【自然资源保护协会】2024双碳目标下江苏省新型电力系统高质量发展路径研究专题报告_39页_4mb

报告摘要

江苏省新型电力系统高质量发展路径研究总结

核心内容

本报告围绕江苏省在“双碳”目标下的新型电力系统高质量发展路径展开，从电源侧、电网侧、储能侧和用户侧四个维度提出系统性发展建议，并对新能源发展现状、潜力及挑战进行了深入分析，同时强调体制机制创新和政策支持的重要性。

主要观点

新型电力系统是双碳战略关键
- 电力是实现碳达峰、碳中和目标的主力军。
- 新型电力系统建设是实现能源电力高质量发展的关键行动，推动供给结构、系统形态、运行模式的全面革新。
江苏新型电力系统发展基础良好
- 2023年，江苏可再生能源发电装机达36.29%，非水电可再生能源发电量占比15.7%，全部可再生能源发电量占比23.3%。
- 江苏新型电力系统建设预计比全国超前5-10年完成。
需求侧灵活性资源潜力巨大
- 江苏具备良好的需求侧响应能力，预计到2030年可实现最大用电负荷的5%响应能力。
- 通过合理配置可调节负荷、分布式储能、电动汽车等资源，可显著提升系统灵活性和经济性。
新能源发展面临多重挑战
- 资源制约：土地、生态红线等限制光伏和风电发展。
- 并网消纳压力：风光发电波动性强，对系统调节能力提出更高要求。
- 电网安全运行承压：高比例新能源和电力电子设备带来低惯性、宽频振荡等问题。
- 体制机制亟待创新：需完善并网机制、灵活调节机制和市场交易机制。
未来新能源发展展望
- 光伏：预计2030年装机容量将达8000万-10000万千瓦。
- 风电：预计2030年装机容量将达5000万-8000万千瓦。
- 新型储能：预计2030年总装机容量将达1000万-1500万千瓦。

关键信息

1. 江苏电力系统发展现状

电力需求增长：2023年最大负荷达1.33亿千瓦，全社会用电量达7832亿千瓦时。
新能源装机增长：2023年新能源装机容量达6519.72万千瓦，占总装机的36.29%。
区外来电：2023年净受入区外电量达1560亿千瓦时，占最大负荷约25.3%。
电网建设：建成“一交四直”特高压混联电网，配电网智能化升级，提升新能源接入能力。

2. 需求侧灵活性资源

响应能力目标：2030年全省需求侧响应能力预计达到最大用电负荷的5%。
主要资源类型：包括分布式发电、储能、可调节负荷、电动汽车等。
新能源汽车潜力：预计2030年，2%的新能源汽车参与车网互动（V2G）可提供1600万千瓦调节能力。

3. 新能源发展现状与挑战

光伏发电：2023年累计装机3928万千瓦，占全国6.45%。主要集中在长江以北地区。
风电发展：2023年累计装机2286万千瓦，海上风电占比达37%。
新型储能：截至2024年7月，新型储能项目累计建成投运540万千瓦，电化学储能规模居全国第一。
挑战：
- 资源制约：土地、生态红线限制新能源项目落地。
- 并网消纳压力：风光发电波动性强，消纳瓶颈显现。
- 电网安全运行承压：高比例新能源与电力电子设备带来低惯性、宽频振荡等挑战。
- 体制机制亟待完善：需优化并网机制、响应机制和市场机制。

4. 新型电力系统发展路径

电源侧：构建“风光水火生核”多能互补体系，稳妥推进核电、深远海风电、生物质能发电等。
电网侧：加快特高压建设，推进智能配电网发展，探索智慧化调度体系建设。
储能侧：推动多元化储能应用，包括电网侧、用户侧和电源侧，发展锂电、压缩空气、氢储能等。
用户侧：提升需求响应能力，发展虚拟电厂、负荷聚合服务、综合能源服务等新业态。
体制机制创新：深化“放管服”改革，完善辅助服务市场机制，优化峰谷电价政策，建立新能源消纳保障机制。

5. 行业建议

技术创新：推动风电、光伏、储能等核心技术国产化、自主化。
市场机制：建立市场化需求响应清单、完善辅助服务市场、优化峰谷电价机制、健全分布式发电市场化交易模式。
多能源协同：加强化石能源与清洁能源协调，推进能源规划与市场化改革、政府监管的协调。
基础设施建设：加快配电网、储能、充电设施等建设，提升新能源接入与消纳能力。
协同发展机制：建立电力市场、绿证交易与碳排放权交易的协同机制。
人才支撑：加强新能源人才培养和引进，支持企业建设“人才飞地”和“科创飞地”。

总结

江苏省在双碳目标背景下，新型电力系统建设具备良好基础和发展潜力。通过“源网荷储”协同发力，以及体制机制创新，有望实现绿色低碳、高效灵活的新型电力系统。新能源发展面临资源、并网、安全和政策等多重挑战，但通过技术创新、市场机制优化、基础设施完善和协同发展，江苏有望在2030年前实现新能源高比例并网和高效消纳，推动电力系统高质量发展。

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