方程豹钛7-VOC洞察报告——+基于404位车主的真实VOC_19页_4mb
报告摘要
方程豹钛7-VOC洞察报告总结
核心内容概述
本报告基于404位钛7车主的真实VOC(Voice of Customer),深入分析了钛7的用户画像、购买动机、满意与不满点,以及用户对越野能力的需求与市场挑战。报告揭示了钛7在新能源市场中的独特定位和用户价值,同时指出了产品在用户体验与功能优化上的改进空间。
一、钛7用户画像
- 主要用户群体:以增换购为主,多为上有老下有小的家庭支柱,追求“可城可野”的用车场景,兼顾家庭责任与个人情感需求。
- 用户特征:
- 喜欢硬派方盒子造型,追求情绪价值与回头率。
- 精打细算,注重性价比。
- 决策迅速,被外观、价格、配置等“一击即中”。
- 版本偏好:
- 超七成用户偏好190KM四驱Ultra版。
- 超八成用户选择四驱车型。
- 两驱版本因提车周期长而被部分用户妥协选择顶配。
二、用户对钛7的满意与不满
用户满意点(TOP5):
- 颜值与造型:方盒子硬派风格,高辨识度与回头率。
- 空间实用性:得房率高,乘坐与储物空间宽敞。
- 插混系统:动力强、能耗低,全场景适用,无续航焦虑。
- 配置丰富度:顶配价格亲民,配置全面,性价比高。
- 底盘表现:云辇C底盘有效抑制“大车感”,兼顾舒适与支撑。
用户不满点(TOP5):
- 智能辅助驾驶体验差:逻辑存在安全隐患,自动泊车表现不佳。
- 内饰质感与做工粗糙:塑料感强,细节处理欠佳。
- 高速风噪明显:A柱与后视镜区域噪音大,影响舒适性。
- 续航虚标问题:冬季续航折扣大,引发里程焦虑。
- 购车流程不透明:提车周期长、费用不清晰,影响用户信任。
三、钛7用户对越野能力的态度与需求
- 需求导向:用户更看重“形”而非“核”,即外观的硬派风格,而非真正的越野性能。
- 核心场景:主要关注“越野”与“露营”,适用于非铺装路面、自驾游、露营等生活方式。
- 回避硬派越野缺点:拒绝大梁设计带来的“船感”、高油耗、低舒适性。
- 钛7定位:作为“可城可野的家用SUV”,满足家庭出行与生活方式拓展需求。
四、市场挑战与竞争分析
- 市场机会:钛7通过“方盒子造型+插混/增程+大空间+20万价位”组合,成功切入一个未被充分满足的细分市场。
- 竞争压力:已有竞品如豹5、唐L、理想L6/L7、岚图FREE+、猛龙等开始模仿或对标钛7。
- 挑战来源:
- 外部:竞争对手可能通过更高配置或价格优势挑战钛7。
- 内部:钛7需持续进化,巩固其系统优势,如垂直整合能力、三电自研、供应链成本控制。
- 系统优势:钛7的成功并非单一长板,而是难以复制的综合性价比与成本控制能力。
五、用户亟待满足的需求与痛点
P0级(亟待解决):
- 智驾逻辑高风险行为:如高速无故降速、幽灵刹车等,引发安全担忧。
- 购车与补贴流程不透明:存在隐形费用、不实承诺,影响用户信任。
P1级(高度重要):
- 内饰质感提升:减少塑料感,提升细节精致度。
- 续航兑现率:冬季续航折扣大,需更接近标称值。
- 静谧性优化:降低高速风噪与胎噪,提升长途舒适性。
- 人机工程优化:增加主驾A柱上车扶手,提升便利性与用户关怀。
P2级(值得优化):
- 座椅舒适性:主驾座椅久坐不舒适。
- 自动泊车体验:识别率低,泊入效率差。
- 车机交互设计:优化HUD信息与哨兵模式查看流程。
- 实用功能改进:如冰箱容量、小书包开启方式、后排座椅放倒平整度等。
P3级(锦上添花):
- 更多个性化配置:如智能座舱升级、更多露营专属功能等。
六、用户对钛7的真实定位
- 可城可野的家用SUV:兼顾城市通勤与非铺装路面行驶。
- 高配置、高性价比家用车:20万左右价格,配置丰富,性价比突出。
- 平民价的硬派方盒子情怀车:满足用户对传统越野车型的情感向往,又避免高成本。
七、调研与数据来源
- 调研机构:《电动汽车用户联盟》
- 创始人:蒋保信(烹小鱼咨询CEO)
- 用户群体:404位钛7车主
- 社群与媒体矩阵:覆盖500+新能源汽车用户社群,全网粉丝200万+
八、联系方式
- 个人微信:472449189
- 邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com
- 社群加入方式:扫码添加“小盟同学”微信,备注公司名+职位
- 媒体平台:
- 微信公众号:《电动汽车用户联盟》
- 抖音号:《电动车主访谈》
- 微博号:《电车萌主》
九、声明
- 本报告由【电动汽车用户联盟】出品,版权归属北京烹小鱼咨询有限公司。
- 报告内容仅作信息参考,不承担因使用报告信息导致的任何损失责任。
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