20260120-中信期货-航运策略日报_MSK开舱2月首周运价位于2000-2100美元_FEU_达飞称再度绕行好望角_8页_2mb
报告摘要
中信期货研究 | 航运策略日报总结
核心内容
2026年1月20日的航运市场报告聚焦于现货运价、期货合约走势、复航动态及政策风险等方面。整体市场呈现震荡整理态势,主要受MSK开舱运价下调及达飞绕行苏伊士运河的影响。
主要观点
- 现货运价持续下行:MSK在2月首周开舱运价为2000-2100美元/FEU,环比1月底下调400美元/FEU,显示出节前现货市场加速降价的趋势。HPL运价亦下调至2435美元/FEU,对PA运价形成下行压力。
- 达飞绕行苏伊士运河:达飞表示在当前国际局势复杂的情况下,已决定将部分船舶改道经由好望角航行,而非苏伊士运河,这可能对远月运价形成支撑,暗示复航可能延后。
- 期货合约走势:EC主力合约整体震荡下行,02合约收于1710点,跌幅0.25%;04合约下跌至1112.6点,跌幅1.44%;06合约收于1317.4点,跌幅0.33%。市场整体持仓下降,显示交易情绪谨慎。
- 运价季节性波动:欧线即期运价呈现季节性走势,SCFIS欧线指数微跌,下期将计入02合约交割,前期甩柜或对运价形成一定支撑。
- 关税政策影响:特朗普表示可能对法国红酒和香槟加征200%关税,虽为威胁性言论,但需关注其是否真正落地,可能对航运市场产生影响。
关键信息
一、现货运价数据
| 航线 | 运价(美元/FEU或TEU) | 涨跌幅 |
|---|---|---|
| MSK | 2000-2100美元/FEU | 环比下调400美元/FEU |
| OOCL | 2580-2630美元/FEU | 环比下调200美元/FEU |
| CMA | 4393美元/FEU | 2月报价 |
| MSC | 2640美元/FEU | 线上维持 |
| ONE & HMM | 2435美元/FEU | 线上维持 |
二、期货合约数据
| 合约 | 收盘价 | 结算价 | 涨跌幅(%) | 成交量 | 持仓量 | 多方持仓 | 空方持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2602 | 1710 | 1717.5 | 0.1925 | 1710 | 5575 | 3643 | 3929 |
| EC2604 | 1112.6 | 1130.2 | 1.44 | 30586 | 41811 | 23569 | 25338 |
| EC2606 | 1317.4 | 1337.7 | 0.33 | 2723 | 3927 | - | - |
| EC2608 | 1467.9 | 1472.2 | 0.0612 | 112 | 1351 | - | - |
| EC2610 | 1052.9 | 1064.3 | 0.529 | 8552 | 8552 | - | - |
| EC2612 | 1318 | 1319.1 | 0.5488 | 40 | 130 | - | - |
三、运价指数
- SCFI综合指数:1574.1点
- SCFIS欧线指数:1954.19点(跌幅0.1%)
- 美西航线:1305.27美元/FEU(跌幅1.4%)
风险提示
- 政策预期转变:欧美关税政策可能对航运市场产生影响。
- 地缘政治冲突加剧:国际局势复杂性可能影响航运路线及运价。
- 全球经济超预期下行:需求疲软可能进一步压低运价。
- 极端天气扰动:可能影响船舶航行及港口运作。
展望
市场整体震荡,现货运价加速降价与达飞绕行苏伊士运河的复航延后逻辑形成博弈。重点关注PA本周特价舱位定价,以及政策变化对市场的影响。
交易逻辑
- MSK开舱运价下调表明现货市场节前加速降价,对PA运价形成下行压力。
- 达飞绕行苏伊士运河可能对远月运价形成支撑,需关注其复航动态。
- 市场等待MSK开舱价指引,远月合约表现疲软,交易情绪谨慎。
联系信息
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研究员信息
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武嘉璐
- 从业资格号:F03100682
- 投资咨询号:Z0021085
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安峰锐
- 从业资格号:F03117373
- 投资咨询号:Z0022651
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