网约车用户调研报告-36氪-2018.3-35页
报告摘要
智慧出行,让天下没有难打的车
——网约车用户调研报告总结
核心内容概述
本报告基于2017年12月至2018年1月期间发放的1200份有效问卷,对网约车用户的出行行为、平台选择、服务偏好及满意度进行了深入分析。报告揭示了网约车在中国市场的发展现状、用户群体特征以及影响用户选择的关键因素。
主要观点与关键信息
1. 网约车出行现状
- 使用频率高:81%的受访者常使用网约车作为出行方式,52%的用户每周至少使用一次网约车。
- 出行方式多样:公共交通和步行也是常用方式,分别有77%和57%的受访者经常使用。
- 出行场景:用户通常在没有其他交通工具或时间来不及的情况下选择网约车,84%和83%的用户分别表示在无交通工具和时间紧迫时使用网约车。
- 出行距离与花费:多数用户单次出行里程在10公里以内,花费在50元以下。家庭月收入越高,单次花费金额也越高。
2. 网约车平台选择与满意度
- 滴滴出行最受欢迎:96%的用户将滴滴出行作为首选品牌,滴滴和神州专车的用户满意度最高,分别为93%和83%。
- 选择因素:用户最看重平台的派单速度/司机接单速度(63%)、性价比(59%)和司机接单后的等待时间(58%)。
- 满意度分布:用户对司机态度、司机对路线的熟悉程度和App定位准确度满意度最高,但对人工客服处理问题的速度满意度较低。
3. 用户出行行为与偏好
- 滴滴出行用户偏好:普通快车、出租车和顺风车是滴滴用户最常使用的三种服务,分别有39%、17%和14%的用户最常使用。
- 年龄与出行方式:25-34岁用户最常使用网约车,35-54岁用户更倾向于开车出行,55-65岁用户则更常使用公共交通。
- 性别差异:女性用户比男性用户更偏好网约车和公交车出行。
- 城市差异:一线城市用户选择网约车的比例更高,且平均单次出行花费时间更长。
4. 用户对网约车的整体态度
- 接受度高:92%的用户认为网约车让出行更方便,85%认为其节约了打车时间,84%认为比传统出租车更方便。
- 未来使用意愿:94%的用户表示未来还会继续使用网约车。
5. 样本特征
- 性别分布:62%的受访者为女性,38%为男性。
- 年龄分布:49%的受访者年龄在25-34岁之间,平均年龄为28岁。
- 教育水平:75%的受访者具有大学及以上学历。
- 收入分布:61%的受访者个人月收入在5000元以下,家庭月收入越高的用户使用网约车频率越高,且单次花费金额也越高。
关键数据汇总
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 网约车用户规模 | 超2亿(2017年12月) |
| 用户使用频率 | 52%每周至少使用一次网约车 |
| 单次出行时长 | 88%的用户平均每次出行在半小时以下 |
| 单次出行里程 | 72%的用户单次出行在10公里以内 |
| 滴滴出行用户占比 | 96%的用户首选滴滴出行 |
| 滴滴出行用户满意度 | 93%的用户表示满意 |
| 用户对网约车的整体满意度 | 92%认为网约车让出行更方便,94%表示未来还会继续使用 |
| 女性用户占比 | 62% |
| 年龄分布 | 25-34岁用户占比最高(49%) |
| 教育水平 | 75%为大学及以上学历 |
| 城市分布 | 55%来自一线和主要二线城市 |
| 收入分布 | 61%个人月收入在5000元以下,36%家庭月收入在10000-19999元之间 |
结论
网约车已成为中国用户日常出行的重要方式,尤其受到年轻用户和高收入群体的青睐。滴滴出行作为市场主导者,拥有最高的用户选择率和满意度。用户在选择平台时主要关注效率和性价比,而对司机态度、路线熟悉度和App定位的准确性也较为满意。尽管用户对网约车整体持积极态度,但部分用户仍对人工客服响应速度表示不满,这提示平台需进一步优化服务体验。未来,随着用户对网约车依赖度的增加,平台需应对供需不平衡问题,以提升叫车效率和用户体验。
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