20230325-财通证券-中国财险-02328.HK-COR97.6_略超预期_准备金计提充足有望支撑23年利润双位数增长_3页_473kb
报告摘要
中国财险投资研究报告总结
核心内容概览
本报告对中国财险2023年一季度的业绩表现进行了分析,并给出了“增持”投资评级。报告指出,公司2022年归母净利同比增加10%~20%,但增速环比有所放缓,主要由于减值损失增加和未决赔款准备金提增。尽管如此,2023年公司利润仍有望实现双位数增长,预计约12%。同时,公司股息率有望达到8%,显示出较强的分红能力。
主要观点
- 承保利润显著增长:2023年Q4承保利润同比增长579%至103亿元,主要受益于疫情后出险率下降、公司优化承保策略及精算模型升级。
- COR略超预期:2023年COR为97.6%,高于市场预期,但非车险业务仍面临承保亏损压力。
- 非车险业务结构性优化:非车险保费同比增长11.0%,其中信用保证险和农险增长显著,公司持续压降责任险和企财险业务,预计低价值业务将在2023年上半年出清。
- 投资端表现承压:总投资收益同比下降21.2%至206亿元,但净投资收益率有所提升。
- 估值处于低位:截至2023年3月24日,中国财险PB仅为0.64倍,处于历史10.3%分位,具备长期配置价值。
- 投资建议:建议投资者关注公司长期配置价值,预计2023年股息率有望达到8%。
关键信息
2023年一季度财务数据
- 收盘价:7.57港元
- 流通股本:68.99亿股
- 总股本:222.43亿股
- 每股净资产:9.43元
- 净利润:265.5亿元,同比增长17.5%
- Q4净利润:同比下降70%
- COR:97.6%
- 赔付率:71.8%
- 费用率:25.8%
- 投资收益:206亿元,同比下降21.2%
- 净投资收益率:3.7%,同比上升0.2个百分点
分业务表现
车险
- 保费增长:同比增长6.2%
- COR:95.6%,同比下降1.7个百分点
- 赔付率:68.1%,同比下降2.0个百分点
- 续保率:同比增长1.3个百分点
- 2023年预期:车险保费预计增长7%,COR将小幅上升至97%左右。
非车险
- 整体保费增长:同比增长11.0%
- 主要增长点:信用保证险(+86.4%)、农险(+22.0%)
- COR:100.6%,承保亏损9.76亿元(去年同期亏损51.5亿元)
- 细分业务表现:
- 农险:COR 92.9%
- 信用保证险:COR 76.4%
- 货运险:COR 93.3%
- 意健险:COR 100.4%,同比下降2.2个百分点
- 责任险:COR 112.8%,同比-1.9%
- 企财险:COR 109.6%,同比-3.8%
盈利预测(单位:百万)
| 年份 | 营业总收入 | 收入增长率(%) | 归母净利润 | 净利润增长率(%) | EPS(元/股) | PE | ROE(%) | PB(元/股) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019A | 449,533 | 3.77 | 22,360 | 7.15 | 1.01 | 6.56 | 11.45 | 0.72 |
| 2020A | 487,533 | 8.45 | 26,708 | 19.45 | 1.20 | 5.49 | 12.94 | 0.70 |
| 2021E | 537,736 | 10.30 | 29,885 | 11.90 | 1.34 | 4.91 | 13.56 | 0.64 |
| 2022E | 594,334 | 10.53 | 33,753 | 12.94 | 1.52 | 4.35 | 13.91 | 0.58 |
| 2023E | 658,284 | 10.76 | 36,041 | 6.78 | 1.62 | 4.07 | 13.50 | 0.52 |
投资建议
- 估值优势:当前PB为0.52倍,处于历史低位,具备长期配置价值。
- 盈利预期:2023年公司利润有望保持双位数增长,预计约12%。
- 股息率预期:预计2023年股息率可达8%。
- 投资逻辑:受益于车险市场复苏及非车险业务优化,叠加投资端改善预期,公司具备长期增长潜力。
风险提示
- 新车销量低于预期
- 车险出险率超预期
- 非车险市场竞争加剧
评级说明
- 公司评级:
- 买入:相对指数涨幅 > 10%
- 增持:相对指数涨幅 5%~10%
- 中性:相对指数涨幅 -5%~5%
- 减持:相对指数涨幅 < -5%
- 行业评级:
- 看好:相对表现优于指数
- 中性:相对表现与指数持平
- 看淡:相对表现弱于指数
信息披露
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