20221119-浙商证券-交通运输行业周报(11月第3周)_多条国内航线提价_京沪线经济舱全价突破2000元_18页_2mb
报告摘要
交通运输行业周报(11月第3周)总结
核心内容
本周交通运输行业整体表现疲软,累计涨幅为-1.80%,在30个中信一级行业中排名25位。沪深300指数则微涨0.35%。在285个中信三级行业中,航运、物流、航空、机场及综合板块均呈现负增长,其中机场跌幅最大,为-5.93%。
主要观点
1. 行业行情回顾
- 交通运输行业整体表现不佳,涨幅为-1.80%。
- 航空、机场、航运、物流等细分行业均出现不同程度的下跌。
- 个股表现分化,部分航空与机场股出现上涨,如美兰空港(H,+13.35%);而其他航司如华夏航空、中国国航(H)等则表现低迷。
2. 新冠疫情跟踪
- 中国:本周新增本土确诊及无症状病例141188例,环比上涨148.9%。全国高风险地区达12004个,低风险地区707个。
- 海外:全球(不含中国)新增确诊病例188.11万例,环比下降21%;新增死亡人数7735例,环比下降17%。
- 主要国家疫情情况:
- 美国:新增确诊26.47万例,环比下降8.1%;新增死亡2297例,环比上升10.3%。
- 新加坡:新增确诊1.4万例,环比下降22%;新增死亡6例,环比下降25%。
- 日本:新增确诊18.5万例,环比下降62%;新增死亡210例,环比下降59%。
- 韩国:新增确诊36.7万例,环比上升7%;新增死亡373例,环比上升42%。
- 中国香港:新增确诊6088例,环比上升33.1%;新增死亡66例,环比下降8.3%。
3. 境外防疫政策变化
- 多数国家已取消入境隔离措施,如新加坡、英国、意大利等。
- 韩国、日本、美国等仍要求核酸检测,但部分国家已放宽限制。
- 中国香港自9月26日起取消检疫酒店入住要求,仅需居家医学监测3天。
4. 航空&机场
- 本周国内、国际航线客运航班日均执行量为4385班次,环比下降0.2%。
- 上市航司执飞航班量变动较大,如国航、南航、东航等均出现下降,春秋、吉祥等有所上升。
- 全民航机队利用率约为2.4小时/天,环比上升0.1小时。
- 机场方面,上海浦东、深圳机场等航班量环比上升,而北京首都机场、白云机场等则下降。
5. 航运市场
- 出口集装箱运价指数(CCFI):11月18日为1651.26点,环比下降4.5%。
- 内贸集装箱运价指数(PDCI):11月5日至11月11日为1749点,环比上涨2.2%。
- 油运市场:BDTI指数上涨11.7%,BCTI指数上涨8.9%。
- 具体运价:
- VLCC TCE运价为67351美元/天,环比下降0.4%。
- Suezmax TCE运价为96508美元/天,环比上涨10.0%。
- Aframax TCE运价为96253美元/天,环比上涨17.8%。
- 成品油运输中,MR船型TCE运价上涨6.5%,LR1船型TCE运价下跌1.4%,LR2船型TCE运价下跌1.1%。
关键信息
1. 航线票价上涨
- 新航季多条航线经济舱全价上调,京沪线全价突破2000元。
- 东航/上航对10条航线全价上调接近10%;厦航对7条航线全价上调接近10%。
- 相较2017年底,北京-上海航线票价上涨73%;成都-上海航线上涨76%;上海-广州航线上涨74%。
2. 投资建议
- 推荐上海机场、白云机场:国内出行需求边际向上,国际客流恢复后,机场免税销售额有望回升,业绩和估值将双重修复。
- 推荐三大航(国航、南航、东航):国际运力占比高,行业供给增速放缓,需求恢复后可能出现供需错配,利润弹性较大。
- 推荐春秋航空:低成本运营优势明显,业绩相对稳健,有望受益于休闲旅游需求的率先复苏。
- 推荐吉祥航空:国内运力占比较大,业绩率先回暖,盈利表现稳健,长期成长性高,洲际航线或成新增长点。
- 推荐中谷物流:内贸集装箱运输行业龙头,散改集与多式联运打开成长空间,运力供给短缺支撑运价,新船交付有望提升市场份额和成本竞争力。
风险提示
- 疫情恢复不及预期;
- 行业需求不及预期;
- 油价、汇率大幅波动。
行业评级
- 看好(维持):行业指数相对于沪深300指数表现+10%以上。
总结
本周交通运输行业整体表现不佳,但部分细分领域如机场和航运显示出一定的韧性。随着疫情防控政策的逐步放宽,国内出行需求有望回升,国际客流恢复后将对航空与机场带来积极影响。同时,内贸集装箱运价指数上涨,显示国内运输市场仍有支撑。投资建议关注机场、三大航、春秋航空、吉祥航空和中谷物流等公司,但需警惕疫情恢复不及预期、行业需求不足及油价、汇率波动等风险。
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