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报告摘要
深圳机场(000089)经营分析与投资建议总结
核心内容概述
本报告基于深圳机场2018年7月的经营数据,分析其运营表现、国际化进程及未来发展趋势,给出“买入”投资建议,并提示相关风险。
主要观点
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经营表现稳中有升:
2018年7月,深圳机场完成飞机起降3.01万架次,同比增长4.6%;旅客吞吐量达415.57万人次,同比增长7.9%;货邮吞吐量为9.8万吨,同比增长3.8%。尽管暑运旺季流量增速略有回落,但整体仍保持增长态势。 -
暑运延迟影响增速:
7月暑运启动较晚,受世界杯及学生放假时间影响,导致流量增速下降。但公司运营效率保持较高水平,准点率连续9个月维持在80%以上。 -
国际化进程加速:
深圳机场持续推进国际化战略,2017年H1国际(不含地区)旅客吞吐量达187.5万人次,同比增长34.7%,占客运总量的7.7%,占比提升1.4个百分点。国际航线的高收费标准将为公司带来利润弹性,预计国际航线占比提升1个百分点可带来3.0%的归母净利润增长。 -
国际业务发展潜力大:
Q4出境免税协议到期后,国际线的良好发展趋势将为公司签订新协议提供有利条件,增强其商业变现能力。
关键信息
1. 营运数据
- 起降架次:3.01万架次,同比增长4.6%
- 旅客吞吐量:415.57万人次,同比增长7.9%
- 货邮吞吐量:9.8万吨,同比增长3.8%
- 准点率:连续9个月保持在80%以上
2. 产能与扩建计划
- 当前产能:2017年深圳机场流量已达到产能上限。
- 扩建项目:T3航站楼适应性改造、T3卫星厅、第三跑道,预计需资本开支约86亿元。
- 新增产能时间:T3卫星厅预计于2022年启用,短期内无需担心折旧和人工成本的大幅增加。
3. 投资建议
- EPS预测:2018-2020年每股收益分别为0.37元、0.42元、0.46元。
- PE估值:对应PE分别为22倍、20倍、18倍。
- 目标价:10.0-10.5元。
- 评级:维持“买入”评级,止损价7.5元。
4. 风险提示
- 竞争风险:粤港澳其他机场可能分流客源。
- 成本风险:新产能建设可能导致资本开支超预期,增加利息支出,影响短期业绩增速。
- 战略风险:国际化战略执行若不达预期,可能影响业绩提升。
总体评价
深圳机场位于粤港澳大湾区核心区域,具备长期流量增长潜力。公司通过扩建新产能,有望突破当前瓶颈,提升运营效率和盈利能力。同时,国际航线的发展将增强其盈利能力和市场竞争力。尽管短期内存在资本开支增加及竞争加剧的风险,但公司现金流状况良好,估值已处于合理区间,未来业绩增长具有稳定性。因此,维持“买入”投资建议。
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