易观-中国汽车后市场电商年度综合分析2018-2018.05-36页-4mb
报告摘要
中国汽车后市场电商行业总结
核心内容
中国汽车后市场电商行业正处于快速发展阶段,行业整体呈现由增量市场向存量市场转型的趋势。随着汽车保有量的增长和互联网技术的普及,汽车后市场电商在提升用户体验、优化供应链、推动行业规范化等方面发挥着重要作用。
主要观点
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行业现状:
- 2017年中国汽车后市场电商发展进入下半场,竞争更加激烈,用户增长趋于理性。
- 中国汽车后市场电商以汽配B2C最为成熟,维保服务O2O模式逐渐普及。
- 互联网进入下半场,行业将更加依赖数据资源,提高效率,降低成本。
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用户画像:
- 用户以中青年男性为主,一线城市用户占比高。
- 用户偏好地图、社交网络、综合资讯和综合电商类应用,对移动支付和即时消费需求旺盛。
- 用户关注用车消费和日常消费,追求高品质和高性价比的服务。
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热点事件:
- 各行业巨头积极布局汽车后市场,投资、并购成为主要形式。
- 京东收购淘汽档口,打造B2B2C产业链闭环,增强对供应链的控制。
- 平安好车主以车险为核心,发展为一站式汽车生活服务平台,提升用户体验和数据驱动能力。
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典型厂商:
- 途虎养车成为车后服务行业头部企业,深耕供应链和线下服务网络。
- 乐车邦整合4S店和行业资源,提供高品质维修保养服务,赋能传统4S店实现互联网化转型。
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发展趋势:
- 行业从轻资产运营向重资产运营转变,供应链和维保门店成为重点布局对象。
- 技术推动行业发展,电动化、智能化、数字化、共享化趋势明显。
- 汽车智能化和共享出行对后市场业务结构产生深远影响,推动汽配行业向智能硬件和标准化方向发展。
关键信息
- 市场规模:2017年中国汽车后市场规模突破万亿,增速达11.79%。
- 用户数据:2017年12月,车后服务移动端APP活跃用户规模达到656.4万,途虎养车月活用户达347.9万。
- 政策支持:2017年多项政策出台,推动汽车后市场规范化发展。
- 技术应用:大数据、AI、移动互联网等技术被广泛应用,提升运营效率和用户体验。
- 行业挑战:非百强4S店面临运营效率低、盈利能力弱、用户流失等挑战,寻求互联网化转型。
结构清晰总结
行业现状
- 2017年汽车产销量增幅放缓,后市场增长明显。
- 汽车保有量跃居世界第二,后市场潜力巨大。
- 互联网进入下半场,行业将更加依赖数据资源,提升效率和降低风险。
用户画像
- 用户以中青年男性为主,占比近八成。
- 一线城市用户占比超过60%,二三线城市用户增长潜力大。
- 用户偏好移动端应用,注重消费体验和移动支付。
热点事件
- 各行业巨头投资、并购推动后市场整合。
- 京东通过收购淘汽档口,构建B2B2C闭环。
- 平安好车主发展为一站式汽车服务平台,提升数字化能力。
典型厂商
- 途虎养车:成为车后服务头部企业,深耕供应链和线下服务。
- 乐车邦:整合4S店资源,提供高品质、高性价比服务,推动4S店互联网化转型。
发展趋势
- 行业由轻资产向重资产转型,重视供应链和门店建设。
- 技术推动行业创新,电动化、智能化、数字化、共享化趋势明显。
- 汽车智能化和共享出行改变后市场业务结构,推动汽配行业向智能硬件和标准化发展。
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