析
行业整体运行情况
- 2021年汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%。
- 乘用车产销分别为2140.8万辆和2148.2万辆,同比增长7.1%和6.5%。
- 商用车产销分别为467.4万辆和479.3万辆,同比下降10.7%和6.6%。
行业发展变化
- 自主品牌强势崛起:销售954.3万辆,同比增长23.1%,占乘用车销售总量的44.4%。
- 新能源汽车增长超预期:产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长1.6倍。
- 自主品牌“出海”进入新时代:整车出口量翻番,达到201.5万辆。
- 产业政策:国家及地方密集出台汽车相关政策,鼓励新能源和智能网联汽车发展。
行业竞争格局
- 公司主要客户为东风体系内的企业,如东风本田、东风日产、东风商用车等。
- 东风外客户如陕汽、重汽等市场占有率较低,但随着公司向“五化”转型,市场占有率逐步改善。
产能与市场分析
现有产能
| 工厂 |
设计产能 |
报告期内产能 |
产能利用率 |
| 电驱动 |
7,411,616 |
4,796,496 |
65% |
| 东科克诺尔制动技术 |
5,280,219 |
4,171,508 |
79% |
| 东风延锋 |
2,450,658 |
2,174,054 |
89% |
| 湛江德利 |
34,243,652 |
30,244,723 |
88% |
| 上海弗列加 |
28,915,242 |
20,249,660 |
70% |
| 东风马勒 |
3,499,559 |
2,283,162 |
65% |
| 东风汤姆森 |
26,835,920 |
18,543,683 |
69% |
产能利用率
- 电驱动:65%
- 东科克诺尔制动技术:79%
- 东风延锋:89%
- 湛江德利:88%
- 上海弗列加:70%
- 东风马勒:65%
- 东风汤姆森:69%
风险提示
- 2021年面临宏观经济下行、原材料上涨、芯片短缺等多重风险。
- 供应链安全问题凸显,零部件企业需加快产品结构调整和技术创新。
总结
东风科技2021年在行业调整和挑战中实现了营业收入和净利润的稳步增长,特别是在非经常性损益的推动下,净利润增长显著。公司通过资产重组和业务拓展,增强了核心竞争力,拓展了市场,特别是在新能源和智能化方向。同时,公司优化了管理结构,提升了运营效率,为未来的发展奠定了基础。尽管面临一定的行业风险,但公司积极应对,致力于实现高质量发展。