2017物流行业投资价值分析报告_38页-1mb
报告摘要
物流行业投资价值分析报告 2017 总结
核心内容
本报告分析了2017年物流行业的整体格局及细分市场的发展趋势,重点探讨了快递、快运、专线、同城配送、物流装备和供应链金融等领域的投资价值。报告指出,尽管快递行业已相对成熟并有大量上市公司,但整体物流行业仍处于快速发展阶段,尤其是快运、专线、TM和物流地产等细分领域。
行业总览
- 物流行业规模:占GDP的15%,其中公路物流约7万亿元,是TMT和医药健康的2~3倍。
- 行业特点:整体行业处于起步期,市场分散,灰色空间大。
- 未涵盖领域:报告未分析大宗商品物流、特种物流、危险品物流和物流地产,未来将有单独报告。
三方物流
- 市场规模:约1万亿元,仍处于市场化初期。
- 主要问题:缺乏大规模运力管理能力,IT对接能力弱,利润率下降。
- 发展趋势:
- TMS软件和标准化运力将对三方物流形成冲击。
- 快递龙头逐渐延伸业务至快运和仓储,形成全业务链模式。
- 主要公司:
- 中国外运:全国第一,估值有30%上涨空间。
- 嘉里物流:发展稳定,估值合理。
- 长久物流:估值高但增长有限,管理层变动频繁。
- 华贸物流:收入增长快但盈利不足,依赖收购。
供应链金融与TM
- TM定位:协助货主管理3PL和最后承运的运力,赚取整体物流费用。
- 市场现状:国内TM行业仍处于早期,缺乏足够的软件和运力管理能力,多数公司处于亏损阶段。
- 发展趋势:
- TM将逐步发展为细分行业的专业服务。
- 未来TM行业将受政策推动,发展迅速。
- 主要公司:
- Saas的Otms、硬件:G7、易流、软件:科健、唯智。
快递与外卖
- 市场规模:2017年快递约5000亿,外卖约600亿,合计约5600亿。
- 驱动因素:
- 电商带动增长,但增速有限。
- 外卖行业增速回归合理。
- 发展趋势:
- 快递龙头向快运和仓储延伸。
- 外卖龙头向非计划性配送和计划性配送扩展。
- 主要企业:
- 三通一达:日均单量1000~1500万。
- 顺丰:高端定位,但新业务面临挑战。
- 美团:外卖龙头,物流变现能力突出。
快运市场
- 市场规模:约2000亿,增速20~30%。
- 主要公司:
- 安能:加盟模式,规模第一。
- 德邦:直营模式,收入和利润第一。
- 百世:第二,但面临资本压力。
- 发展趋势:
- 快运将逐渐快递化,服务标准化。
- 毛利下降,行业整合加速。
专线市场
- 市场规模:约4000亿,面临快运分流压力。
- 发展趋势:
- 向标准化和全网化发展。
- 通过整合+加盟方式实现全网化。
- 主要公司:
- 卡行天下:行业整合启蒙者,但缺乏线下管控。
- 天地汇:以物流园切入,资源整合能力强。
- 德坤:管理能力强,但未获得资本支持。
同城配送
- 市场特点:toB市场,难以形成大体量公司。
- 发展趋势:
- 同城配送将被快运网络整合。
- 连锁零售+B2B成为最大货源方。
- 主要公司:
- 远成:运量行业第四。
- 京东-新通路、阿里-零售通:未来可能成为主要客户。
整车运输
- 市场特点:价格透明,利润来源于卡车后市场。
- 主要模式:
- 货车帮、运满满:互联网平台,但介入业务链条浅。
- 志鸿则一:营销货主并垫资,吸引司机。
- 维天福佑:流程外包,处理税收问题能力强。
- 发展趋势:
- 整车运输将受政策推动规范化。
- 互联网平台可能合并以减少恶性竞争。
物流装备
- 卡车市场:物流行业最大设备,重卡技术含量高。
- 2017年重卡销量预计超400万辆,市场周期性强。
- 仓储自动化设备:
- 电商催生需求,但整体市场较小。
- 全球排名前几的公司如Daifuku、Dematic等。
- 主要上市公司:
- 中国重汽:重卡市场第三,净利润增长显著。
- 潍柴动力:重卡发动机主要供应商,收购仓储设备商Domatic。
未来展望
- 快递企业上市:将推动行业整合,形成综合性物流企业。
- 快运和专线:德邦物流预计2018年上市,更多资本进入。
- 政策影响:国家将出台更多政策促进公路物流规范化,刺激整车和TM行业增长。
- 冷链和仓储设备:仍处于早期,但将持续受到资本青睐。
柚子投资简介
- 公司背景:大连柚子投资有限公司,专注于供应链行业投资,涵盖物流、B2B和汽车后市场。
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