2019中国新能源汽车用户满意度报告_44页_9mb

2019中国新能源汽车用户满意度报告总结

核心内容概述

《2019中国新能源汽车用户满意度报告》由赛迪品牌实验室、赛迪顾问汽车产业研究中心与新华网联合发布，旨在通过科学系统的评价体系，从消费者角度对新能源汽车进行满意度调查，以反映其使用体验并为车企提供优化方向。报告涵盖了新能源汽车市场发展现状、满意度调查样本分析、满意度榜单、满意度特征分析以及未来发展趋势与建议等内容。

主要观点与关键信息

市场发展现状

• 全球市场增长迅速：2018年全球新能源汽车销量突破225万辆，同比增长超58%。
• 中国新能源汽车市场增长超预期：2018年中国新能源汽车销量达127万辆，同比增长63.4%，表明市场从政策驱动转向市场拉动。
• 政策导向变化：2019年取消地方补贴，转向支持充电（加氢）基础设施建设和运营服务。
• 市场结构变化：A0级以上车型成为主流，A00级车型逐步减少。
• 市场竞争加剧：国外车企与造车新势力加速布局，推动市场多元化发展。
• 续航能力提升：纯电动乘用车平均续航里程从2014年的136km提升至2018年的318km，满足用户基本出行需求。

调研方法与样本

• 调研方式：结合网络问卷调查、4S店现场访谈、专业消费者面访。
• 样本规模：共收集8723位车主反馈，其中7895份问卷、750位4S店车主、78位专业消费者。
• 覆盖车型：涉及29个车企、75款车型，其中纯电动（EV）57款，插电式混合动力（PHEV）18款。
• 调研时间：2019年1月至4月。

满意度榜单

• 新能源汽车整体满意度：平均分77.8分，78%的消费者评分在85分以上。
• TOP20 EV车型满意度排名：特斯拉Model S、蔚来ES8、荣威Marvel X等车型表现优异。
• TOP10 PHEV车型满意度排名：宝马5系、比亚迪唐DM、沃尔沃XC60 T8等车型满意度较高。
• TOP15新能源汽车品牌满意度排名：特斯拉、蔚来汽车、宝马、上汽荣威、吉利汽车等品牌排名靠前。

满意度特征分析

• 续航满意度：平均85分，其中“续航能否满足日常出行需求”得分最高，但“冬季续航”和“宣传与实际续航差距”较低。
• 充电满意度：平均77.5分，蔚来ES8凭借完善的服务体系表现突出。
• 使用成本满意度：纯电动车型满意度明显高于插电混动车型，平均88分。
• 驾驶体验满意度：外资与合资品牌整体较高，平均84.4分，自主品牌平均78.1分。
• 舒适满意度：平均82.4分，车内空间和空调舒适度得分较高，座椅舒适度较低。
• 科技体验满意度：两极分化明显，平均73.6分，支持OTA升级的车型满意度更高。
• 产品可靠性满意度：纯电动车型平均84.5分，与购车时间呈反比。
• 品牌售后满意度：蔚来汽车满意度最高，比亚迪满意度较低。

发展趋势及建议

市场趋势

• 新能源乘用车成为主力：预计到2021年新能源乘用车占比将达90.48%，是推动行业发展的主要动力。
• 二三线城市需求释放：随着充电设施完善，二三线城市及城镇将成为新能源汽车市场的重要增长点。
• 共享出行需求上升：预计到2030年共享出行购车比例将达11%，2040年有望达50%。

建议

• 明确产品定位：根据消费者需求和场景特点，打造差异化产品。
• 加强基础设施建设：充电网络和运营服务是当前新能源汽车发展的关键。
• 提升“三电”可靠性：电池、电控系统和电机的可靠性是用户满意度的重要影响因素。
• 发展智能驾驶：推动智能网联技术，提升用户体验，助力品牌高端化。
• 优化售后服务体系：加强4S店培训，提升服务品质和用户体验。
• 加强舆论引导：提升消费者对新能源汽车的正确认知，纠正片面宣传带来的误解。

总结

本报告系统分析了2019年中国新能源汽车用户的满意度，揭示了消费者对新能源汽车在续航、充电、使用成本、驾驶体验、舒适度、科技体验及售后服务等方面的反馈。整体满意度较高，但部分领域仍存在改进空间。随着政策引导和市场成熟，新能源汽车在私人消费和共享出行领域的发展潜力巨大，未来应更加注重产品可靠性、智能化、场景化及服务优化，以推动行业持续健康发展。