中国互联网拼车行业专题研究报告2015_19页_1mb

中国互联网拼车行业专题研究报告2015总结

核心内容

中国互联网拼车行业自2013年起快速发展，成为城市交通领域的共享经济典型代表。行业在政策、社会、经济和技术等多方面因素的推动下，呈现出蓬勃发展的态势，同时也面临一定的挑战。

主要观点

1. 行业发展现状与趋势

• 中国互联网拼车市场处于市场启动期，行业竞争格局即将形成寡头竞争。
• 企业通过补贴用户、加大推广力度等手段提高用户量和市场占有率。
• 市场前三大APP（嘀嗒拼车、51用车、天天用车）占据了99.2%的市场份额，其中嘀嗒拼车日均活跃用户覆盖率高达59.88%，日均使用时长占比达44.7%。

2. 商业模式解析

• 互联网拼车服务通过重新分配闲置交通资源，降低车主出行成本，提高乘客出行体验。
• 成本公式为：$ C'1 + C'2 < C1 + C2 $，效用公式为：$ U'1 + U'2 > U1 + U2 $。
• 行业主要依赖技术推动，如通信、地理信息、云计算、大数据等技术的不断完善和成熟。

3. 竞争企业研究

• 嘀嗒拼车：以分享经济为核心，注重社交、信用和大数据体系的建设，提供用户个性标签、关系球、嘀嗒广场等功能，增强用户互动和社区氛围。
• 51用车：功能简洁，专注于互联网拼车出行，提供三档车型选择，采用固定价格机制，接入百度旗下相关应用以获取用户资源。
• 天天用车：以互联网拼车为基础，开放基于企业认证的社交圈“行业圈”，提供三档车型选择，同样接入百度相关应用。

关键信息

1. 宏观环境对行业形成利好

• 政治因素：多项政策鼓励城市交通行业发展，政府对互联网拼车持支持态度。
• 社会因素：一线城市交通状况恶化，空气污染严重，居民社交成本高，汽车作为私人财产，车主不愿陌生人搭乘。
• 经济因素：2014年中国互联网普及率高达47.9%，民用轿车保有量增长迅速，为拼车服务提供了市场需求。
• 技术因素：移动网络速度提升、智能手机用户渗透率提高、定位技术成熟、征信体系逐步完善，为行业发展提供了技术支持。

2. 行业阻碍因素

• 行业标准和服务质量尚未完善，用户对服务认可度较低。
• 征信体系尚不完善，影响共享经济的发展。
• 城市居民社交成本高，车主对陌生人搭乘存在顾虑。

3. 行业前景

• 互联网拼车作为城市交通O2O中的强社交产品，具有较大的社交和数据应用想象空间。
• 未来行业将通过优化适用场景、价格机制和附加服务，提升用户体验和市场竞争力。

行业发展时间轴

• 2013年：中国互联网拼车行业开始出现。
• 2014年3月：51用车在河北燕郊地区推广。
• 2015年4月：嘀嗒拼车、51用车、天天用车占据市场前三名，其中嘀嗒拼车日均活跃用户覆盖率和使用时长占比均领先。

总结

中国互联网拼车行业在政策、社会、经济和技术等多方面因素的推动下，迅速发展，成为城市交通共享经济的重要组成部分。尽管面临一定的阻碍，如行业标准不完善和征信体系不健全，但行业前景广阔，未来将在资本、运营和技术创新的推动下，形成寡头竞争格局，并进一步拓展社交和大数据应用空间。