亿欧智库-2021上海国际车展展后洞察研究报告_41页_3mb

2021上海国际车展展后洞察研究报告总结

报告综述

2021年4月19日至28日，上海国际车展在国家会展中心举行，展览总面积达36万平方米，共吸引约1000家展商参与，展出整车1310辆，其中全球首发车128辆。展会围绕“拥抱变化”主题，展示了汽车产业在数字化技术驱动下的深刻变革。展会期间举办了138场新闻发布会及近20场论坛、峰会等活动，聚焦碳中和、新能源、自动驾驶、软件定义汽车等议题。

拥抱变化——车展“折射镜”

女性市场与“她经济”成为焦点

• 长城欧拉和零跑科技推出针对女性消费者的车型，如欧拉闪电猫和零跑T03泰迪珍藏联名款，强调女性化、年轻化。
• 五菱宏光MINI EV推出马卡龙车型，结合时尚潮流元素与跨界营销，成功吸引女性用户群体。

自主品牌强势崛起

• 自主品牌在智能化、高端化方面表现突出，如吉利极氪001、智己L7、北汽极狐阿尔法S等。
• 蔚来ET7、小鹏P5、比亚迪唐DM-i等车型展示了新能源与智能化的融合。

智能网联技术发展

• 广汽集团联合腾讯、华为、科大讯飞等推出“超感交互智能座舱”，并首次搭载在传祺GS4PLUS上。
• 博泰与多家车企合作，展示车联网产品与服务。

自动驾驶技术升级

• 大疆、地平线、黑芝麻智能等企业展示智能驾驶解决方案，如D80/D80+、D130/D130+、华山二号A1000 Pro等。
• 华为推出“八爪鱼”自动驾驶平台，搭载鸿蒙OS，支持多种应用生态。

汽车产业“双碳”战略

• 长安、东风等车企发布“十四五”战略，强调电动化与低碳减排。
• 零跑科技推出“LIMES”战略，打造移动出行共享生态圈。

探寻机遇——车展“放大镜”

新能源汽车市场复苏

• 2021年汽车市场销量快速回升，一季度工业增加值同比增长55.1%。
• 电动车续航里程和电池安全成为车企的重要指标，如蔚来ET7、智己L7等车型均搭载固态电池或高性能电池。

动力电池企业展示实力

• 宁德时代作为主要电池供应商，其合作伙伴包括蔚来、智己、奔驰等。
• 亿纬锂能、蜂巢能源、力神、瑞浦能源等展示了多种电池技术与产品。

氢燃料电池技术受关注

• 多家车企展示氢燃料电池技术，如现代NEXO、丰田考斯特等。
• 格罗夫、捷氢等企业推出氢燃料电池系统，提升续航与环保性能。

激光雷达与智能座舱技术

• 激光雷达成本下降，逐步成为量产汽车标配，如极狐阿尔法S、蔚来ET7等车型已搭载。
• 智能座舱从数字化向多模态交互发展，如科大讯飞提供全链路智能交互解决方案，华为推出鸿蒙系统智能座舱。

展望未来——车展“透视镜”

智能属性成为电动汽车突破重点

• 智能座舱将进入人机共驾阶段，多模态交互技术提升驾乘体验。
• 未来汽车产业将由“硬件定义”转向“软件定义”，形成以数据引擎为核心的智能生态。

激光雷达市场快速增长

• 2021年起，激光雷达成为车企重点布局方向，预计2025年全球销量将达155.6万辆。
• 随着技术成熟，L4级自动驾驶将成为车企竞争的核心。

新能源汽车市场进入快速增长阶段

• 2021年至2025年，新能源汽车销量将实现指数级增长。
• 充换电服务、电池回收、汽车出行等产业链环节将加速发展。

汽车产业价值链重构

• 自动驾驶技术成熟将改变汽车产业价值链，软件与智能系统成为核心。
• 产业链上下游关系更加平等，推动技术与产业融合。

大咖说

• 蔚来李斌认为，2025年将是智能电动车行业决战之年。
• 小鹏何小鹏强调智能出行的未来趋势。
• 威马沈晖指出新能源汽车市场需要跨界合作。
• 合创汽车杨颖关注车机系统的智能化发展。
• 智己刘涛表示中国智能电动车将改变世界。
• 黑芝麻智能单记章强调高算力芯片的重要性。
• 华为王军认为软件与人工智能人才是数字化转型的关键。
• 百度李震宇指出智能交互系统将成为汽车标配。
• 腾讯钟翔平强调数字化与绿色化融合趋势。
• 中科创达武文光认为“软件定义汽车”时代已至。
• 中国汽车工程学会侯福深提出2050年汽车产业碳中和目标。
• 智加科技容力展望自动驾驶对物流行业的变革。
• 一汽丰田胡绍航强调数字化转型的重要性。

总结

2021上海车展标志着汽车产业在电动化、智能化、网联化方面的深度融合，新能源汽车市场迅速复苏，智能技术成为行业竞争焦点。车企在产品、服务、技术上不断寻求突破，推动产业向软件定义与数据驱动转型。未来，汽车产业将围绕智能座舱、自动驾驶、氢燃料电池等技术展开激烈竞争，同时面临碳中和与绿色发展的挑战。随着技术与产业的融合，汽车将不仅仅是交通工具，更是“第三生活空间”，为用户提供更智能、更个性化的体验。