20251222-国泰期货-集运指数(欧线)_02关注交割机会_04维持滚动做空_远月关注加沙和谈进展_5页_877kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2025年12月22日,集运指数(欧线)分析指出,近期市场关注点集中在2512合约交割机会以及2602合约的滚动做空策略,同时对2604合约的逢高空配策略保持谨慎。整体来看,运价指数波动较大,地缘政治和运力调整是影响运价走势的主要因素。
基本面跟踪
期货数据
- EC2512:昨日收盘价1,630.1,日涨跌0.21%,昨日成交186,昨日持仓1,983,持仓变动-160,成交/持仓比0.09,前日成交/持仓比0.09。
- EC2602:昨日收盘价1,719.8,日涨跌3.66%,昨日成交31,624,昨日持仓31,507,持仓变动-136,成交/持仓比1.00,前日成交/持仓比0.99。
- EC2604:昨日收盘价1,128.8,日涨跌1.66%,昨日成交4,225,昨日持仓18,837,持仓变动+145,成交/持仓比0.22,前日成交/持仓比0.22。
- EC2512 - EC2604:指数差为501.3,成交/持仓比591.0。
运价指数
- SCFIS: 欧洲航线:本期指数为1,510.56,单位为点,周涨幅0.1%。
- SCFIS: 美西航线:本期指数为924.36,单位为点,周涨幅-3.8%。
- SCFI: 欧洲航线:本期指数为1,533,单位为$/TEU,双周涨幅-0.3%。
- SCFI: 美西航线:本期指数为1,992,单位为$/FEU,双周涨幅11.9%。
即期运欧线
- Maersk:ETD为2026/1/1(上海),ETA为2026/2/9(鹿特丹),价格为38天,$/40'GP 2530,$/20'GP 1575。
- MSC:ETD为2026/1/14(上海),ETA为2026/2/28(鹿特丹),价格为45天,$/40'GP 2864,$/20'GP 1725。
- OOCL:ETD为2025/12/29(上海),ETA为2026/2/21(鹿特丹),价格为37天,$/40'GP 2530,$/20'GP 1530。
- EMC:ETD为2025/12/31(上海),ETA为2026/2/29(鹿特丹),价格为50天,$/40'GP 3010,$/20'GP 1955。
- CMA:ETD为2025/12/21(上海),ETA为2026/1/31(鹿特丹),价格为38天,$/40'GP 2745,$/20'GP 1585。
- ONE:ETD为2025/12/29(上海),ETA为2026/2/19(鹿特丹),价格为52天,$/40'GP 2435,$/20'GP 1865。
- HPL:ETD为2025/12/23(上海),ETA为2026/2/6(鹿特丹),价格为45天,$/40'GP 2935,$/20'GP 1735。
- HMM:ETD为2025/12/25(上海),ETA为2026/2/14(鹿特丹),价格为51天,$/40'GP 2406,$/20'GP 1418。
运力数据(12-2月)
- 1月周均运力:31.8万TEU/周,待定航次缩减至1艘。
- 主要变化:
- Gemini联盟:新增加班船“BARCELONA MAERSK”(17480TEU,新船),挂靠青岛、宁波和盐田,不挂靠上海,宁波ETD为1月27日(第5周)。
- OA联盟:上周3艘待定航次中2艘确认为空班(CES第3和第5周),1艘暂记为正常派船(AEU7第4周),由CSCL MARS执行;AEU7第2周因船期延误出现被动空班。
- PA联盟:第5周FE4航线由正常派船改为待定。
汇率数据
- 美元指数:昨日价格为98.72。
- 美元兑离岸人民币:昨日价格为7.03。
主要观点
交割机会
- 2512合约:预计交割结算价在1600~1640点之间,受船期延误影响,主观判断为1570~1630点。
- 2602合约:核心关注运价高度、拐点时间、跌价速率。交割结算价为第4、5、6周三期SCFIS指数的平均值。三种交割情形:
- 中性情形:wk3 FAK均值与wk2持平,维持在2800美元/FEU上下,wk4、5合计下跌300~400美元/FEU,对应SCFIS指数1720~1800点,船期延误和甩柜可能将02交割结算价拉高至1800~1900点。
- 乐观情形:wk3涨幅难超400美元/FEU,02估值可能补贴水至1900~2200点。
- 悲观情形:wk3开始跌价,wk3、4、5合计下跌500~600美元/FEU,对应SCFIS指数1580~1650点,船期延误和甩柜可能将02交割结算价拉高至1650~1750点。
- 策略建议:关注1700点附近及以下轻仓试多2602做交割的机会。
2604合约
- 逢高空配:胜率相对更高,但需警惕补贴水风险。
- 底部估值:第一阶段可锚定2025年SCFIS指数最低点1031点,但更下方空间需4月复航事件驱动。
- 策略建议:建议盘中跟随02估值进行滚动做空。
关键信息
- 地缘政治:美国、埃及、卡塔尔和土耳其特使会晤,推进加沙停火第二阶段,关注解除武装、战后治理及部队重新部署。
- 运力调整:马士基Sebarok号于12月19日首航穿越曼德海峡进入红海,运营于MECL航线(印度—美国),采取最高安全措施。
- 需求端:12月下旬船司开启甩柜模式,PA联盟装载表现提升较多,为1月上旬宣涨落地奠定基础。
- 货量预测:1月上旬订舱偏慢,1月中旬前后出现货量峰值,随后见顶回落,2月初跌幅加大。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:0(中性)
- 强弱分类:弱、偏弱、中性、偏强、强,0表示中性,无明显趋势。
风险提示
- 投资者需关注地缘政治、运力调整、货量变化等多重因素对运价的影响。
- 交割结算价存在不确定性,需结合市场动态灵活调整策略。
- 建议投资者自行判断,谨慎决策,避免盲目操作。
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