20221224-浙商证券-免税行业周报(12月第4周)_海南离岛免税日均销售额重回亿元_10-11月离岛免税客单价同比+10__11页_1mb
报告摘要
海南离岛免税行业周报总结(2022年12月第4周)
核心内容概述
本报告聚焦于海南离岛免税行业及国内机场免税市场的发展动态,结合近期政策调整、销售数据、个股表现与市场资讯,分析免税行业当前面临的机遇与挑战。整体来看,海南离岛免税市场在政策支持下逐步回暖,尽管整体销售数据仍低于疫情前水平,但客单价有所提升,显示出消费回流趋势。同时,海外旅游零售市场如韩国也呈现复苏迹象,但复苏速度较慢。
主要观点
1. 行情回顾
- 本周(12.19-12.23)沪深300指数下跌3.19%,上证指数下跌3.85%;旅游及休闲指数微涨0.01%,航空机场指数下跌2.83%。
- 免税运营商相关个股表现分化:中国中免(A股+0.74%,H股+3.81%)相对强势,而海汽集团(-9.49%)、王府井(-4.24%)表现较弱。
- 免税物业方相关个股表现:上海机场(-1.27%)、白云机场(-3.58%)跌幅较大,海南机场(+0.60%)、美兰空港H(+3.52%)有所上涨。
2. 海南离岛免税市场跟踪
- 销售数据:海南离岛免税日均销售额自12月13日至19日连续7天超1亿元,显示出市场逐步回暖。2022年1月至11月,离岛免税销售金额同比下降27%,购物件数下降28%,购物旅客下降37%,但客单价同比上涨15%。
- 10-11月数据:销售金额同比下降42%,购物件数下降45%,购物旅客下降47%,客单价同比上涨10%,显示出消费者购买力增强。
- 机场客流情况:
- 海口美兰机场:本周日均航班执行量313班次,环比下降9%,同比下降18%;日均旅客吞吐量约33020人次,环比下降5.2%,恢复至2021年12月水平的68.2%,恢复至2019年12月水平的49.9%。
- 三亚凤凰机场:本周日均航班执行量300班次,环比下降0.38%,同比下降12%;日均旅客吞吐量约21286人次,环比上涨69.3%,恢复至2021年12月水平的44.9%,恢复至2019年12月水平的32.5%。
- 折扣力度:本周离岛免税渠道折扣力度有所减弱,日上直邮约8折,中免海南约81折,而海旅投、海控、中出服等折扣力度基本持平。
3. 国内机场免税市场动态
- 政策调整:卫健委发布20条优化疫情防控措施,入境隔离时间调整为5天集中隔离+3天居家隔离,取消入境航班熔断机制,将登机前核酸检测要求由2次调整为1次。
- 航班恢复:我国国际客运航班(不含地区)执行量周环比增长2.1%,同比2021年增长75.4%。11月,上海浦东、广州白云、深圳宝安、北京首都机场国际及地区旅客吞吐量分别环比增长15%、-9%、16%、-5%。
4. 海外旅游零售市场跟踪
- 韩国免税市场:2022年10月,韩国免税店销售额约13.22亿美元,环比增长4%,恢复至2019年同期的72%。其中,外国游客销售额约12.29亿美元,环比增长35%,但同比2021年下降6%;国内游客销售额约0.93亿美元,环比增长18%,同比2021年增长24%。
- 购物人次:10月韩国免税店购物人次约109万人次,环比增长21%,恢复至2019年同期的27%。
- 人均消费:10月韩国免税店人均消费额为1213美元,同比2021年下降40%;外国游客人均消费额5546美元,同比下降78%。
关键信息
- 海南离岛免税:销售金额回暖,客单价上升,但整体仍低于疫情前水平。
- 政策利好:入境政策放宽,国际航班恢复,有助于推动免税行业复苏。
- 王府井万宁免税店:正进行开业收尾,计划分阶段开业,未来将引入更多商品类别及国际品牌。
- 投资建议:
- 推荐中国中免,受益于离岛+线上+机场+市内全方位布局,成长空间较大。
- 推荐上海机场、白云机场、美兰空港、海南机场,有望在国际客流恢复后实现业绩和估值双重修复。
- 建议关注海汽集团。
风险提示
- 疫情恢复不及预期
- 消费需求恢复缓慢
- 免税销售额增长不及预期
附:图表与数据来源
- 图1:免税相关标的股价累计涨跌幅(2022.11.28-2022.12.23)
- 图2-图5:海口美兰机场、三亚凤凰机场航班及旅客数据
- 表1:主要免税渠道本周折扣力度对比
- 表2:我国入境政策与国际航班政策最新情况
总结
本报告指出,海南离岛免税市场在政策支持下逐步回暖,尽管整体销售数据仍低于疫情前水平,但客单价上升,显示消费回流趋势。同时,国内机场免税市场受益于国际航班恢复与政策放宽,有望迎来业绩提升。海外旅游零售市场如韩国亦呈现复苏迹象,但复苏速度较慢。在这样的市场环境下,中国中免等企业具备较强的布局优势,未来增长空间较大,建议投资者关注其发展动态。
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