北交所策略专题报告：五大思考厘清车路云产业链本源，多维度探析北交所公司投资机会-240713-开源证券-32页_2mb

• 车路云一体化定义与演进：我国自动驾驶技术经历“单车智能-车路协同-车路云一体化”三阶段，2024年以来发展加速，由工信部等推动，涉及车辆、路侧基础设施、云控平台及通信网等单元。

• 政策支持：国家构建标准体系，地方密集出规划；2024年智能网联汽车“车路云一体化”应用试点通知提出“车-路-云-图”协同，支持城市级试点建设。

• 投资规模：截至2022年，全国车路云项目投资超百亿元；北京、武汉项目新增投资额超百亿，形成中心云-区域云-边缘云三级层级架构。

• 产业构成：产业链分智能网联汽车（产值占比超78%）、路侧基础设施（增长率高达80%）、云控平台、基础支撑；其中智能座舱域、感知层传感器、路测设施等具体领域有差异化结构。

• 市场前景：2030年预计实现25万亿元产业增量，智能网联汽车产值规模最大，同时云控平台、基础设施市场亦显著提升，利好物联网、5G等领域进一步拓展。

• 北交所企业布局：车端公司主打线束与传感器，如大地电气、开特股份等；路端与云端服务公司（如微创光电、汉鑫科技）提供边缘-区域-云平台集成方案；基础支撑领域则依赖高精度地图及安全网络企业。

• 风险提示：依赖基础设施建设进展，跨部门协作障碍以及技术标准演进慢可能影响推进速度。

结论：车路云一体化不仅是自动驾驶关键技术，也是促进新能源车、城市更新和智能制造的关键基础平台。其多元增长潜力被市场普遍看好，针对相关政策与城市试点优势的把握对投资研判尤为重要。