2024-10-13-航班管家-2024年4月支线机场运营月报_7页_1mb
报告摘要
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机场分布
- 2024年4月运营支线机场177座,同比净增10座(增长10.2%),占境内机场总数70.5%。新增机场11座,包括嘉峪关酒泉、湘西边城等,停航机场1座。
- 支线机场分布于28个省级行政区,涉及169座城市,主要集中在西南、华东和中南地区。
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运行指标
- 客运起降架次7.63万架次,环比下降0.5%,同比下降0.8%,航班执行率87.6%,高于全行业平均水平。
- 46.3%的机场航班量不及2023年,47.5%的机场航班量增长;TOP10机场中,伊宁、赤峰玉龙起降架次居前,但襄阳刘集同比下降18.5%。
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环比趋势
- 环比上月,80座支线机场航班量增长,增长最多的为张家界荷花机场(环比增893架次),而腾冲驼峰、琼海博鳌环比降幅较大。
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航线特征
- 支线机场出港航线以省内航点为主,TOP10航线中仅1条为国际航线(延吉-首尔)。跨省航线中林芝-成都航班量最高。
- 通航城市TOP10多为与外省干线机场直连航线,四川和西藏航线占比较高。
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航空承运人
- 支线市场TOP10承运人航班占比69.2%,较上月下降0.4个百分点。华夏航空占比最高(13.4%),南航、春秋航航班量同比、环比均下降明显。
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航空器情况
- 2024年4月支线飞机执飞航班量20882班,同比增45.7%;ARJ21机型数量净增25架,通辽机场为支线飞机通航最多机场。
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数据说明
- 本报告涵盖客运航班、境内支线机场及航线数据,班均运力为每航班平均座位数;版权归属航班管家。
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