20250211-国证国际证券-比亚迪股份-01211.HK-比亚迪智驾专题报告_20页_2mb

比亚迪智驾战略解析与行业影响总结

技术战略

比亚迪2024年发布整车智能发展战略，以“智驾平权”为核心，力求在2025年前将智驾功能普及至全系车型（10万元以下至高端车型）。其智驾系统“天神之眼”分为A、B、C三个版本，分别配备不同激光雷达配置，实现高速NOA与城市NOA功能。技术上，比亚迪采用“独立自研+开放合作”模式，算力平台DiPilot依据芯片规格分为不同梯队，引入英伟达、华为、Momenta等供应商，强化全栈自研能力。

渗透率与产业影响

2024年比亚迪高速NOA渗透率不足10%，尚处起步阶段。但近年加速布局，智驾团队扩充至逾5000人，产业链依赖度高。合资车企面临电动化与智能化双重挑战，自主品牌如长安、吉利已加速跟进战略。2025年比亚迪有望实现高阶NOA车型占比50%，推动行业快速普及。

关键挑战与机遇

城市NOA等高级功能仍是比亚迪主要短板，头部车企如华为、小鹏、理想维持领先优势。风险包括行业竞争加剧、补贴延后及安全问题。但“科技平权”战略可能重写车企竞争格局，推动智驾产业链繁荣，利好域控制器、激光雷达及芯片企业。

公司推荐

结合战略方向，推荐关注比亚迪、小米、小鹏等主机厂，以及上下游供应商如迪普科技、速腾聚创、地平线等，特别涉及L3级自动驾驶与供应链技术节点企业。需注意政策壁垒与技术落地进度，做好投资风险评估。