20190920-国盛证券-计算机行业点评：《交通强国建设纲要》发布，自动驾驶有望加速发展_8页_782kb

《交通强国建设纲要》发布，自动驾驶有望加速发展总结

核心内容概述

《交通强国建设纲要》的发布标志着中国交通行业向创新驱动转型的重要里程碑。文件强调了智能网联汽车（包括智能汽车、自动驾驶和车路协同）的研发，并推动大数据、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。这一政策导向为自动驾驶技术的发展提供了强有力的支持，预计未来将加速自动驾驶技术的成熟与落地。

主要观点

• 科技驱动创新：自动驾驶技术的重视程度持续提升，政策鼓励通过技术创新推动交通行业升级。
• 高精度地图是自动驾驶的基础：L3及以上级别的自动驾驶依赖于高精度地图，它为车辆提供道路信息，辅助决策，并在恶劣天气下保持稳定。
• 车路协同发展是关键：通过无线通信技术实现“人-车-路”协同，提高交通系统的智能化水平。然而，当前仍面临车载设备普及率低、道路设备缺乏有效连接、5G网络覆盖不足等挑战。
• 自动驾驶技术逐步成熟：随着人工智能、大数据、云计算等技术的发展，以及5G网络的普及和车路协同设备的成熟，自动驾驶将逐步走向商业化应用。
• 重点推荐标的：四维图新、中科创达和千方科技在自动驾驶领域具备较强的竞争力和发展潜力。

关键信息

高精度地图的重要性

• L3及以上自动驾驶需要高精度地图作为决策依据。
• 高精度地图能够与传感器信息匹配，提供车道线、弯道曲度、路标、信号灯等关键信息。
• 高精度地图不受恶劣天气影响，为自动驾驶提供稳定的参考。

前装车载导航市场

• 2018年第二季度，中国前装车载导航市场前三名为四维图新（38.55%）、高德（31.50%）和易图通（22.97%）。
• 高精度地图是自动驾驶发展的核心技术之一，其市场份额和布局情况直接影响自动驾驶技术的落地速度。

车路协同现状与挑战

• 车路协同面临车载设备普及率低、道路设备碎片化、5G网络覆盖不足、通信能力薄弱等问题。
• 车路协同系统结构复杂，需多模式信息交互，以实现“人-车-路”协同。

主要厂商布局

• 阿里巴巴：研发AR导航，与高德地图、英特尔、大唐电信集团合作，推动智能驾驶发展。
• 中国移动：推出智能车载终端，建设5G自动驾驶测试道路，牵头成立“5G自动驾驶联盟”。
• 华为：发布LTE-V2X终端和RSU产品，推动车联网技术发展。
• 百度：开源Apollo车路协同方案，推动自动驾驶技术普及。
• 金溢科技：提供C-V2X解决方案，支持车路协同设备商业化。
• 千方科技：与百度Apollo合作，推动车路协同项目落地，已测试超12万公里，并推出V2X系列产品。

投资建议

• 四维图新：作为国内首家获得甲级导航电子地图资质的企业，其在高精度地图、车联网、智能驾驶等领域具有领先优势。
• 中科创达：专注于智能操作系统技术，已覆盖全球前25位车企中的18家，业务收入占比逐年提升。
• 千方科技：在车路协同领域有深厚积累，与百度Apollo合作紧密，阿里网络36亿元入股后，进一步增强其在智能交通和边缘计算方面的实力。

风险提示

• 自动驾驶技术与设备研发进度可能低于预期。
• 产业落地过程中可能面临技术、政策、市场等多重不确定性。

未来影响展望

随着技术进步和政策支持，自动驾驶技术将逐步成熟，车路协同将成为推动其发展的核心动力。高精度地图、5G网络、云计算等技术的综合应用将加速自动驾驶在多个场景下的落地，为相关企业带来增长机会。

结论

《交通强国建设纲要》为自动驾驶发展提供了政策支持，高精度地图和车路协同是实现L3及以上自动驾驶的关键技术。未来，随着技术与市场的双重推动，自动驾驶行业将迎来快速发展，相关企业有望在这一浪潮中获得显著增长。