20200917-开源证券-通信行业点评报告_全球首创车联网试点落地_车路协同融合更进一步_10页_958kb
报告摘要
通信行业车联网发展总结
核心内容
车联网作为通信行业的重要应用方向,正在加速发展,成为推动5G应用落地的关键领域。北京市规划建设全球首个高级别自动驾驶示范区,标志着车联网技术向车路协同方向演进,具备广阔的应用前景和市场价值。车联网涵盖车端、路端、云平台等多个环节,涉及通信、汽车制造、芯片、传感器、地图等多个行业,产业链复杂,市场规模巨大。
主要观点
- 车路协同是趋势:当前自动驾驶汽车主要依赖单车智能,但受限于环境感知和决策能力,未来将向车路协同方向发展,以提升自动驾驶的安全性和效率。
- 5G技术推动落地:5G网络的高可靠、低时延特性为车联网提供了坚实的技术基础,有助于实现车辆与道路基础设施之间的高效通信。
- 国内厂商优势明显:国内企业在车联网产业链多个环节具备较强竞争力,尤其在传感器、模组、终端设备和高精度地图等领域表现突出。
- 投资规模增长可期:随着车联网进程加快,预计2025年车端通信器件市场规模将达6723.95亿元,CAGR为66.01%;路端投资规模预计达569.81亿元。
- 行业生态逐渐清晰:车联网产业链逐步完善,从硬件制造到软件服务,从单车智能到车路协同,生态体系正在形成。
关键信息
1. 车联网发展趋势
- 应用场景:高级别自动驾驶出租车、高速公路无人物流、智能网联公交车、自主代客泊车等。
- 技术路线:5G汽车通信协会(5GAA)提供C-V2X技术部署路线图,预计分三阶段落地。
- 协同方向:车联网将实现“车、路、云、网、图”的协同发展,提升整体智能化水平。
2. 车联网产业链结构
- 车端:包括传感器、车载通信模组、车载单元(OBU)等。
- 路端:包括RSU(路侧单元)、高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达等。
- 云平台:包括边缘云、区域云和中心云,支持数据处理与决策优化。
- 上游行业:芯片、模组、传感器等。
- 下游行业:车厂、运营商、地图服务提供商等。
3. 市场规模预测
- 车端通信器件:预计2025年市场规模达6723.95亿元,CAGR为66.01%。
- 路端投资规模:预计2025年路端总投资规模达569.81亿元。
- 全球与国内市场:2022年全球车联网市场规模预计为1629亿美元,国内预计为530亿美元,增速高于全球平均水平。
4. 推荐及受益标的
推荐标的
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广和通(300638.SZ):
- 主要产品:无线通信模块、通信解决方案。
- 优势:全球车载前装模块龙头,客户包括大众、标致雪铁龙等。
- 估值:2022年PE为24.67,评级为买入。
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移远通信(603236.SH):
- 主要产品:无线通信模组、解决方案。
- 优势:与长城、上汽、通用等大型车企合作,具备技术、产品和规模优势。
- 估值:2022年PE为27.40,评级为增持。
受益标的
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金溢科技(002869.SZ):
- 优势:在路侧天线和车载标签领域占据国内主要市场份额,产品已进入验证或导入阶段。
- 应用领域:交通指挥、物联网身份识别。
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慧翰股份(A20037.SH):
- 优势:为车厂提供高可靠性、低成本的无线通信产品及解决方案,是上汽、奇瑞等车厂的一级供应商。
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千方科技(002373.SZ):
- 优势:智慧交通全产业链布局,与百度Apollo、阿里深度合作,推动车路协同商业落地。
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四维图新(002405.SZ):
- 优势:布局高精度地图、定位、自动驾驶等业务,具备车联网前期布局优势。
5. 风险提示
- 5G建设进度不及预期:5G基站建设速度直接影响车联网技术的落地进程。
- 技术标准尚未完全确定:车联网技术标准尚未统一,可能影响产品研发和量产。
- 全球贸易摩擦加剧:可能影响国内企业在海外市场的拓展及原材料供应。
投资建议
- 行业评级:看好(overweight),预计行业表现将超越整体市场。
- 投资逻辑:车联网技术加速落地,推动5G应用发展,国内厂商具备先发优势和市场份额,未来业绩有望爆发。
估值方法局限性
- 本报告的分析基于多种假设,不同假设可能导致分析结果出现较大差异。
- 估值方法和模型存在局限性,不保证所涉及证券在特定价格交易。
法律声明
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- 本报告内容基于公开信息,不保证其准确性或完整性。
- 投资决策应基于个人实际情况,不构成私人投资建议。
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