20260910-国贸期货-航运衍生品数据日报_1页_861kb
报告摘要
航运衍生品数据日报总结
核心内容
本报告为国贸期货研究院能源化工研究中心发布的航运衍生品数据日报,由分析师卢钊毅撰写,数据来源为Clarksons和Wind。报告发布于2026年9月10日,旨在提供当前航运市场运价指数的最新数据及市场分析观点,为投资者提供参考。
主要运价指数数据
集运指数
| 指数名称 | 现值 | 前值 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 上海出口集装箱运价综合指数(SCFI) | 3590 | 3510 | 2.29% |
| 中国出口集装箱运价指数(CCFI) | 1837 | 1834 | 0.16% |
| SCFI-美西 | 7242 | 6940 | 4.35% |
| SCFIS-美西 | 4183 | 3919 | 2.77% |
| SCFI-美东 | 10324 | 10046 | -2.69% |
| SCFI-西北欧 | 2643 | 2716 | -2.69% |
| SCFIS-西北欧 | 2882 | 3047 | -5.42% |
| SCFI-地中海 | 3442 | 3557 | -3.23% |
数据分析
- SCFI 和 CCFI 均小幅上涨,其中 SCFI 涨幅为 2.29%,CCFI 涨幅为 0.16%,显示整体出口集装箱运价市场维持温和上升趋势。
- 美西航线(SCFI-美西、SCFIS-美西)表现强劲,分别上涨 4.35% 和 2.77%,表明该区域运价仍具支撑。
- 美东航线(SCFI-美东)和 SCFIS-美东 均出现下跌,跌幅分别为 2.69%,显示该区域运价承压。
- 西北欧航线(SCFI-西北欧、SCFIS-西北欧)跌幅较大,分别为 2.69% 和 5.42%,反映出该区域运价疲软。
- 地中海航线(SCFI-地中海)下跌 3.23%,整体运价承压。
主要观点
市场逻辑
- 马士基9月第4周报价为 3400美金,200美金的下行速度整体符合市场预期。
- 美线(美西、美东)整体仍偏强,但地缘局势持续恶化,特别是红海航线的复航尝试尚未能有效缓解市场担忧。
- 淡季下行速度预计仍在平均每周200美金的中枢上,市场情绪偏空。
投资策略
- 建议策略:观望。
- 市场震荡偏弱,现货跌势未止,但10月1750美金有支撑,整体可按震荡偏弱区间操作。
关键信息
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重要新闻:
- 美国白宫官员表示,美俄官员就俄乌冲突谈判的下一步实质性计划进行了讨论,相关计划将在未来几周内公布。
- 巴拉克·拉维德表示,美国不会因伊朗摧毁另外六艘船只而进行报复,此前美国已摧毁了三艘伊朗油轮。
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