REITs在二级市场价格波动受何影响?-20230511-申万宏源-40页_2mb
报告摘要
国内基础设施REITs市场分析总结
核心内容概述
- 基础设施REITs市场发展迅速:自2021年6月首批9只REITs上市以来,已累计成立27只,发行规模达908.92亿元。
- 二级市场价格波动显著:今年以来,REITs二级市场价格出现明显回落,部分类型如仓储物流和产业园REITs跌幅较大。
- 价格波动因素多样:包括市场情绪、资产表现、利率变化等。
- 未来市场展望积极:政策支持推动REITs常态化发行,市场有望进一步发展。
主要观点
1. 市场概况
- REITs类型分布:国内REITs主要包括交通基础设施、仓储物流、园区基础设施、保障性租赁住房、生态环保和能源基础设施等类型。
- 价格波动阶段:REITs市场可划分为四个阶段,初期因稀缺性上涨,随后因非理性投资回调,之后出现分化,最终整体阴跌。
- 价格指数表现:C-REITs价格指数累计收益率为7.94%,年化收益率为4.33%,风险收益特征介于股票和债券之间。
- 细分类型表现:仓储物流和产业园REITs下跌明显,而交通基础设施REITs表现分化。
2. 市场流动性与投资者结构
- 日均成交额:2023年至今,基础设施REITs日均成交额为3.38亿元,其中华夏中国交建REIT和中金普洛斯REIT成交活跃。
- 投资者结构:机构投资者占比较高,普遍在90%以上,且保险、券商为主要持有者。
- 流通盘与稀缺性:REITs上市初期流通盘较小,战略配售比例高(均值为67.82%),锁定期长,影响市场流动性。
3. 价格波动影响因素
- 价格波动与利率相关:10年期国债收益率与REITs价格呈负相关,相关系数为-0.64。
- 资产表现差异:产权类REITs经营表现优于特许经营权类,尤其是保障性租赁住房和能源基础设施。
- 市场情绪影响:网下和网上中签率下降,导致投资者情绪降温,进一步影响二级市场价格。
- 估值分化:不同类型的REITs估值差异明显,保障房REITs估值较高,交通基础设施REITs估值较低。
4. REITs市场未来展望
- 政策支持:2023年3月发改委和证监会发布文件,推进REITs常态化发行,降低资产规模门槛。
- 新项目获批:已有2只基础设施REITs获批,显示市场进一步开放。
- 底层资产扩展:REITs底层资产将扩展至商业地产领域,以促进消费和民生项目发展。
- 市场潜力:尽管当前价格回落,但市场仍有较大发展潜力,尤其是优质底层资产尚未完全进入REITs市场。
关键信息
- REITs类型与表现:仓储物流、产业园REITs跌幅较大,保障房、能源基础设施和生态环保REITs表现相对较好。
- 投资者行为:网下申购“打新”收益有所下降,二级市场交易活跃度较低。
- 政策导向:236号文和证监会相关通知推动REITs常态化发行,提升市场流动性。
- 收益率与估值:产权类REITs整体表现优于特许经营权类,部分项目IRR较高。
附录:主要REITs表现数据
| 基金名称 | 项目性质 | 今年以来涨跌幅(%) | 上市以来涨跌幅(%) | 内部收益率预测 |
|---|---|---|---|---|
| 浙商证券沪杭甬高速REIT | 特许经营权 | -2.59 | 5.38 | 不低于6% |
| 中金普洛斯仓储物流REIT | 产权 | -11.39 | 24.99 | 5.80% |
| 富国首创水务REIT | 特许经营权 | -6.69 | 17.21 | 6.00% |
| 华安张江光大园REIT | 产权 | 2.69 | 30.66 | 不低于6% |
| 东吴苏州工业园区产业园REIT | 产权 | -6.38 | 12.00 | 不低于6% |
| 中航首钢生物质REIT | 类特许经营权 | 0.13 | 16.14 | 不低于6% |
| 博时招商蛇口产业园REIT | 产权 | -15.41 | -1.33 | 不低于6% |
| 平安广州交投广河高速REIT | 特许经营权 | -10.71 | -11.90 | 不低于6% |
| 红土创新盐田港仓储物流REIT | 产权 | -4.92 | 26.08 | 不低于6% |
| 华夏越秀高速REIT | 特许经营权 | -4.96 | -11.13 | 不低于6% |
| 建信中关村产业园REIT | 产权 | -22.31 | -23.08 | 不低于6% |
| 华夏中国交建高速REIT | 特许经营权 | -15.62 | -24.88 | 6.89% |
| 国金中国铁建高速REIT | 特许经营权 | -2.99 | -1.13 | 5.80% |
| 鹏华深圳能源REIT | 特许经营权 | -10.58 | 1.87 | 不低于6% |
| 华夏北京保障房REIT | 产权 | -3.37 | -15.74 | 不低于6% |
| 中金厦门安居保障性租赁住房REIT | 产权 | -3.36 | -17.06 | 不低于6% |
| 华夏合肥高新REIT | 产权 | -4.43 | -4.12 | 不低于6% |
| 国泰君安临港创新产业园REIT | 产权 | -5.20 | -8.14 | 不低于6% |
| 国泰君安东久新经济REIT | 产权 | -4.31 | -4.53 | 不低于6% |
| 华泰江苏交控REIT | 特许经营权 | -2.88 | -2.01 | 6.12% |
| 中金安徽交控REIT | 特许经营权 | -8.81 | -7.85 | 6.19% |
| 华夏基金华润有巢REIT | 产权 | -1.36 | -9.95 | 不低于6% |
| 嘉实京东仓储基础设施REIT | 产权 | -1.36 | -0.82 | 不低于6% |
| 中航京能光伏REIT | 特许经营权 | -1.36 | -0.82 | 不低于6% |
总结
国内基础设施REITs市场正在快速发展,但二级市场价格自2023年以来出现明显回落。价格波动主要受到市场情绪、资产表现、利率变化等因素影响,其中产权类REITs表现优于特许经营权类。政策支持推动了REITs的常态化发行,底层资产逐步扩展至商业地产领域,市场潜力巨大。未来,随着更多优质资产的引入,REITs市场有望实现更稳健的发展。
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