2017版中型SUV市场竞争力分析报告_43页-3mb

中型SUV市场竞争力分析报告（2017版）总结

核心内容

中型SUV市场在2017年展现出强劲的增长势头，预计销量将突破200万辆。该细分市场吸引了众多车企的关注，竞争激烈，同时市场格局也在不断演变。以下为报告的主要观点和关键信息：

主要观点

一、2017年中型SUV销量有望突破200万辆

• 中型SUV市场在2016年销量已达157万辆，预计2017年将突破200万辆。
• 新车不断涌入市场，如哈弗H7、传祺GS8、凯迪拉克XT5等，为市场增长提供了动力。
• 2017年1月中型SUV的线索占比首次突破10%，显示出市场热度的上升趋势。

二、15万元以内廉价中型SUV容易诞生“爆款车”

• 廉价中型SUV市场在2016年表现出激烈竞争，东风风光580、长安CX70等车型快速崛起。
• 廉价中型SUV的用户群体包括紧凑型SUV用户、微面置换用户及西部和低级别城市用户。
• 随着更多车型的加入，未来可能出现月销三四万辆的“爆款车”。

三、中型SUV将进一步聚焦15-35万价区

• 2016年15-35万价区中型SUV线索占比达49.66%，同比增长34.31%。
• 中国品牌在该价区增长显著，如哈弗H7、传祺GS8等，同比增长高达271.59%。
• 高价位和低价位车型将被进一步挤压，市场将更加集中。

四、35万元以下价区将成为豪华中型SUV的新蓝海

• 豪华中型SUV的市场热度相对低迷，但随着价格下探，有望在中西部和三四线城市获得增长机会。
• 韩系、日系等车型已开始降价，如起亚KX7、宝马X3等，部分车型已跌破35万元。
• 豪华品牌需加快国产化进程，以应对市场变化。

五、中型SUV突飞猛进，加速豪华中大型SUV国产

• 中型SUV的销量增长为豪华中大型SUV的国产化提供了用户基础。
• 奔驰GLE、宝马X5等豪华中大型SUV正加速国产，以抢占市场份额。
• 大众等品牌也在布局中大型SUV，如途昂，以进一步盘活存量市场。

六、中国品牌中型SUV对海外品牌的威胁与日俱增

• 中国品牌中型SUV在15万元以下和15万元以上都有显著表现。
• 15万元以上的车型如传祺GS8、哈弗H7等，对海外品牌形成威胁。
• 市场竞争加剧，中国品牌有望在未来几年占据更大份额。

七、2017年韩系中型SUV或发动猛烈的价格战

• 韩系中型SUV市场表现不佳，需通过价格战扭转局面。
• 起亚KX7和北京现代的新车型将带来新的市场机会。
• 价格战是韩系品牌屡试不爽的“核武器”，未来可能进一步降价。

八、雪佛兰探界者潜力大、任务重、时间紧

• 探界者将与途观L、传祺GS8等车型竞争，争夺大众紧凑型轿车用户。
• 雪佛兰/别克紧凑型轿车保有量庞大，为探界者提供了潜在用户基础。
• 2017年是探界者上市的关键时期，需有效控制市场节奏。

九、得“大众老用户”得中型SUV车市

• 大众紧凑型轿车保有量高达1007万辆，是中型SUV的主要置换来源。
• 大众品牌在中型SUV意向置换来源中占据主导地位，尤其在高价车型中。
• 抢夺大众用户是各车企在中型SUV市场取得优势的关键。

十、一款途观L不足以解渴，大众准备后发制人

• 大众途观L在2017年1月跃居中型SUV购车热度第四，2月升至第二。
• 大众正加速布局中大型SUV途昂，以进一步抢占市场。
• 2018年底南北大众SUV或将形成合力，推动市场进一步发展。

关键信息

• 市场增长：中型SUV市场增长迅速，预计2017年销量将突破200万辆。
• 价格区间：15-35万元将成为中型SUV的主要价格区间，高价位和低价位车型将被进一步挤压。
• 用户来源：中型SUV的用户主要来自紧凑型轿车和微面置换用户，尤其是大众紧凑型轿车用户。
• 竞争格局：中国品牌和海外品牌在15-35万元价区竞争激烈，传祺GS8、哈弗H7等车型已与汉兰达、锐界等贴身肉搏。
• 未来趋势：豪华中大型SUV国产化加速，价格战和市场扩张是主要趋势。
• 车型表现：途观L、探界者、KX7等车型在2017年表现突出，成为市场焦点。

总结

2017年中型SUV市场将保持高速增长，预计销量突破200万辆。市场主要集中在15-35万元价区，中国品牌和海外品牌竞争激烈。廉价中型SUV有望成为“爆款车”，而豪华中型SUV则面临价格下探的压力。韩系品牌通过价格战寻求市场突破，雪佛兰探界者和大众途观L、途昂等车型将发挥重要作用。市场未来将更加集中，竞争也将更加激烈，各车企需做好充分准备以应对挑战。