中国新能源汽车国际化发展研究报告_97页_9mb

中国电动汽车百人会联合权威机构及产业链企业成立的车百智库，致力于推动汽车产业高质量发展。报告显示，全球新能源汽车发展进入加速阶段，中国连续九年成为全球最大市场，已建立完整的产业链并形成成本优势。2018-2023年新能源汽车出口占比从不足1%升至25%，但面临贸易打压、海外投资风险、合规壁垒及国际化支撑体系不完善等挑战。

报告指出，中国新能源汽车国际化需把握三大机遇：全球碳中和趋势、"一带一路"等合作机制及产业基础优势。通过产品出口、海外设厂等多元化模式，已有上汽、比亚迪等品牌在欧洲、东南亚等地布局，但需提升国际经营能力、应对技术标准差异及绿色低碳转型。日韩经验表明，系统性战略规划、品牌建设、本地化运营是成功关键。

为推动国际化发展，报告提出八项政策建议：强化国家战略统筹、完善应对贸易壁垒机制、提升海外投资评估能力、构建全链条竞争力、推进全球化项目合作、建立协同机制、健全物流金融保障体系及加快国际标准互认。同时，需关注欧洲、东南亚等重点区域政策变化，加强产业链协同与风险预警，提升产品技术竞争力及品牌溢价能力。未来需在技术突破、市场拓展及海外合规能力上持续发力，实现从产能输出向品牌价值输出的转型。