20260205-国贸期货-航运衍生品数据日报_1页_1mb

航运衍生品数据日报总结

核心内容

本日报主要分析了航运市场近期的运价指数变化、重要新闻动态及市场观点评论，重点聚焦于集装箱运价走势、市场情绪变化及投资策略建议。

运价指数变化

整体来看，主要运价指数均出现不同程度的下跌，跌幅在3.60%至14.91%之间，市场情绪偏弱，运价呈现节前回落态势。

重要新闻动态

1. 美伊局势：美伊仍释放混合信号，市场对军事打击的群体预测概率略有回落。伊朗高级官员表示，与美国启动谈判的相关努力正在取得进展。
2. 美国军事行动：《华尔街日报》指出，美国短期内对伊朗实施空袭的可能性不大，因其正在向该地区转移空中防御能力，以应对伊朗可能的回应。
3. 航母动态：“林肯”号航空母舰已离开阿曼海，进入印度洋，作为撤退的一部分。

市场观点评论

• 现货价格：节前运价回落，各联盟运价分化调整。
  • GEMINI联盟：WK6马士基开舱价降至2000-2100美元/FEU，赫伯罗特维持2300-2500美元/FEU；WK7马士基进一步下调至1995美元/FEU，赫伯罗特暂稳。
  • OA联盟：WK6小幅回落至2500美元/FEU上下，WK7华北口岸中远海运调至2200-2300美元/FEU，华东口岸或跟进，整体区间2200-2300美元/FEU。
  • PA联盟：WK6在2200-2400美元/FEU波动，WK7受ONE WK8表价2000美元/FEU传导，均值趋近2000美元/FEU，部分特价1800美元/FEU。
  • MSC：随市场节奏小幅下调，WK6-WK7报价逐步下探，整体受春节前货量真空期影响，各联盟报价均呈回落趋势。

市场逻辑

• 今日集运欧线EC期现货市场震荡回升，主要得益于SCFIS指数跌幅收窄及商品市场氛围修复。
• 期现联动性强，短期受节前运价约束，长期则关注节后供需博弈。
• 现货端缺乏明确主线，节前运价基本确定，马士基等船司报价小幅下行。
• 节后压力凸显，运价或跌破2000美元，降至1800美元左右。
• 淡季宣涨稳价效果预计欠佳，光伏抢运影响待3月订舱确认，且影响有限。

投资策略

• 短期：做空性价比降低，建议关注低位做多06合约。
• 中长期：反弹逢高做空淡季10合约。

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