20250216-华泰期货-航运周报_船司主动空班使得3月运力压力有所缓和_关注此轮涨价实际落地情况_15页_1mb
报告摘要
集装箱航运市场简报
| 日期 | 数据/指标 | 数值 | 变化情况 | 关键影响因素 |
|---|---|---|---|---|
| 2月10日 | SIF 指数 | 235,301点 | 环比上涨346% | 美国对乌得瓦-锐塔运河费率上调100点 |
| 2月10日 | SCS 价格索引 | 1608美元/TEU | 下跌10.91% | 美国大豆运价下滑 |
| 2月14日 | 各期限合约价格涨幅 | EC2504上涨1280% | 大幅上涨 | 地缘政治紧张情绪推动需求反弹 |
| 当前周 | 运力需求 | 3月周均运力253万TEU | 环比上周减少21万TEU | OA联盟空班率降低 |
| 4月预测 | 新船交付 | 合计12.2万TEU | 预测运力过剩压力 | 新船交付量同比增长20%,EGUS线运费维持上涨 |
要点总结
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市场动态
- SCFI指数:2月14日环比下跌10.9%,但EC2504等远期合约价格涨幅显著。
- 主要船公司报价上涨30%-40%,通货紧缩风险均明显改善。
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运价走势
- 货主派对价格支撑运价稳固,3月主港PSS调至50/100,汽运价格降幅收窄。
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运力变动
- 新船交付集中在17000TEU以上级别,3月航线空班减少,供需缓和。
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地缘影响
- 地缘政治冲突导致复苏预期波动,红海危机调整早有备置,新船订单交付量仍处高位。
原始信息来源
- 报告时间:2025年2月16日
- 发布机构:航运周报(华泰期货)
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