2023-08-30-上交所-长城汽车股份有限公司2023年半年度报告_218页_6mb

长城汽车2023年半年度报告总结

核心内容概述

长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”，股票代码：601633，转债代码：113049）在2023年上半年实现了营业收入699.71亿元，同比增长12.61%。公司持续推进向新能源及智能化转型，产品结构优化，加大品牌及渠道建设投入，同时在新能源及智能化领域的研发投入，以及汇率收益减少，导致归属于上市公司股东的净利润大幅下降至13.61亿元，同比减少75.69%。

主要观点

1. 公司治理与信息披露

• 公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实性、准确性与完整性。
• 报告未被审计，但财务信息按《中国企业会计准则》编制。
• 公司未出现被控股股东非经营性占用资金、违反规定决策程序对外提供担保或半数以上董事无法保证报告真实性的现象。

2. 公司业务与市场表现

• 长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌。
• 公司坚持“科技向善 以人为本”的理念，完成新能源、智能化两大领域的全产业链布局。
• 2023年上半年，公司总销量达518,796辆，同比增长1.22%。其中，新能源车型销量89,555辆，同比增长49.34%；海外销量123,294辆，同比增长80.22%。

3. 财务指标分析

• 营业收入：699.71亿元，同比增长12.61%。
• 净利润：13.61亿元，同比下降75.69%。
• 基本每股收益：0.16元，同比下降73.77%。
• 加权平均净资产收益率：2.10%，同比下降6.33个百分点。
• 毛利率：16.85%，同比下降1.53个百分点。
• 销售费用：32.53亿元，同比增长46.80%。
• 研发费用：35.09亿元，同比增长10.48%。
• 财务费用：-2.24亿元，同比下降92.38%。
• 经营活动产生的现金流量净额：-24.36亿元，同比下降129.84%。
• 资本负债比率：195.42%，同比上升11.2个百分点。

4. 资产与负债情况

• 货币资金：278.29亿元，同比下降22.21%。
• 应收款项融资：255.36亿元，同比增长15.22%。
• 短期借款：48.24亿元，同比下降18.84%。
• 长期借款：158.13亿元，同比增长2.64%。
• 合同负债：88.53亿元，同比增长14.19%。
• 其他应付款：90.97亿元，同比增长47.58%。
• 应付职工薪酬：11.60亿元，同比下降72.45%。

5. 业务回顾与战略发展

• Hi4技术：公司推出全新智能四驱电混技术Hi4和越野超级混动架构Hi4-T，提升新能源车型的市场竞争力。
• 品牌拓展：哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌全面出海，海外销售持续增长。
• 新产品发布：哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T等车型上市，推动新能源市场发展。
• 战略规划：公司计划2023年底完成800家新能源门店建设，推动智能新能源产品全球化布局。

关键信息

1. 业务与市场表现

• 行业趋势：2023年上半年，国内汽车产销分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。
• 新能源车：1-6月新能源汽车产销量分别为378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率28.3%。
• 皮卡销量：1-6月皮卡销量25.3万辆，同比下降4.7%，其中柴油皮卡销量下降15.4%。
• 出口增长：1-6月汽车出口214万辆，同比增长75.7%。新能源汽车出口53.4万辆，同比增长160%。

2. 技术与研发

• 公司围绕“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，持续优化产品结构，推动新能源和智能化技术发展。
• 研发费用同比增长10.48%，推动智能座舱系统Coffee OS 2、Hi4技术等产品落地。

3. 供应链与生产布局

• 公司与世界顶级供应商合作，构建全球化供应链体系。
• 生产基地覆盖国内多个地区，海外布局包括泰国罗勇工厂和巴西整车工厂。

4. 风险与应对措施

• 公司未出现重大风险，包括资金占用、担保、审计问题等。
• 公司密切关注汇率变动对财务状况的影响，已采取措施应对外汇风险。
• 报告期内，公司未发生重大收购及出售资产事项。

5. 其他重要信息

• 公司被认定为高新技术企业，享受15%的所得税优惠政策。
• 报告期内，公司未发生非主营业务导致利润重大变化的情况。
• 公司未发生重大投资事项，但部分证券投资和私募基金投资有所变动。

总结

长城汽车2023年上半年在新能源及智能化转型方面取得显著进展，新产品上市和海外布局推动销量增长。然而，由于产品结构调整、研发投入增加和汇率收益减少，公司净利润出现大幅下滑。公司继续优化财务结构，强化供应链和生产布局，致力于打造全球领先的智能新能源品牌。未来，长城汽车将继续深化全球战略，推出更多具有竞争力的新能源车型，推动企业稳定发展。