2024-04-26-港交所-江苏宁沪高速公路_2023年年报_355页_6mb

2023年度業績報告總結

核心內容概述

本報告為江蘇寧高速公路股份有限公司（簡稱「寧滬高速」）2023年度業績報告，涵蓋公司經營情況、財務數據、行業分析、核心競爭力及風險提示等內容。報告明確指出公司在2023年的經營業績穩步提升，主要業務包括收費路橋運營、服務區配套業務、新能源業務及金融投資等。

主要觀點

• 財務表現優異：2023年公司實現歸屬於母公司股東的淨利潤約44.13億元，同比增長18.51%；每股盈利0.8760元。公司總資產達786.61億元，歸屬於上市公司股東的淨資產為339.87億元。
• 盈利能力強：公司營業收入達151.92億元，同比增長14.61%。經營活動產生的現金流量淨額達73.92億元，同比增長33.73%。
• 業務多元化：公司在傳統收費路橋業務之外，積極發展服務區配套業務、新能源業務、金融投資等，實現收入與利潤的雙增長。
• 智慧化與數字化建設：公司通過引入「AI平方」事件檢測、推廣自由流雲收費等智慧化措施，提升通行效率與服務水平。
• 新能源佈局：公司於2022年收購雲杉清能公司，實現風電與光伏裝機規模達561.6兆瓦，並推動「交能融合」項目落地。
• 公司治理與風險管理：公司財務數據真實、準確、完整，由畢馬威華振會計師事務所出具標準無保留意見的審計報告。公司未涉及關聯方資金佔用、擔保等風險問題，並建立了完善的風險管理體系。

關鍵信息

一、財務數據概覽

二、主要業務表現

三、業務發展與項目進展

• 收費路橋項目：公司直接經營或投資的收費路橋項目達17個，包括滬寧高速、寧常高速、鎮溧高速、廣靖高速、錫澄高速、錫宜高速、沿江高速、江陰大橋、蘇嘉杭高速、常嘉高速、鎮丹高速、常宜高速、宜長高速、五峰山大橋等。
• 重點項目：
  • 龍潭大橋及北接線項目：2023年投入建設資金7.47億元，累計投入38.82億元，預計2025年初開通。
  • 錫宜高速公路南段擴建項目：2023年1月開工，預計2026年6月建成通車。
  • 滬寧高速公路江蘇段改擴建：前期研究已完成，將提升通行能力。
  • 錞太項目：尚處籌備階段，總投資約241.98億元。

四、智慧化與數字化建設

• 引入「AI平方」事件檢測系統，提升事件發現與響應效率。
• 推廣自由流雲收費，實現全站覆蓋，提升通行效率。
• 完成服務區智能化改造，提升服務品質與商業價值。

五、行業與政策環境

• 行業發展趨勢：公路運輸在長三角地區經濟中發揮主導作用，受益於經濟回升與產業升級。
• 政策支持：公司受益於ETC通行費優惠、重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品「綠色通道」等政策，有利於提升通行量與收入。
• 收費政策：目前未納入高速公路差異化收費範疇，公司持續關注政策動向。

重大風險提示

• 公司已在報告中詳細披露可能面對的風險，包括市場風險、政策風險、經營風險等。
• 未涉及關聯方資金佔用、非經營性擔保等問題。
• 公司未出現半數以上董事無法保證報告真實性的情況。

公司治理與競爭優勢

• 公司治理：公司董事會、監事會及高層管理人員確保報告內容真實、準確、完整。
• 核心競爭力：
  • 獨特的區位優勢：位於長三角經濟區，擁有蘇南地區高速公路網的核心資源。
  • 優質的路橋資產：控制或參股的收費路橋項目均為蘇南高速公路網的重要組成部分。
  • 領先的運營理念：持續提升通行效率，實現智慧化運營。
  • 專業的管理團隊：具有豐富經驗，推動資本運營與戰略發展。
  • 完善的風險管理體系：強化風險治理，保障公司穩健發展。
  • 良好的融資平台：兩地上市（A股與H股），三地交易（上海、香港、紐約），擁有穩定資本市場支持。

其他重要信息

• 股權結構調整：寧瀛投資公司將保理公司100%股權轉讓，公司不再持有該企業股權。
• 非經常性損益：2023年非經常性損益合計2.38億元，主要來自政府補助、金融資產公允價值變動等。
• 公允價值計量：公司對多種金融資產進行公允價值計量，如基金投資、理財產品等。

結語

2023年，公司以高質量發展為核心，持續優化業務佈局與資本運營，實現財務與業務雙增長。公司積極探索智慧化、綠色化與新能源等新興業務，進一步提升盈利能力與行業影響力。在良好的政策環境與市場條件支持下，公司未來發展前景可觀。