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报告摘要

智能汽车行业周报总结

核心内容概述

本周（2022年1月2日至1月8日），智能汽车指数下跌 8.19%，跌幅高于沪深300（-2.39%）和科创50（-6.63%）。行业整体表现疲软，但部分个股表现亮眼，如金溢科技上涨 11.6%，千方科技上涨 1.8%，移为通信上涨 0.1%。同时，国内外多家企业进行了投融资活动，行业动态和新技术进展持续推动行业发展。

主要观点

1. 市场表现

智能汽车指数本周下跌 8.19%，表现显著弱于大盘。
个股中，金溢科技涨幅最大，达到 11.6%，显示其在行业中的相对强势。
千方科技和移为通信也分别上涨 1.8% 和 0.1%，显示出一定的市场关注度。

2. 投融资动态

国内投融资：
- 开心汽车获得 2000万美元 战略投资。
- 豪米波完成 A+轮融资，投资方包括宜宾翠屏区建投、江汽集团等。
- 智租出行完成 1.1亿人民币B轮融资，投资方为徐州润汇、钱江摩托。
- 沐睿科技完成 数百万人民币天使轮融资，投资方为启迪之星、江苏大学。
国外投融资：
- 美国外卖平台 Glovo 获得 Delivery Hero 的战略投资。
- 印尼摩托车电商平台 Moladin 完成 1000万美元A轮融资。

3. 行业新闻与合作

奔驰发布VISION EQXX原型车：这款电动车续航里程超过1000公里，每100公里能耗低于10千瓦时，将缓解消费者的续航焦虑。
极氪与Mobileye扩大合作：计划于2024年在中国推出具备 L4自动驾驶能力 的新车，采用 MobileyeDrive技术 和吉利SEA架构，有望成为全球首款具备L4自动驾驶能力的消费车型。
沃尔沃与京东跨界合作：共同打造一体化售后供应链项目，通过大数据补货模型和智能仓储布局，提升配件到货速度并降低运营成本。
东风本田建电动车新工厂：占地63万平方米，预计2024年投产，年产能12万辆，采用自动化技术并注重可持续发展。

4. 政策动态

宁夏回族自治区印发《应对气候变化“十四五”规划》，明确提出推动新能源汽车应用，包括纯电、氢能等类型，计划到2025年新能源汽车销量占比超过 15%，新能源公交车比例达到 45%，市政车辆全面新能源化。

关键信息

行业数据：
- 上市公司总数：39家
- 行业总市值：389,606.7百万元
- 行业流通市值：191,856.7百万元
投融资阶段：
- 战略投资：开心汽车、Glovo
- A+轮融资：豪米波
- B轮融资：智租出行
- 天使轮融资：沐睿科技
- A轮融资：Moladin
近期上市车型：
- 威马E.5（纯电动，中型车，1月4日上市）
- 宝马iX（纯电动，中大型SUV，1月5日上市）
- 帝豪L（燃油，紧凑型车，1月5日上市）
- 锋兰达（燃油，紧凑型SUV，1月6日上市）
- 威飒（混动，中型SUV，1月10日上市）
行业会议：
- 第十二届中国国际新能源汽车大会（3月24日，上海，主题：迎接碳中和·驱动新未来）
- 2022中国汽车碳中和国际峰会（4月12日，上海，主题：汽车行业节能减排措施）
- 第三届中国新能源汽车热管理创新国际峰会（4月14日，上海，主题：双碳目标下的热管理）

风险提示

技术推进缓慢：智能汽车技术发展可能不及预期，影响行业整体进展。
政策不确定性：新能源汽车相关政策可能发生变化，带来市场波动。
市场竞争加剧：随着新技术和新车型的推出，行业竞争可能进一步加剧。

投资评级说明

股票评级：
- 买入：预期未来6~12个月内涨幅高于基准指数15%以上
- 增持：预期未来6~12个月内涨幅在5%~15%之间
- 持有：预期未来6~12个月内涨幅在-10%~+5%之间
- 减持：预期未来6~12个月内跌幅高于基准指数10%以上
行业评级：
- 增持：预期未来6~12个月内行业指数涨幅高于基准指数10%以上
- 中性：预期未来6~12个月内涨幅在-10%~+10%之间
- 减持：预期未来6~12个月内跌幅高于基准指数10%以上

总结

本周智能汽车行业整体表现疲软，指数下跌8.19%，但部分个股如金溢科技表现出色。投融资活动活跃，多家企业获得资金支持，推动行业技术与产品创新。同时，极氪与Mobileye合作研发L4自动驾驶车型，奔驰发布高效电动车原型，沃尔沃与京东合作优化售后服务体系，东风本田建设电动车新工厂，均显示出行业在电动化、智能化和可持续发展方面的持续投入。政策层面，宁夏推动新能源汽车应用，为行业发展提供政策支持。然而，技术推进缓慢、政策变化及市场竞争加剧仍是行业面临的主要风险。

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