深度报告-20201015-招商银行-高端装备行业之城市轨道交通装备篇_中国城轨迎通车高峰_紧抓产业链受益标的_18页_2mb
报告摘要
高端装备行业之城市轨道交通装备篇总结
核心内容
城市轨道交通装备行业正迎来发展的黄金期,预计未来运营里程将达到约2.28万公里,车辆密度持续上升,市场规模庞大。行业受益于城镇化率提升和政策支持,产业链中装备制造环节的企业将获得显著增长机会。
主要观点
- 城镇化推动需求:中国城市化率在2019年仅为60%,仍处于快速发展阶段,城市轨道交通作为重要公共交通方式,将释放巨大市场需求。
- 城轨建设加速:2020-2022年新增里程分别约为1155、1444、1613公里,预计2022年运营里程将突破1万公里。
- 车辆需求旺盛:未来3年新增城轨车辆分别为4.96万、5.84万、6.82万辆,对应市场规模分别为441、553、618亿元。远期10年市场规模有望达8600亿元。
- 产业链受益:未来2-3年城轨通车高峰将使中周期装备制造环节相关企业受益,重点包括整车、牵引系统、门系统及信号系统领域的企业。
- 后市场潜力巨大:后市场规模约百亿元,随着车辆保有量增加,维修需求将不断释放,重点在车身系统、牵引系统和转向动力系统等。
关键信息
城轨发展概况
- 2019年全国城轨运营里程达到6736公里,新增975公里,地铁占比达76.8%。
- 2020-2023年新增里程预测分别为1155、1444、1613、803公里。
- 远期预测城轨运营里程将达约2.28万公里。
车辆需求与市场规模
- 2019年全国轨道交通客运量达237.1亿人,年均复合增速达15.4%。
- 未来3年城轨运营车辆将分别达到4.96万、5.84万、6.82万辆。
- 远期10年城轨车辆运营数量预计达13.67万辆,市场规模达8600亿元。
产业链重点环节与企业
中周期装备制造环节
- 整车:中国中车垄断市场,市场份额超95%,未来3年市场规模分别达441、553、618亿元。
- 牵引控制系统:中车时代电气占据60%市场份额,国产化率提升显著。
- 门系统:康尼机电占据60%国内市场,国产化率达90%。
- 信号系统:国产化率约65%,交控科技、中国通号、浙江众合科技为三大龙头。
后市场空间
- 后市场年规模约为百亿元,维修需求集中在车身系统、牵引系统和转向动力系统等。
- 康尼机电、中车时代电气、中车戚墅堰等相关企业将受益。
业务布局建议
- 关注整车、牵引系统、门系统领域的龙头公司,如中国中车、中车时代电气、康尼机电等。
- 关注信号系统领域相关企业,如中国通号、交控科技等,受益于国产化提升。
- 后市场企业同样值得关注,如康尼机电、中车戚墅堰等,因其在维修领域占据重要地位。
风险提示
- 行业发展受政策、经济环境及技术突破等因素影响,存在不确定性。
- 市场竞争加剧可能导致部分企业利润空间压缩。
- 城轨建设需长期投入,投资回报周期较长。
附注
- 本报告由招商银行研究院发布,如需报告原文,请联系:yangrongcheng@cmbchina.com 或 wangbaoquan@cmbchina.com。
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议。市场有风险,投资需谨慎。
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