中国汽车工业协会信息发布会（2025年4月）-中国汽车工业协会-2025.4.11_35页_8mb

中国汽车工业协会信息发布会总结

核心内容概述

2025年一季度，中国汽车工业保持较快增长态势，经济环境总体向好，消费市场提质扩容，企业产品持续焕新，消费者信心增强。汽车产销、内销及出口均呈现双增长，其中新能源汽车表现尤为突出，成为行业增长的重要引擎。同时，中国品牌持续向上，市场份额稳步提升。然而，外部环境复杂多变，企业经营压力有所加大，需密切关注政策效应和市场变化，以确保行业平稳发展。

主要观点与关键信息

一、汽车总体产销与出口情况

• 3月产销数据：汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。
• 1-3月累计数据：汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。
• 出口表现：3月汽车出口50.7万辆，环比增长14.9%，同比增长1%；1-3月累计出口142万辆，同比增长7.3%。
• 新能源汽车出口优势明显：新能源汽车出口同比增长26.8%（3月），43.9%（1-3月），远高于传统燃料汽车出口增速。

二、乘用车市场表现

• 产销增长：3月乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比增长44.2%和36%，同比分别增长14.4%和10.4%；1-3月产销分别增长16.1%和12.9%。
• 中国品牌市场份额提升：3月中国品牌乘用车销量162.9万辆，同比增长22.8%，市场份额达66%；1-3月销量436.9万辆，同比增长28.8%，市场份额达68.1%。
• 新能源乘用车增长显著：1-3月新能源乘用车销量达248.4万辆，同比增长47.6%，其中A级和B级销量增长较快，C级销量略有下降。
• 价格区间分布：新能源乘用车销量主要集中在15-20万区间，同比增长31.3%；传统燃料乘用车销量集中在10-15万区间，同比下降19%。

三、商用车市场回暖

• 3月产销数据：商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比增长35.8%和42.8%，同比分别下降1.4%和2.4%。
• 1-3月累计数据：商用车产销分别增长5.1%和1.8%。
• 客车产销增长：3月客车销量环比增长55.2%，1-3月同比增长9.8%。
• 皮卡市场增长：1-3月皮卡产销分别增长14.9%和13.6%，其中柴油车增长显著。
• 出口表现：3月商用车出口9.6万辆，环比增长36.8%，同比增长24%；1-3月累计出口24.2万辆，同比增长13.1%。

四、新能源汽车市场分析

• 产销快速增长：3月新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比增长47.9%和40.1%；1-3月累计产销318.2万辆和307.5万辆，同比增长50.4%和47.1%。
• 销量占比提升：3月新能源汽车销量占汽车总销量的44.8%；1-3月占43.5%。
• 出口增长强劲：3月新能源汽车出口15.8万辆，同比增长26.8%；1-3月累计出口44.1万辆，同比增长43.9%。
• 插混汽车出口增长最快：1-3月插混汽车出口增长1.6倍，纯电动汽车出口增长16.7%。

五、重点企业表现

• 销量前十企业：1-3月销量合计630.2万辆，同比增长10.8%，占汽车销售总量的84.4%。
• 新能源销量前十企业：1-3月销量合计259.4万辆，同比增长49.4%，占新能源汽车销售总量的84.4%。
• 出口前十企业：3月出口总量中，比亚迪增长最为显著，出口7.3万辆，同比增长88.4%；1-3月比亚迪出口21.4万辆，同比增长1.2倍。

六、海关进出口数据

• 2月进口情况：汽车进口3.6万辆，环比增长76.3%，同比下降24.2%。
• 2月出口情况：汽车出口42.1万辆，环比下降23.4%，同比增长6.9%。
• 1-2月累计数据：汽车进口5.6万辆，同比下降45.8%；出口97.1万辆，同比增长16.8%。

总结

2025年一季度，中国汽车行业总体表现良好，产销、内销和出口均实现双增长，其中新能源汽车表现尤为突出，成为拉动行业增长的关键力量。乘用车市场继续保持强劲增长，中国品牌市场份额持续上升，新能源乘用车在各级别中表现优于传统燃料乘用车。商用车市场回暖趋势明显，尤其是客车和皮卡销量增长显著，出口表现亮眼。重点企业销量和出口均保持良好增长，比亚迪在出口方面表现尤为突出。尽管行业整体增长态势积极，但外部环境复杂性及企业经营压力仍需引起重视。