船舶智能能效管理检验指南2026_29页_509kb

中国船级社《船舶智能能效管理检验指南》总结

核心内容

《船舶智能能效管理检验指南》是中国船级社（CCS）为落实《智能船舶规范》中关于船舶能效管理智能化的要求而编制的指导性文件，适用于申请 i-Ship(E)、i-Ship(Es) 和 i-Ship(Et) 附加标志的船舶。该指南旨在规范船舶智能能效管理系统的技术要求、图纸资料审查、产品认可与检验流程，确保船舶能效管理系统的有效实施和应用。

主要观点

• 能效管理智能化是船舶设计与营运管理的重要方向，通过大数据分析评估船舶能源利用、航行状态、系统与设备运行状态，提供能效优化建议。
• 指南涵盖了船舶能效在线智能监测、航速优化、最佳配载、图纸审查、产品检验、初次检验、建造后检验等多个方面，明确了系统的功能要求与检验流程。
• 船舶能效在线监测系统需满足 I 类计算机系统安全与可靠性要求，并符合 IMO 相关法规及 CCS 规范的指导。
• 系统需能够自动采集和分析船舶关键数据，包括主要耗能设备运行状态、航行数据、气象数据等，并根据这些数据进行能效、排放及碳强度的评估与优化。
• 航速优化需考虑多种因素，如营运方式、港口状况、燃料价格、天气海况等，以实现经济效益与能效的平衡。
• 基于纵倾优化的最佳配载系统需综合分析船舶的装载和压载状态，确保航行安全与节能效果。
• 指南强调系统应具备数据采集、存储、校准、报警、报告生成等功能，并对数据的准确性和完整性提出明确要求。

关键信息

1. 船舶能效在线智能监测

• 数据采集：需对主要耗能设备、航行设备等进行自动数据采集，采集周期最大不超过1小时。
• 数据存储：系统需具备自动备份功能，数据应能以标准格式存储，并支持快速恢复。
• 能效指标：系统应能自动计算船舶能效营运指数（EEOI）、单位距离燃料消耗量、单位运输功燃料消耗量、单位距离 $CO_2$ 排放量、单位运输功 $CO_2$ 排放量及 CII 指标。
• 能耗分析：包括能耗分布、能耗实时评估、超限提醒等功能，系统需根据设定标准进行对比分析。
• 辅助决策：系统需能按航次或自然时段对能效及能耗进行评估，输出优化建议，并生成年度报告。

2. 航速优化

• 优化目标：根据船舶性能、天气海况、历史数据、经济性等因素，确定最佳航速。
• 功能要求：系统需具备基于航次计划的航速优化功能，以及基于经济效益的航速优化功能，可提供燃料消耗率计算、到港时间预测、费用核算与效益评估。
• 数据支持：系统需结合航次信息、燃料消耗、天气海况、船期等数据进行优化计算。

3. 基于纵倾优化的最佳配载

• 优化目标：通过调整纵倾浮态，减少航行阻力，提高船舶能效。
• 功能要求：系统需能计算任意装载和压载工况下的最佳纵倾，输出优化后的配载方案，并确保满足船舶强度和稳性要求。
• 数据输入：需输入船舶基本信息、目标航次信息、纵倾性能数据库等数据，系统需具备错误提醒功能，避免不合理输入。

4. 图纸审查

• 提交资料：申请 i-Ship(Ex) 附加标志的船舶需提交符合《智能船舶规范》的图纸资料。
• 审查要点：包括能效在线监测系统图、主要耗能设备监测参数、燃料管系图、安装工艺要求等。
• 校准计划：需提供监测设备的校准计划，校准间隔期应符合制造厂说明书要求。

5. 产品检验

• 适用范围：适用于智能能效管理系统的认可与检验。
• 检验依据：包括《钢质海船入级规范》、《智能船舶规范》及本指南。
• 检验项目：包括性能试验、船用环境试验、电磁兼容试验等，需确保系统符合 I 类计算机系统标准。
• 网络安全要求：智能能效管理系统应参照 CCS《船舶网络安全指南》规定的 SLO 级网络安全要求执行。

6. 初次检验

• 新建船舶：需完成图纸确认、安装工艺及试验大纲审批，进行系泊试验和航行试验，验证系统功能。
• 现有船舶：若已运行3个月以上，可依据历史运行记录提交报告，由验船师审核。
• 检验内容：包括系统功能检查、设备校准、数据记录、软件功能验证等，确保系统正常运行。

7. 建造后检验

• 年度检验：确认系统及设备的维护保养情况，验证其是否符合功能要求。
• 中间检验：检验内容与年度检验相同，确保系统持续有效运行。
• 特别检验：检验项目与年度检验一致，用于特殊情况下对系统的全面检查。

8. 附表内容

• 能效设备采集参数表：列出了船舶主要耗能设备及航行设备的数据采集参数。
• 气体/低闪点燃料采集参数：包括主机、柴油机、锅炉、燃料舱柜及流量计的参数要求。
• 惰性气体发生器采集参数：涉及出口惰气含氧量、压力、温度及燃油参数。
• 电池系统采集参数：包括充放电状态、电压、电流、功率、SOC、SOH等参数。

总结

《船舶智能能效管理检验指南》全面规范了船舶智能能效管理系统的实施、检验与维护，强调系统在数据采集、分析、优化、报警、报告生成等方面的功能要求。指南适用于新建和现有船舶，确保其在符合国际海事组织（IMO）相关法规的前提下，实现能效提升、能耗降低和碳排放减少的目标。同时，指南还明确了产品持证、型式认可、检验流程等关键环节，为船舶行业提供了清晰、系统的操作依据。