20200904-东吴证券-上汽集团-600104.SH-8月批发同比继续为正_3页_501kb
报告摘要
上汽集团8月经营与财务分析总结
核心内容
上汽集团2020年8月的产量和销量数据表明,尽管产量同比转负,但销量同比保持增长,且产销环比持续回升。同时,公司整体财务预测显示,未来三年归母净利润和每股收益预计稳步增长,公司估值处于历史低位,投资建议为“买入”。
主要观点
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产销数据:
- 8月上汽集团产量为498,447辆,同比-7.0%,环比+5.0%;销量为504,236辆,同比+3.6%,环比+10.2%。
- 上汽大众产量同比-17.7%,销量同比-4.0%,但企业端小幅补库。
- 上汽通用产量同比-14.8%,销量同比-3.4%,企业端小幅去库。
- 上汽通用五菱产销表现较好,产量和销量同比分别增长6.2%和16.5%,去库最为明显。
- 上汽乘用车产量同比+3.1%,销量同比-1.2%,环比略有下降。
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库存变化:
- 上汽大众、上汽乘用车企业端小幅补库,分别增加4,706辆和516辆。
- 上汽通用和上汽通用五菱企业端小幅去库,分别减少1,245辆和9,623辆。
- 整体来看,上汽集团仍处于去库存阶段。
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折扣率:
- 上汽集团8月上旬车型算术平均折扣率为12.49%,环比上升0.32个百分点。
- 行业总体折扣率为13.21%,环比上升0.15个百分点。
- 具体车型中,途铠、凯迪拉克XT5和CT6成交价下降超过1000元。
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财务预测:
- 2020-2022年归母净利润预计分别为224亿元、246亿元、267亿元。
- 对应每股收益分别为1.92元、2.11元、2.28元。
- P/E(市盈率)分别为10.05倍、9.15倍、8.44倍,估值处于历史低位。
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投资建议:
- 维持“买入”评级,认为上汽集团作为行业龙头,有望跟随行业复苏。
- 稳定汽车消费基调已定,部分地方政府已出台刺激政策,国内乘用车需求进入复苏阶段。
关键信息
财务数据概览
| 项目 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 8,433 | 7,566 | 8,224 | 8,710 |
| 归母净利润(亿元) | 256 | 224 | 246 | 267 |
| 每股收益(元/股) | 2.19 | 1.92 | 2.11 | 2.28 |
| P/E(倍) | 8.79 | 10.05 | 9.15 | 8.44 |
财务指标概览
| 指标 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 每股净资产(元) | 21.37 | 23.29 | 25.39 | 27.68 |
| ROIC(%) | 10.8% | 9.8% | 9.8% | 9.7% |
| ROE(%) | 8.7% | 7.1% | 7.1% | 6.9% |
| 毛利率(%) | 13.9% | 13.1% | 13.2% | 13.7% |
| 资产负债率(%) | 64.6% | 58.8% | 58.0% | 56.7% |
现金流量表(亿元)
| 项目 | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 463 | 428 | 212 | 237 |
| 投资活动现金流 | -393 | -86 | 99 | 130 |
| 筹资活动现金流 | -31 | -201 | 20 | 17 |
| 现金净增加额 | 39 | 141 | 331 | 384 |
风险提示
- 海外疫情控制低于预期;
- 乘用车需求复苏低于预期;
- 自主品牌SUV价格战超出预期。
投资评级标准
- 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在15%以上;
- 增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在-15%以下。
行业投资评级
- 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于大盘5%以上;
- 中性:预期未来6个月内,行业指数相对大盘-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于大盘5%以上。
市场数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 19.26 |
| 一年最低/最高价(元) | 16.61/25.03 |
| 市净率(倍) | 0.91 |
| 流通A股市值(百万元) | 225,023.47 |
相关研究
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