20221107-天风证券-广汽集团-601238.SH-新能源产销创新高_埃安将进入电驱自研自产新阶段_5页_959kb
报告摘要
广汽集团(601238)总结
核心内容
广汽集团在2022年10月实现了汽车产销双增长,新能源汽车产销表现尤为突出。公司持续推进自主品牌的建设,特别是埃安和传祺,同时也在日系品牌广汽本田和广汽丰田中取得了一定进展。此外,广汽埃安在电驱系统研发方面迈出重要一步,标志着其向全面自主化迈进。
主要观点
产销数据
- 2022年10月:
- 产量:234,815辆,同比增长21.93%
- 销量:212,455辆,同比增长10.16%
- 本年累计(1-10月):
- 产量:2,067,449辆,同比增长26.35%
- 销量:2,037,495辆,同比增长20.81%
自主品牌表现
- 广汽埃安:
- 10月销量再破3万辆,环比增长0.16%,同比增长149.2%
- 1-10月累计销量达21.24万辆,同比增长134.4%
- 广汽传祺:
- 10月销量31,385辆,环比下降6.3%
- 1-10月累计销量接近30万辆,同比增长16.5%
日系品牌动态
- 广汽本田:
- 10月销量63,578辆,环比下降7.91%,同比下降15.69%
- 1-10月累计销量636,541辆,同比增长1.98%
- 广汽丰田:
- 10月销量80,800辆,同比增长32.5%
- 1-10月累计销量845,608辆,同比增长31.2%
- 雅阁系列销量21,540辆,凯美瑞系列销量19,738辆,雷凌系列销量15,682辆
新能源发展
- 新能源产量:10月同比增长超166.5%,1-10月累计产量23.85万辆,同比增长125.5%
- Hyper SSR纯电超跑:
- 9月开启预定,普通版售价128.6万元,Ultimate赛道版售价168.6万元
- 采用AEP3.0平台,搭载双电机四驱系统,综合最大功率1225马力,0-100km/h加速时间1.9秒
- 预计2023年10月开始交付
- bZ4X纯电中型SUV:
- 10月正式上市,补贴后售价19.98万元起,续航615KM
- 基于e-TNGA架构,提供前驱和四驱版本,长宽高4690×1860×1650mm,轴距2850mm,CLTC续航分别为400km、500km、560km与615km
- 影豹混动版:
- 10月25日正式上市,共推出2款车型,售价分别为12.80万元与14.80万元
- 搭载自主研发的钜浪混动GMC2.0系统,官方实测一箱油最长续航1537公里,WLTC百公里油耗4.33L
融资与研发
- 广汽埃安完成A轮融资,引入53名战略投资者,融资总额182.94亿元,释放17.72%股份
- 锐湃动力科技成立,专注于IDU电驱系统的自主研发及产业化,预计未来几年投资21.6亿元,全面进入电驱自研自产阶段
关键信息
投资建议
- 预计2022-2024年公司归母净利润分别为117亿元、141亿元、163亿元
- 对应PE分别为11倍、9倍、8倍,维持“买入”评级
风险提示
- 疫情反复
- 经销商客流量下降
- 新能源汽车渗透率增长不及预期
- 上游原材料零部件供应不稳定
财务数据与估值
- 2022年预计:
- 营业收入:97,866.88百万元,同比增长29.32%
- 归属于母公司净利润:11,725.77百万元,同比增长59.86%
- 每股收益:1.12元,市盈率11.26倍,市净率1.27倍,EV/EBITDA 4.45倍
- 2023年预计:
- 营业收入:122,731.51百万元,同比增长25.41%
- 归属于母公司净利润:14,050.73百万元,同比增长19.83%
- 每股收益:1.34元,市盈率9.40倍,市净率1.14倍,EV/EBITDA 3.25倍
- 2024年预计:
- 营业收入:150,951.28百万元,同比增长22.99%
- 归属于母公司净利润:16,284.16百万元,同比增长15.90%
- 每股收益:1.56元,市盈率8.11倍,市净率1.03倍,EV/EBITDA 2.08倍
财务预测摘要
资产负债表
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 货币资金 | 28,500.07 | 24,035.91 | 45,905.52 | 58,355.72 | 76,516.72 |
| 资产总计 | 142,806.66 | 154,196.56 | 179,838.93 | 191,875.05 | 221,793.79 |
现金流量表
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | -2,887.23 | -5,589.26 | 8,547.66 | 2,390.18 | 4,066.43 |
| 投资活动现金流 | 468.81 | 1,648.89 | 13,158.53 | 13,740.86 | 16,522.59 |
| 筹资活动现金流 | -1,794.27 | 72.84 | 163.41 | -3,680.84 | -2,428.01 |
| 现金净增加额 | -4,212.69 | -3,867.54 | 21,869.60 | 12,450.20 | 18,161.01 |
利润表
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 63,156.99 | 75,675.77 | 97,866.88 | 122,731.51 | 150,951.28 |
| 归属于母公司净利润 | 5,965.83 | 7,334.92 | 11,725.77 | 14,050.73 | 16,284.16 |
主要财务比率
| 比率 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 7.12% | 8.61% | 10.19% | 10.77% | 11.11% |
| 净利率 | 9.45% | 9.69% | 11.98% | 11.45% | 10.79% |
| ROE | 7.08% | 8.13% | 11.24% | 12.17% | 12.68% |
| ROIC | 12.37% | 13.85% | 19.22% | 25.67% | 31.33% |
| 市盈率 | 22.14 | 18.00 | 11.26 | 9.40 | 8.11 |
| 市净率 | 1.57 | 1.46 | 1.27 | 1.14 | 1.03 |
| EV/EBITDA | 9.09 | 8.94 | 4.45 | 3.25 | 2.08 |
总结
广汽集团在2022年表现出强劲的增长势头,特别是在新能源汽车领域,销量和产量均实现大幅增长。埃安作为自主板块的核心,表现尤为亮眼,其销量和市场占有率持续提升。广汽传祺在燃油车市场保持稳定增长,而广汽丰田则在新能源领域持续发力,销量增长显著。公司通过大规模融资和成立锐湃动力科技,进一步加强了在电驱系统的自主研发和生产能力,为未来新能源业务的发展奠定坚实基础。整体来看,广汽集团在新能源和自主品牌方面的布局,有望为其带来持续的业绩增长动力。
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