20260731-东亚期货-周报—集运(欧线)_32页_3mb
报告摘要
上海东亚期货周报—集运(欧线)总结
核心内容
本报告为2026年7月31日发布的上海东亚期货集运(欧线)周报,主要分析了集装箱运输市场的基本面要点、价格走势、供给情况及需求变化。报告旨在为交易者提供市场分析与投资建议,同时包含免责声明和相关服务信息。
主要观点
1. 市场整体趋势
- 本周船公司继续下调8月上半月运价,但跌幅有所放缓。
- 市场对8月运价快速下跌的预期得到修正,导致盘面大幅反弹。
- 主力合约移仓换月后,短期走势跟随油价波动,但10合约仍面临基本面压力。
2. 利多因素
- 地缘局势反复:中长期对远期运价预期仍具支撑。
- 运价下跌放缓:市场悲观预期逐步修复。
3. 利空因素
- 运力部署偏高:当前欧线整体运力同比偏高,对运价形成下行压力。
- 旺季结束:货量开始下降,需求端减弱。
集装箱运输价格
SCFIS欧线
- 本周一发布的SCFIS欧洲航线运价为3,718.93点(3,854.82点),环比下降3.53%。
- 本周五发布的SCFIS综合指数为3,205.97点(3,062.95点),环比上升4.67%。
SCFI欧线
- SCFI欧洲航线运价为3,039美元/TEU(3,155美元/TEU),环比下降3.68%。
- SCFI美西航线运价为6,229美元/FEU(5,535美元/FEU),环比上升12.54%。
集装箱运输供给
- 全球集装箱船运力:截至本周五,全球集装箱船总数为7,616艘,总运力为34,561,517 TEU,环比上升0.13%。
- 闲置运力:截至7月下,全球集装箱闲置运力约为60.99万TEU,闲置运力比为1.77%。
- 准班率:
- 全球主干航线综合准班率为43.02%(47.43%)。
- 到离港服务准班率为40.04%(42.28%)。
- 收发货服务准班率为46.01%(52.57%)。
集装箱运输需求
- 中国出口数据:
- 6月中国出口总值为4,123.87亿美元(3,767.83亿美元),当月同比+27%。
- 6月对美国出口总值为43,463.83百万美元(39,025.52百万美元),当月同比+13.87%。
- 6月对欧盟出口总值为58,305.97百万美元(53,242.09百万美元),当月同比+18.46%。
其他关键信息
- 全球集装箱船交付量:报告中提及全球集装箱船交付量数据,但未提供具体数值。
- 中国集装箱设备出口:报告包含中国集装箱相关设备出口数据,但未给出具体数值。
- 全球主要港口准班率:部分港口准班率数据被提及,但未展开具体分析。
- 船用燃油价格:报告中包含船用燃油价格走势图,但未提供具体价格数据。
- 即期汇率:报告包含即期汇率走势图,但未提供具体汇率数值。
服务信息
- 服务电话:
- 问询电话:021-55275087(由交易咨询部统一受理)
- 投诉电话:021-55275065
- 服务内容:
- 研究分析服务:收集整理期货市场信息及经济数据,提供价格分析报告。
- 风险管理顾问:协助客户建立风险管理制度、操作流程,提供咨询与培训。
- 交易咨询:为客户设计套期保值、套利等投资方案,拟定期货交易策略。
总结
本周欧线运价整体呈现缓跌趋势,市场预期有所修正,盘面出现反弹。尽管存在地缘局势反复带来的中长期支撑,但当前运力部署偏高及旺季结束导致需求减弱,对运价形成压力。建议交易者关注油价波动及10合约基本面变化,同时注意市场风险。
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