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报告摘要

铁矿石到货、发运周度数据总结（2026年第14周）

核心内容概述

2026年第14周，铁矿石到货与发运数据呈现出明显的结构性变化。国内港口到货量延续回升趋势，全球发运量也出现显著增长，但不同地区和矿商的表现差异较大。整体来看，澳洲矿石供应恢复是推动发运量增长的主要因素，而巴西矿石供应则继续回落。

一、国内港口到货情况

全国47港到货量：2695.10万吨，环比增加68.40万吨（+2.60%），延续回升态势。
区域分布：
- 北方六港：到货量1146.20万吨，环比减少52.10万吨（-4.35%）。
- 全国45港：到货量2570.70万吨，环比增加144.40万吨（+5.95%）。
- 全国47港中澳矿：到货量1760.80万吨，环比增加107.30万吨（+6.49%）。
- 全国47港中巴矿：到货量515.40万吨，环比减少56.40万吨（-9.86%）。
- 全国47港中其他矿：到货量418.90万吨，环比增加17.50万吨（+4.36%）。
趋势分析：按船期推算，国内港口澳巴矿到货量将触底回升，整体供应趋于稳定。

二、全球矿石发运情况

全球发运量：3101.80万吨，环比增加629.44万吨（+25.46%），供应持续趋稳。
区域分布：
- 澳洲发运（原口径）：1588.20万吨，环比增加559.90万吨（+54.45%）。
- 巴西发运（原口径）：589.70万吨，环比减少141.70万吨（-19.37%）。
- 其他地区发运：653.80万吨，环比增加56.56万吨（+9.47%）。
发往中国量：
- 澳洲发往中国：1367.30万吨，环比增加533.60万吨（+64.00%）。
- 巴西发往中国：510.40万吨，环比增加350.90万吨（+220.00%）。
- BHP发往中国：446.00万吨，环比增加45.90万吨（+11.47%）。
- FMG发往中国：327.50万吨，环比增加102.80万吨（+45.75%）。
主要观点：
- 澳洲矿石发运量显著回升，成为全球发运量增长的主要动力。
- 巴西矿石发运量持续下降，显示出供应压力。
- 主流矿商如VALE、RIO、BHP和FMG均表现出发运量增长或维持高位的态势，其中RIO发运量增幅最大，达到182.65%。

三、关键信息

数据来源：Wind、钢联
报告日期：2026年4月7日
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四、总结

本周铁矿石市场呈现出明显的区域差异和矿商分化特征。国内港口到货量持续回升，主要得益于澳洲矿石的恢复性增长，而巴西矿石到货量则有所下降。全球发运量显著增长，澳洲作为主要供应国，其发运量和发往中国量均大幅上升，显示出供应能力的增强。巴西矿石发运量继续下滑，但非澳洲矿石发运量维持高位。整体来看，铁矿石供应趋于稳定，但需关注巴西矿石的持续回落对市场的影响。

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