20260729-财信证券-电动自行车行业点评_成熟市场与新兴市场双轮驱动_电动两轮车和摩托车出口高增_4页_850kb

报告摘要

2026年上半年，我国电动两轮车和摩托车出口表现亮眼，累计出口值达109.28亿美元，同比增长28.22%。这一增长主要得益于成熟市场与新兴市场双轮驱动，其中电动两轮车和小排量摩托车出口增速尤为突出。

出口总量增长：电动两轮车与摩托车整体出口金额同比增长28.22%，显示行业持续增长态势。
品类增长差异显著：
- 电动两轮车：出口金额达45.81亿美元，同比增长36.56%。
- 小排量摩托车：出口金额达51.73亿美元，同比增长22.50%。
- 中排量摩托车：出口金额7.20亿美元，同比增长23.55%。
- 大排量摩托车：出口金额4.55亿美元，同比增长25.19%。
出口市场分布：
- 北美：电动两轮车出口主力市场，占出口总额的68.58%。
- 非洲：小排量摩托车出口增长最快，同比增长57.42%。
- 欧洲：大排量摩托车出口表现突出，占出口总额的14.74%。
- 南美洲：小排量摩托车出口增长显著，同比增长37.34%。
区域出口贡献：
- 江苏省：电动两轮车出口占比最高，达68.58%；小排量摩托车出口占比达30.31%。
- 浙江省：电动两轮车出口占比59.33%，小排量摩托车出口占比23.45%，中排量摩托车出口占比7.21%，大排量摩托车出口占比10.01%。
- 重庆市：小排量摩托车出口占比69.87%，中排量摩托车出口占比19.40%。
- 广东省：小排量摩托车出口占比54.29%，电动两轮车出口占比40.58%。

出口趋势：自4月以来，月度出口增速明显加快，显示市场扩张势头强劲。
市场结构：电动两轮车出口市场较为分散，覆盖北美、东南亚、拉丁美洲等地区；小排量摩托车主要出口至非洲、东南亚和拉美；中排量摩托车主要出口至拉丁美洲；大排量摩托车则以欧洲为主要出口地。
行业竞争力：国产电动两轮车和摩托车在质价比方面具有明显优势，全球赛事表现优异进一步提升了行业出海形象。
投资建议：维持对行业“同步大市”评级，建议关注电动两轮车厂商爱玛科技和九号公司，以及摩托车厂商春风动力。

出口类型与产品分类：
- 电动两轮车：包括电动摩托车和脚踏车。
- 小排量摩托车：排气量50-250CC。
- 中排量摩托车：排气量250-500CC。
- 大排量摩托车：排气量500CC以上。
主要制造商分布：
- 江苏省：新日股份、林海股份、宗申动力、九号公司（A股）；雅迪控股（H股）；金箭、小刀（非上市）。
- 浙江省：春风动力、钱江摩托、涛涛车业、爱玛科技（A股）；绿源集团控股（H股）；立马电动车（非上市）。
- 重庆市：宗申动力、隆鑫通用、力帆科技（A股）；张雪机车、凯越机车、银翔摩托（非上市）。
- 广东省：小牛电动（美股）；五羊本田、台铃科技、豪爵摩托、珠峰摩托、豪进摩托（非上市）。