20191027-兴业证券-兴证建筑每周观点:交通强国试点启动,两铁Q3订单超预期_21页_1mb
报告摘要
建筑行业周报总结:交通强国试点启动,两铁Q3订单超预期
核心内容
2019年10月27日发布的报告指出,交通强国试点启动,深圳、雄安等13个区域入选,预计将在1-2年内取得阶段性成果,3-5年内实现系统性成果。同时,三季度GDP增速为6.0%,接近年初设定的经济增长目标下限,基建投资对冲周期的作用凸显。9月企业中长期贷款新增5631亿元,社融新增2.27万亿元,超出市场预期,显示企业融资环境改善。此外,专项债提前下达,额度超过1.3万亿元,且20%可用于资本金,政策加码推动基建投资加速。
主要观点
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基建投资回升与政策支持
- 9月基建项目申报金额同比增长192.81%,地方政府投资意愿持续回升,基建申报项目金额增速达到年内高点,预计四季度基建投资将稳步提升。
- 6&7月份专项债发行高峰期,地方政府投资能力显著提升,专项债作为资本金政策缓解了基建资金压力。
- 专项债提前下达,政策宽松基调和融资环境改善将推动建筑板块估值修复。
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经济下行风险与逆周期调节
- 三季度GDP增速触及目标下限,经济仍面临下行压力,基建逆周期调节政策必要性增强。
- 制造业投资疲软,房地产融资收紧,基建投资加码成为托底经济的重要手段。
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交通强国政策与基建前景
- 《交通强国建设纲要》发布,明确了未来基建发展方向和目标,包括铁路、公路、水运、民航等基础设施的统筹规划,以及区域交通网络优化。
- 交通强国试点将带动相关基建项目的加速落地,为建筑行业带来增长空间。
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建筑企业订单与业绩表现
- 中国铁建、中国中铁等大型建筑央企Q3订单增长较快,显示出行业向龙头集中的趋势。
- 设计板块龙头如苏交科、中设集团新签订单增长,未来收入有望保持较快增长。
关键信息
- 专项债政策:专项债作为资本金政策和提前下达政策将缓解基建资金不足问题,推动基建投资加速。
- 地方政府投资:地方政府申报项目金额持续增长,投资意愿回升,对四季度基建投资形成支撑。
- 经济对冲:经济下行压力促使基建逆周期调节政策加强,未来两个季度基建投资仍有提升空间。
- 行业集中度提升:随着融资环境改善和政策支持,建筑行业集中度提升趋势明显,大型央企和设计龙头受益。
推荐股票
- 大建筑股:推荐【中国建筑】、【中国铁建】、【中国中铁】、【中国交建】、【国检集团】,这些企业具有较强的融资能力和项目执行能力,将是行业集中度提升的最大受益者。
- 设计板块:推荐【苏交科】、【中设集团】,这些设计公司受益于区域规划和订单增长,具有较高的配置性价比。
风险提示
- 地方融资平台违约风险
- 新签订单不及预期
- PPP政策进一步趋严
- 宏观流动性趋紧
- 房地产调控政策进一步趋严
行情回顾
- 建筑工程板块(SW)在2019年10月18日至25日期间下跌1.12%,但部分个股表现较好,如北方国际、岭南股份、神州长城、围海股份、中国化学等位列涨幅榜前五,而蒙草生态、北新路桥、普邦股份、三维工程、杭萧钢构等位列后五。
行业估值现状
- 房建工程、铁路工程、钢结构等子行业PE处于相对低位,而国际工程、园林工程等PE相对较高。
- 设计检测行业PE为19.03,相对全部A股溢价率为0.69,显示出一定的估值修复空间。
重点公司动态
- 多家建筑公司获得新项目中标,如中国铁建中标澳门澳汕第四条跨海大桥设计连建造工程,中国建筑中标多个重大项目,粤水电获得多个EPC总承包项目,显示行业订单增长趋势。
总结
本报告强调了交通强国试点启动对建筑行业带来的积极影响,以及专项债政策和地方政府投资意愿回升对基建投资的推动作用。同时,指出经济下行压力下基建逆周期调节的必要性,并推荐设计及大建筑股作为业绩确定性强的细分板块龙头。整体来看,建筑行业在政策支持和市场需求的双重驱动下,有望迎来估值修复和业绩增长的机会。
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