20181224-东兴证券-汽车行业周报_合纵连横_新能源赛道白热化_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
2018年12月24日发布的汽车行业周报,主要分析了上周行业市场表现、热点事件、新车型发布及投资策略。整体来看,汽车行业板块表现承压,但相对沪深300指数仍有一定跑赢幅度。同时,行业面临销量下滑、政策调整及风险因素等多重挑战。
主要观点与关键信息
1. 行情回顾
- 行业整体表现:上周汽车行业板块下跌1.46%,在28个申万一级行业中排名第5,跑赢沪深300指数2.31%。
- 板块表现:
- 乘用车板块下跌1.46%
- 商用车载货车下跌0.90%
- 商用车载客车下跌1.56%
- 汽车零部件下跌1.29%
- 汽车服务下跌2.46%
- 其他交运设备下跌2.63%
- 个股表现:
- 涨幅前五:八菱科技(+26.50%)、长鹰信质(+17.18%)、万通智控(+13.10%)、文灿股份(+10.05%)、伯特利(+4.93%)
- 跌幅前五:特尔佳(-15.45%)、金鸿顺(-13.44%)、国机汽车(-12.57%)、海马汽车(-11.37%)、一汽富维(-8.80%)
2. 行业热点
- 国内乘用车销量持续下滑:
- 12月前半段日均零售销量为4.36万辆,同比下滑34%
- 日均批发销量为4.85万辆,同比下滑35%
- 批发销量仍高于零售销量,经销商库存压力高位。
- 车和家收购力帆:
- 车和家以6.5亿元收购力帆汽车100%股权,解决其生产资质问题。
- 雷诺收购江铃新能源:
- 雷诺集团收购江铃新能源多数股份,成为继特斯拉后第二家外资控股新能源车企。
- TOGO押金问题:
- TOGO因押金和供应商货款问题遭用户和供应商围攻,暴露了互联网分时租赁模式的脆弱性。
3. 新车速递
- 上周新上市车型包括:
- 北汽绅宝智道(售价7.99-12.29万元)
- 东风日产天籁(售价17.98-26.98万元)
4. 投资策略
- 全年销量预测:预计全年销量同比下跌3%~4%
- 重点推荐:
- 整车:上汽集团
- 零部件:拓普集团(NVH、特斯拉、底盘轻量化)、保隆科技(国六传感器)
- 受益于大众周期:星宇股份、精锻科技
- 投资组合不变:仍维持上汽集团(25%)、精锻科技(25%)、拓普集团(25%)和保隆科技(25%)
5. 估值与外资持股
- 行业估值:整体较低,乘用车、整车和零部件板块市盈率分别为12.04、12.88、15.06倍。
- 外资动态:
- 增持较多:潍柴动力、宇通客车
- 减持较多:中国重汽、东风汽车
- 年初至今增持较多:潍柴动力、中国重汽、威孚高科、拓普集团
- 年初至今减持较多:星宇股份、比亚迪、长鹰信质
6. 行业数据跟踪
- 零售销量:12月前两周日均零售销量分别为3.5万台和5.2万台,同比增速分别为-41%和-28%
- 批发销量:12月前两周日均批发销量分别为4.1万台和5.7万台,同比增速分别为-44%和-28%
- 预测:12月零售销量仍将承压,但批发市场有望随着零售回暖而改善。
7. 汽车行业要闻
- 北汽绅宝智道上市:
- 定位A+或B-级,价格亲民,空间与配置不打折扣,采用“OFFspace”设计语言。
- 东风日产天籁上市:
- 搭载2.0L、2.0T发动机,提供多种金融与服务政策,与雅阁、凯美瑞等车型竞争。
- 合资车企销量:
- 11月仅9家合资车企销量同比增长,其中6家为日系品牌。
- 发改委政策调整:
- 取消汽车投资项目核准,改为备案管理,体现产业成熟度提升。
- 上汽“享道出行”试运营:
- 上海试运营首月用户突破60万,服务里程达100万公里,用户满意度达99%
8. 智能网联汽车动态
- 宝骏RS-5众测:
- 首款智能驾驶产品,搭载博世ADAS系统,具备14项智能驾驶功能,包括防碰撞预警、自适应制动驾驶辅助、高速智能领航等。
风险提示
- 国内主要汽车销量不及预期
- 大宗商品价格出现大幅上涨
行业评级体系
- 公司投资评级:
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
- 行业投资评级:
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
分析师与研究助理信息
- 分析师:陆洲
- 北京大学硕士,军工行业首席分析师
- 曾任中国证券报记者,光大证券、平安证券、国金证券研究所军工行业首席分析师,华商基金研究部工业品研究组组长
- 研究助理:刘一鸣
- 清华大学学士,美国达特茅斯学院硕士
- 7年国内外汽车零部件行业项目管理及技术开发经验
- 2018年加入东兴证券,从事汽车行业研究
声明与免责
- 分析师承诺:报告观点、逻辑和论据为分析师研究成果,不与薪酬挂钩
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