【中信建投】汽车行业:以旧换新政策顺利延续,2025年汽车产销有望继续增长
报告摘要
证券研究报告总结
核心内容
2025年汽车以旧换新政策顺利延续,乘用车产销有望继续增长。国家发展改革委和财政部联合发布政策,扩大补贴范围并统一置换标准,为行业带来新的增长动力。同时,商用车受益于出海景气及内需回升,零部件板块则关注智能化、机器人及低空经济等新兴趋势。
主要观点
乘用车
- 政策延续:2025年以旧换新政策延续,补贴范围扩大至部分国四排放标准燃油乘用车及2018年5月1日至12月31日注册的新能源乘用车,置换补贴低于报废补贴,避免透支需求。
- 市场表现:2024年乘用车零售和批发销量均实现同比增长,12月零售263.5万辆,同比增长12.0%;批发307.5万辆,同比增长12.3%。
- 推荐标的:江淮汽车、比亚迪、零跑汽车、长城汽车、吉利汽车、理想汽车、北汽蓝谷等。
商用车
- 政策支持:2025年报废更新政策扩围至国四柴油货车,补贴力度超预期,有望拉动内销超季节性回升。
- 出口增长:2024年商用车出口表现稳健,2025年非俄市场将继续支撑景气,重卡出口预计增长5-10%。
- 推荐标的:宇通客车、江铃汽车、中国重汽、潍柴动力、福田汽车等。
关键信息
以旧换新政策
- 补贴范围:扩大至部分国四燃油乘用车和18年5月1日至12月31日注册的新能源乘用车。
- 补贴标准:新能源乘用车单台最高补贴1.5万元,燃油乘用车单台最高补贴1.3万元。
- 效果预期:预计2025年内需有望形成有力支撑,重卡销量有望实现双位数增长。
乘用车销量
- 2024年销量:全年累计零售2289.4万辆,同比增长5.5%;累计批发2719.1万辆,同比增长6.3%。
- 12月表现:零售263.5万辆,批发307.5万辆,均创历史新高。
商用车销量
- 2024年销量:全年累计销量89.9万辆,同比-1%;11月销量环比+6%,内销回升,出口回落。
- 重卡表现:12月批销8.1万辆,同比+55%,全年销量有望冲击百万,实现双位数增长。
- 客车表现:12月批销2.03万辆,同比+65.0%,全年出口4.45万辆,创历史新高。
分板块最新观点
零部件
- 板块走势:本周零部件板块反弹3.01%,个股涨跌幅分化。
- 推荐标的:上海沿浦、拓普集团、三花智控、德赛西威、华阳集团、保隆科技、隆盛科技、星宇股份、新泉股份、北特科技、贝斯特、爱柯迪、伯特利、双环传动等。
- 智能化趋势:自动驾驶、机器人及低空经济关注度高,推荐德赛西威、华阳集团、伯特利、科博达、经纬恒润等。
出海趋势
- 出口增长:2024年出口量稳步增长,2025年非俄市场为增长核心。
- 重卡出口:预计2025年重卡出口增长5-10%,非俄地区为主要支撑。
- 客车出口:宇通客车、金龙汽车、中通客车等企业出口表现强劲,市占率持续提升。
推荐及关注标的
乘用车
- 推荐:江淮汽车、比亚迪、零跑汽车、长城汽车、吉利汽车、理想汽车、北汽蓝谷等。
商用车
- 推荐:宇通客车、江铃汽车、中国重汽、潍柴动力、福田汽车等。
零部件
- 推荐:上海沿浦、拓普集团、三花智控、德赛西威、华阳集团、保隆科技、隆盛科技、星宇股份、新泉股份、北特科技、贝斯特、爱柯迪、伯特利、双环传动等。
其他原材料价格走势
- 碳酸锂:价格稳定,2025年逐步企稳。
- 铝材:价格涨跌幅+1.50%。
- 钢材:价格下跌1.87%。
- 天然橡胶:价格涨幅较多,达+0.86%。
- 塑料及玻璃:价格分别下跌2.24%、2.21%。
行业/个股表现
- 行业指数:2025年1月6日-10日,SW汽车行业上涨1.31%,零部件板块反弹3.01%。
- 个股表现:双林股份(+29.43%)、飞龙股份(+25.36%)、北特科技(+23.67%)、豪能股份(+18.44%)、建设工业(+18.37%)涨幅领先;迪生力、通达电气等跌幅较大。
2024年车企销量及2025年目标
- 销量表现:比亚迪销量427.2万辆,吉利217.7万辆,长城123.3万辆,长安268.4万辆。
- 2025年目标:比亚迪500+万辆,吉利271万辆,零跑50万辆,小米30万辆等。
低空经济与机器人
- 低空经济:2024年为低空经济元年,政策及技术推动行业快速发展,上海等地已出台相关发展方案。
- 机器人:特斯拉人形机器人出货量预期提升,Optimus三代样机发布及供应链进展值得关注。
总结
2025年汽车行业在以旧换新政策延续、出海景气及内需回暖的多重利好推动下,有望实现产销增长。乘用车板块受益于政策扩大及市场需求,商用车受益于出海及补贴政策,零部件板块则关注智能化、机器人及低空经济等新兴方向。整体来看,行业处于复苏阶段,建议重点关注具备增长潜力及业绩支撑的标的。
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