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2017年9月全国二手车市场分析总结

一、市场概况

1. 9月市场表现

• 全国二手车交易量：109.53万辆
• 环比增长：4.07%
• 同比增长：22.65%
• 去年同期交易量：89.30万辆

2. 1-9月市场表现

• 全国二手车累计交易量：898.68万辆
• 同比增长：21.07%
• 交易额：6039.63亿元
• 同比增长：42.41%

二、交易车型分析

1. 9月车型分布

• 基本型乘用车：占比58.15%，为主要流通车型
• 客车：11.78%
• 货车：9.44%
• SUV：7.07%
• MPV：5.78%

2. 1-9月车型分布

• 基本型乘用车：占比59.73%
• 客车：10.72%
• 货车：9.01%
• SUV：6.88%
• MPV：5.77%

趋势：相比2016年，其他车型、MPV、SUV、客车占比增加，低速载货车、挂车、摩托车、交叉型车、货车、基本型乘用车占比减少。

三、交易区域分布

1. 9月区域占比

• 华东区：34.41%（环比上升0.56%）
• 中南区：20.08%
• 华北区：19.57%
• 西南区：12.60%
• 东北区：8.50%
• 西北区：4.84%

趋势：西南区、东北区、华北区交易量环比下降。

2. 1-9月区域占比

• 华东区：33.01%
• 华北区：20.12%
• 中南区：19.56%
• 西南区：13.71%
• 东北区：8.61%
• 西北区：5.00%

四、车辆使用年限分析

1. 9月使用年限分布

• 3-6年：45.26%
• 3年内：24.35%（环比下降1.51%）
• 7-10年：20.27%（环比上升）
• 10年以上：10.13%

2. 1-9月使用年限分布

• 3-6年：43.82%
• 3年内：24.65%
• 7-10年：22.05%
• 10年以上：9.47%

五、价格区间分析

1. 9月价格区间分布

• 3万元以下：35.94%（环比下降2.91%）
• 8万元以下：72.32%（环比下降2.12%）

2. 1-9月价格区间分布

• 3万元以下：36.22%
• 8万元以下：73.58%

六、价格区域分布

1. 9月地区均价

• 浙江：14.39万元（最高）
• 北京：13.50万元
• 福建：12.39万元
• 天津：12.19万元
• 四川：11.02万元
• 山西：10.66万元
• 内蒙古：10.54万元
• 广东：10.45万元
• 青海：10.20万元

2. 全国均价

• 9月全国二手乘用车均价：10.41万元（环比上升0.36万元）
• 北京均价环比上升：1.07万元

七、转籍情况分析

1. 9月全国转籍比例

• 转籍比例：25.45%（环比上升0.43%）

2. 转籍比例TOP5省市

• 北京：45.98%
• 浙江：44.12%
• 天津：42.97%
• 安徽：37.94%
• 广东：28.37%

3. 转籍比例最低的省市

• 西藏：0.77%
• 湖北：2.46%
• 海南：2.91%
• 山西：4.75%
• 甘肃：5.70%

八、转籍车辆转入地分析

• 主要转入地：北京、浙江、天津、安徽、广东
• 转入地分布：未提供具体数据，但可推测为经济较发达地区

九、流通品牌分析

1. 电商渠道

• 销量最高的品牌：捷达（发布量及用户关注度最高）
• 排名第二：雅阁
• 前10品牌占发布量比例：12.27%

2. 线下交易渠道

• 销量最高的品牌：捷达
• 前10品牌占交易量比例：15.44%

十、电商交易统计

• 9月上传车源量：17.53万台
• 线下销售周期：21.2天
• 线上B2C销售周期：58.3天
• 销售周期延长趋势：55.75%的车辆销售周期超过30天，较8月增加0.04个百分点

十一、总结

2017年9月，全国二手车市场交易量和交易额均实现显著增长，其中交易量同比增长22.65%，交易额同比增长42.41%。基本型乘用车仍为主要流通车型，但各车型占比有所变化，SUV、MPV等车型增长明显。华东区保持交易量最高，中南、华北区紧随其后。3-6年车龄的车辆占据交易量最大份额，价格区间在3万元以下的车辆仍占主导地位。浙江地区二手车均价最高，达到14.39万元。转籍比例持续上升，北京、浙江、天津为流通活跃区域，西藏、甘肃为流通迟滞区域。电商平台和线下交易渠道中，捷达均为销量最高的品牌，但线上销售周期较长，反映出市场供需不匹配的问题。