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2025年低空经济发展趋势报告总结

核心内容概述

低空经济是以先进飞行器为载体，依托新型基建与空域管理，融合多产业的三维经济形态，涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景。2025年中国低空经济规模预计达8519亿元，同比增长28.2%，2026年有望突破万亿元。2024-2025年累计融资事件达455起，融资金额超449.02亿元，国资参与度达40.3%。

主要观点

• 低空经济已成为国家战略性新兴产业，在2021年首次纳入国家规划，2023年明确为战略性新兴产业，2025年列为新兴支柱产业。
• 低空经济正从1.0试点示范迈向2.0规模应用阶段，预计2035年进入3.0生态成熟阶段，市场规模目标达3.5万亿元。
• 无人机仍是当前主力，预计2025年全球市场规模达2202亿元，中国市场规模为1452亿元，工业级无人机占比达68%。技术向AI赋能、长续航升级，应用朝行业一体化、消费工具化发展。
• eVTOL是未来重点发展方向，预计2025年全球市场规模为158.2亿美元，中国市场规模达57.5亿元。聚焦载人和载物场景，关键技术突破（如能量密度、快充）与适航认证加速推进商业化。
• 行业面临挑战，包括顶层法规滞后、商业模式不成熟、技术研发成本高、基础设施总量不足、布局失衡等，需通过制度完善、场景拓展与产业链协同突破瓶颈。

关键信息

低空经济应用场景

相对成熟的低空经济应用场景

低空经济发展阶段与路径

中国低空经济融资情况

• 2024-2025年累计融资事件455起，融资金额超449.02亿元。
• 2025年Q3融资总额估算达100.81亿元，同比增长77%。
• 国资成为核心推动力量，前三季度参与投资交易数达151笔，占整体交易数的40.3%。
• 合肥成为最活跃的投资方，产投和创新并列前三。

中国低空经济企业分布

• 截至2025年5月，全国低空经济相关企业存量突破8.65万家。
• 2025年1-9月新增企业22428家，呈现爆发式增长。
• 重点分布在粤港澳大湾区、长三角地区、成渝地区。

无人机行业发展趋势

• 无人机正从单一工具向智能化、网络化、生态化演进。
• AI深度赋能，续航能力突破，通信技术升级。
• 消费级无人机市场稳健增长，行业级无人机成为增长主力。

eVTOL行业发展趋势

• eVTOL作为低空经济新兴载体，受政策、资本与市场驱动，快速推进产品化、商业化与全球化。
• 关键技术突破包括电池技术、动力系统多元化、飞行系统智能化。
• 应用场景拓展包括城市空中交通、物流配送普及、应急救援拓展、商业进程加速。

发展路径与建议

低空经济1.0阶段特征

• 产业增长放缓甚至下滑，进入“动荡调整”周期。
• 顶层制度完善，各地政策暂缓，资本热度攀升，早期投资减少。
• 技术支撑不足，硬件技术接近物理极限，需等待固态电池量产与低空通信网布局完善。
• 市场竞争加剧，出海路受阻，县域下沉缺乏资金。

发展路径

发展建议

• 顶层制度：深化空域管理改革，推广“低空数字底座+网格编码+电子围栏”方案，建立“临时适航-特定空域试点-监管沙盒”的阶梯式监管通道与全国统一的“一网通办”监管服务平台。
• 商业模式：鼓励商业模式创新，探索“飞行即服务”（FaaS）订阅模式，推动商业模式从“卖设备”向“卖服务”升级。
• 技术研发：设立技术攻关专项，采用“揭榜挂帅”机制，给予专项资金支持，并组织“产学研用”联合攻关。
• 基础设施：加快“四张网”建设，将低空基础设施纳入城乡规划及国家新基建专项，推动起降点与充电/换电站同步规划、同步建设，实现“看得见、叫得来、管得住”的智慧空域。

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