20240304-招商银行-山东省_关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知_点评_氢车欲过万重山_4页_491kb

氢能车辆暂免高速通行费政策点评

1. 政策概述

为推进“氢进万家”科技示范工程，山东省交通运输厅等三部门联合发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》。自2024年3月1日起，山东省内安装ETC设备的氢能车辆可暂免高速通行费，政策试行期为两年。

2. 行业现状

• 政策驱动阶段：我国燃料电池汽车产业处于政策驱动阶段，商用车（货车+客车）是主要应用领域，2023年燃料电池汽车上险量达7384辆，同比增长504%。
• 区域分布：2023年燃料电池车主要分布在河北省及山东，山东上险1046辆，占全国14.6%。
• 车型结构：山东燃料电池重卡上险仅289辆，占比较低，推广以客车为主。

3. 政策经济性分析

• 成本优势：以49吨重卡为例，全生命周期用氢成本约为270万元，免高速费后经济性显著提升，比燃油重卡更具竞争力。
• 政策推广影响：若该政策在示范城市群推广，叠加国家和地方补贴，将进一步刺激燃料电池重卡的应用。

4. 风险与建议

• 风险提示：政策变更、产业链配套不足、行业竞争加剧可能影响发展。
• 业务建议：加强产业链协同，推动燃料电池车辆推广应用。