1994年-世界发展银行全球_Transport_and_Economic_Performance___Linkages_and_Implications_for_Sector_Policy_4页_436kb
报告摘要
文档总结:运输与经济表现的关系及对政策的影响
核心内容
本文档探讨了世界银行在非洲地区在运输领域的工作及其对经济表现的影响。文章指出,世界银行在过去的结构性调整和部门调整项目中,往往忽视了运输在提升国家经济表现和人民福祉方面的重要作用。为了制定更有效的政策干预措施,必须理解运输如何与经济相互作用。
主要观点
- 运输对经济的双重作用:运输不仅为消费者提供进入收入生成活动、消费其他商品和服务(包括教育和医疗)以及休闲和社会活动的途径,还在生产过程中作为中间投入品,影响生产效率和成本。
- 运输对农业和小企业的影响:在农村农业领域,改善运输可以降低输入成本、提高信贷获取、促进技术扩散、扩大耕种面积,以及增加“激励性”商品的供应。在城市,运输成本和质量直接影响企业选址和产出。
- 运输对市场和劳动力市场的影响:运输改善可以促进贸易和竞争,降低消费者价格,减少季节性价格波动。同时,它对土地使用、劳动参与和环境产生广泛影响。
- 项目评估的不足:目前的项目评估方法往往忽略运输对经济的广泛影响,尤其是其对不同社会群体的分配效应。因此,需要引入更全面的评估框架,结合定性和定量分析。
关键信息
运输对经济的贡献
- 消费者层面:运输使人们能够参与经济活动,提高生活质量。
- 生产层面:运输作为中间投入品,直接影响生产效率和成本。
- 市场层面:改善运输可以扩大贸易,促进市场运作,提升经济表现。
项目评估的局限性
- 忽视分配效应:现有评估方法主要关注成本和收益的总量,而忽略了它们在不同群体之间的分配。
- 财政影响:政府在财政约束下,必须识别项目和政策的财政影响,这通常未被纳入评估。
- 环境与社会影响:运输项目对环境、土地使用、城市贫民和劳动力市场的影响常常被忽略。
推荐的评估方法
- 框架式评估:建议采用框架式评估方法,如矩阵、表格和规划平衡表,以综合考虑运输项目对经济和社会的多方面影响。
- 多准则分析:在欧洲,多准则分析被广泛用于评估重大运输项目。这种方法有助于识别项目对不同群体的影响,提高决策的透明度和合理性。
- 低成本与易操作性:评估方法应易于实施,成本低,且便于公众理解。
结构性调整中的运输角色
- 结构性调整的目标:包括减少经常账户赤字、调整价格结构、扩大生产可能性边界。
- 运输作为基础设施:运输是生产过程中的中间投入品,对提高生产效率和扩大经济边界至关重要。
- 基础设施投资的延迟:经济衰退往往导致基础设施投资和维护的延迟,这对非洲国家的经济增长产生了负面影响。
建议与结论
- 政策改革的必要性:需要重新审视运输基础设施对经济增长的贡献,以优化公共支出选择。
- 实验性应用:建议在非洲等地区进行运输政策框架的实验性应用,以测试其可行性和适应性。
- 全面评估的重要性:运输项目评估应更加全面,不仅关注经济指标,还应考虑社会、环境和分配效应,以确保政策的公平性和有效性。
参考文献
- Cavelle D. Creightney. 1993. Transport and Economic Performance : A Survey of Developing Countries. Technical Paper No. 232. Africa Technical Department Series. Washington D.C.: World Bank.
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